2016年，第2代Toyota Sienta在台灣上市，8年後，和泰汽車考慮第3代Sienta國產化成本過高，選擇停產，並於2024年10月停產。國內暫無售價百萬內的7人座MPV，市場關注大通Maxus G50 Plus或Honda Freed、Step WGN是否填補市場空缺。第3代Sienta採用新TNGA平台和1.5 Hybrid動力，成為日本最省油MPV，但國產化成本高，使售價上漲，市場接受度有疑慮。Sienta售價76.2~94.2萬告別，市場上5人座或7人座MPV需超過100萬，唯有Ford Tourneo Connect等選項在150萬以內。Maxus G50 Plus或許填補百萬內MPV缺口，但需克服國產化問題。Honda Freed或Step WGN進軍台灣市場，左駕版問題待解。Voxy或Noah國產左駕版本或許出現，售價或控制在百萬內。豐田尚未確認開設新產線生產Voxy、Noah，市場期待。 想知得更多詳情？立即Click這裡...
MAXUS
去年在越南車展上首次亮相的MG G50全新MPV，其實就是即將在台灣上市的大通Maxus G50，只是換上了MG Logo。這款G50已經準備好在越南上市，據傳將推出3種不同的車型，預估售價約為新台幣65萬元。這款車型在越南市場引起了相當大的關注，相信將受到消費者的喜愛。 MG G50擁有時尚的外觀設計和寬敞的車艙空間，配備了先進的科技和豐富的舒適配置，滿足了消費者對於乘車品質和舒適度的需求。這款車型的推出將進一步擴大MG品牌在越南市場的影響力，並提升該品牌在MPV市場的競爭力。 MG G50的亮相將為越南消費者帶來更多選擇，同時也為MG品牌在當地市場的發展注入了新的動力。我們期待這款全新MPV的成功銷售，為MG品牌在越南市場開創更加璀璨的未來。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
上汽集團旗下商用車、皮卡、休旅品牌Maxus上汽大通正式推出全新雙廂皮卡StarCraft X（星際X），全車系規劃4個車型等級，起價為155,800元人民幣。 Maxus StarCraft X（星際X）延續eTerron 9純電版的輪廓，但在車頭部分有專屬設計，導入T字形LED日形燈和全新頭燈組。其餘輪廓與純電車型相似，車尾取消貫穿式LED燈條，展現更傳統的外觀設計。 車輛尺寸方面，StarCraft X（星際X）長5500mm、寬2005mm、高1860mm，軸距3300mm，最大承載量為1200公升，後方貨斗面積為2600 x 1600mm。 車內2+3座椅布局，控台配置雙大型液晶螢幕，車輛功能統一整合至多媒體觸控螢幕，方向盤為非真圓雙幅式。車內共有20個儲物空間，8向電動駕駛座椅具通風和按摩功能，前兩座椅可折疊形成平坦表面。 動力系統搭載新開發的2.5升渦輪增壓柴油引擎，擁有221匹最大馬力和520牛頓米峰值扭力，配備ZF 8速自排變速箱和四輪驅動系統，最大拖曳力為3500公斤，平均油耗約每100公里7.9公升，符合歐盟7期排放標準。未來將進軍歐洲市場。 想知得更多詳情？立即Click這裡...
上汽集團旗下商用車、皮卡、休旅品牌Maxus上汽大通正式發表全新雙廂皮卡StarCraft X(星際X)，全車系規劃4個車型等級，起價為155,800元人民幣。 Maxus上汽大通正式發表全新雙廂皮卡StarCraft X(星際X)。Maxus StarCraft X(星際X)承襲eTerron 9純電版的輪廓，但在車頭部分有專屬的設計，導入T字形的LED日形燈與全新頭燈組，中央則加入大型水箱護罩設計，內部以立體狀的三角元素構成。其餘輪廓於純電車型相同，但車尾部分取消貫穿式LED燈條，呈現更為傳統的外觀設計。 車輛尺碼方面，StarCraft X(星際X)長5,500mm、寬2,005mm、高1,860mm，軸距為3,300mm，最大承載量為1,200公升，後方貨斗面積則為2,600 x 1,600mm。 車內鋪陳採用2+3座椅布局，其中控台配有雙大型液晶螢幕，其中車輛功能均統一整合至多媒體觸控螢幕當中，方向盤也採用非真圓雙幅式設計，搭配實體功能鍵。機能方面，官方指出車內總計有多達20個儲物空間，以及含有通風和按摩功能的8向電動駕駛座椅。同時前面兩張座椅都有折疊功能，可形成一處近乎平坦的表面，長度約為1,700mm，適合喜愛戶外車宿的買家。 動力系統方面，StarCraft X(星際X)搭載全新開發的2.5升渦輪增壓柴油引擎，具備有221匹最大馬力和520牛頓米的峰值扭力，搭配ZF...
還記得Maxus上汽大通在2024年的漢諾威IAA交通運輸展上發表的純電皮卡eTerron 9嗎？近日官方再度公布其燃油版車型Terron 9已經在澳洲地區展開測試，預計最快將在2025年中期在當地推出。這款車型在外觀上延續了eTerron 9的設計風格，擁有強烈的視覺衝擊力。Terron 9擁有強大的動力表現和良好的操控性能，將成為澳洲地區的一款受歡迎的車型。這款車型的推出將進一步擴大Maxus在澳洲市場的份額，提高品牌知名度。Terron 9的推出也將為消費者提供更多選擇，滿足不同需求。隨著電動車市場的發展，Maxus上汽大通將繼續推出更多環保節能的車型，促進全球綠色出行的發展。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
Maxus在西班牙擴大了產品目錄，推出了T60 Max皮卡，配備與HVO相容的柴油引擎，售價不超過30,000歐元。Maxus進入了西班牙市場，主要推出電動提案，價格有競爭力。他們展示了全電動皮卡eTerron 9，將在明年春天衝擊市場。Maxus還推出了T90，一款全電動功能豐富的皮卡。這些皮卡讓用戶專注於工作，無需擔心充電問題。外觀方面，T60 Max與T90相似，設計時尚，配置高端，內裝採用皮革等材料，配備12.3英寸螢幕和先進的安全系統。機械方面，T60 Max配備HVO柴油引擎，提供215 CV的性能，擁有永久牽引力和八速自動變速器。Maxus T60 Max售價29,990歐元，包括促銷折扣和5年或160,000公里保固。首批單位預計二月開始交付。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
Maxus上汽大通在2024年的漢諾威交通運輸展上推出了純電皮卡eTerron 9。最近，官方宣布其燃油版車型Terron 9已在澳洲展開測試，預計最快將於2025年中期在當地推出。Maxus率先公開了Terron 9原型測試車的預告照片，與純電車型相比，最大的區別在於重新設計的車頭和LED日行燈。車內配置方面，控台配有雙大型液晶螢幕，功能統一整合至多媒體觸控螢幕。車身尺寸方面，Terron 9比主流中型皮卡還要更大，擁有2.5升渦輪柴油四缸引擎搭配八速自排變速箱與四驅系統，最大輸出為220匹馬力。相比之下，純電車型eTerron 9搭載雙電動馬達四驅系統，綜效輸出可達436匹馬力。Maxus Terron 9的定價將在2025年第二季發表。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
商用車市場中，柴油引擎車輛普遍存在環境污染問題。然而，商用車較適合電動化，因為其行程較固定，易於控制充電時間。現時市面上的電動商用車選擇有限，僅有少數車款如Mercedes-Benz eVito、Peugeot e-Traveller、Nissan e-NV200以及SAIC旗下Maxus的eDelivery 5。這款新車是eDelivery 3的更新版本，前輪驅動設計，車長4800mm，屬於輕型貨車，定價為$328,000至$338,000，優惠價為$308,000至$318,000，對於一部全電動商用車而言，相當具吸引力。 外觀方面，eDelivery 5採用科幻風格外型設計，與Hyundai Staria有些相似，絕對是市場上的新鮮感代表。車內空間寬敞，載重能力高達1200kg，車側雙趟門及180°對開尾門設計方便裝卸，操作便捷。動力方面，eDelivery 5搭載120kW摩打，0-100km/h加速10.7秒，續航距離339km，快充42分鐘至80%，具有Eco、Normal和Sport三種駕駛模式。整體而言，Maxus eDelivery 5的外觀設計、實用性和動力性能表現優異，是值得考慮的環保型商用車選擇。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open...
因為國產自製率新制而推遲販售計劃的Maxus G50 Plus，現在竟然有新車資訊曝光，是否代表台灣上市計劃有進展呢？中國的「大通Maxus」汽車品牌在台灣由裕隆汽車國產化生產並命名為「台灣大通」，原本計劃以七人座MPV「G50 Plus」作為首款車型登台，但因受到8月上路的國產自製率新制影響，原定9月開賣的G50 Plus被迫延後上市。儘管無法立即販售，但內部產品規劃仍在進行。首批G50 Plus車型預計命名為「啟航版」，提供五種車色選擇，包括灰階色系和藍色塗裝，配備感應啟閉LED頭燈和16吋多輻式消光鋁圈。車內預計採用「2＋2＋3」七人座配置，擁有1.5升引擎和7速自排，平均油耗表現為13.7km/L。目前資訊有限，大部分尚未得到原廠證實，車輛完整動力配置和配備規格仍需等待官方公佈，目前尚未有更新後的上市計劃公開，想成為首批車主的消費者可能需要多一點耐心。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
隨著商業運輸領域對電動車的需求增加，英之傑集團在香港推出了新一代純電客貨車MAXUS eDELIVER 5。這款車結合高效能、出色載貨能力、快速充電時間和舒適駕乘體驗。載重量高達1.2噸，提供6.6立方米的載貨空間，設計方便運輸業務。搭載64 kWh電池，低頂版可行駛489公里，高頂版可行駛467公里，支援42分鐘快速充電。車內配備12.3吋高清觸控式資訊娛樂系統、無線Apple CarPlay、7吋駕駛儀表顯示屏等。安全性能獲得歐盟新車安全評鑑協會白金獎，配備360度全景泊車鏡頭、前方碰撞預警系統、自動緊急制動系統等科技功能。迴旋半徑僅5.75米，最大扭力240Nm，長達5年或10萬公里整車保養，8年或16萬公里電池保養，售價$308,000起。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
