柴灣

香港金融管理局的收銀車服務展開新一輪行程，為市民提供兌換硬幣服務。金管局在社交平台發文，以「荷包冇過重 先做到世界冠軍」為題，呼籲市民帶同積存的「神沙」前往收銀車，兌換成紙幣、增值至八達通卡或存入電子銀包。新一輪行程的首站設於粉嶺暉明路路旁停車處，近五旬節于良發小學，服務日期由8月3日至8月9日，其中8月7日暫停服務，而8月5日的服務時間只至中午12時。另一站點位於觀塘順天邨屋邨辦事處側空地，近天暉樓，同樣由8月3日服務至8月9日，8月8日暫停。由8月10日至8月16日，收銀車將分別停泊在柴灣新廈街路旁停車處，近樂軒臺5座，以及土瓜灣馬頭涌宋皇臺道傲雲峰外。柴灣站於8月12日暫停，土瓜灣站則於8月13日暫停。各站點的服務時段均為上午10時至晚上7時。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞

今天中午，柴灣公園近東區走廊橋底發生水管爆裂事故，導致大量黃泥水湧出，淹浸大片地面。公園管理方立即封鎖現場，工人也趕來清理泥石。水務署將派員前往關閉水管閥門並進行緊急維修，以恢復供水並清理現場。該事故造成了一定程度的影響，但相關部門正在積極應對，希望能夠迅速解決問題。詳細情況可參考星島日報報導。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞

人類驗證 為了繼續，您需要通過解決 CAPTCHA 拼圖來驗證您不是機器人。 CAPTCHA 拼圖需要 JavaScript。啟用 JavaScript，然後重新加載頁面。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞

在香港交通費用上漲的情況下，市民越來越注重省錢的方法。最近有一名港女在社交平台分享了從柴灣前往香港國際機場的「平價路線」，全程只需$17.9，如果是長者使用樂悠咭更低至$7.5，這篇帖文隨即引起網民廣泛討論。 帖主建議先搭乘港鐵從柴灣到東涌，再轉乘S1巴士直達機場。由於她持有學生八達通，港鐵票價半價只需$14.2，再加上巴士$3.7，全程合共只需$17.9。她強調這樣的行程「一個半小時搞掂」，比起直達的交通方式更省錢。 這篇分享受到網友的熱烈討論，許多人對這樣的省錢方法感到驚訝和興奮。在現今社會，尋找省錢的方法成為了一個重要的議題，這樣的分享對許多市民來說無疑是一個寶貴的資訊。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞

出版：2026年7月27日 15:10 更新：2026年7月27日 15:10 柴灣東區走廊發生交通意外。（fb「杏花邨的人和事」圖片） 柴灣東區走廊發生交通意外。 今日（27日）早上11時26分，一輛黑色客貨車沿東區走廊西行方向行駛、駛至近鯉魚門公眾騎術學校對開時，疑收掣不及從後追撞前方一輛9噸貨車。客貨車車頭及司機位車門頓時損毀變形，無法打開，司機被困車內。警方和救援人員接報趕至現場，消防員打開車門將客貨司機救出，救護員即場為司機敷治。警方目前正在調查意外起因。 運輸署早前宣布因交通意外東區走廊（往中環方向）近杏花邨的部份行車線一度封閉。 廣告 【免費暑假親子活動👨‍👩‍👧‍👦送挪亞方舟親子門券及10個遊戲代幣】 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞

柴灣位於港島東，曾經是上世紀50至80年代的輕工業重鎮。隨著時代的變遷，這個地區不少工廈經過活化和轉型，成為了貨倉、寫字樓和工作室等不同用途。在這裡，可以看到過去工業興盛時期的痕跡，同時也感受到現代化的氣息。柴灣擁有豐富的歷史背景，吸引了不少人前來探索和尋找懷舊的感覺。走在柴灣的街道上，可以看到各種不同風格的建築，每一個角落都充滿著故事和活力。這裡既有過去的工業風情，也有現代的商業氛圍，是一個充滿魅力和活力的地方。柴灣的變遷展示了香港城市發展的多元性和活力，讓人感受到這座城市的無限可能性。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞

八號西南烈風或暴風信號現正生效，港鐵表示，港島線已恢復全線服務，但堅尼地城站至柴灣站只提供有限度服務，每10分鐘一班。港鐵指出，由於風暴後的清理和檢查工作需要時間，包括東鐵線、屯馬線、機場快線、東涌線和輕鐵等露天段的鐵路線需要進行相應的工作，因此需要較長時間進行檢修。图片来源：https://newsstatic.rthk.hk/images/mfile_1863718_1_M_20260726081402.jpg 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞

土木工程署今日（25日）宣布，由於天文台發出一號戒備信號，柴灣公眾填土躉船轉運站已於上午8時30分停止開放，直至另行通知。該轉運站是用來轉運填土至工地，受到戒備信號影響，暫時停止運作，以確保公眾安全。土木工程署呼籲市民留意天氣變化，並聽從政府相關單位的指引。希望大家保持警惕，隨時注意最新消息，以確保自身安全。如有任何緊急情況，請立即聯絡相關部門尋求協助。讓我們一起齊心抗颱，保護自己和身邊的人。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞

太古地產（1972）宣布，旗下港島東住宅項目海德園第二期基座的公共運輸交匯處（柴灣（東）公共運輸交匯處）已正式啟用，連同城巴於7月26日開辦的全新路線770，合共9條巴士路線以該處為總站；項目周邊巴士站亦設有近30條城巴路線，往返港九新界及機場。 城巴全新特快線770以海德園為總站，往返田灣，途經太古坊及北角，並覆蓋黃竹坑及香港仔等南區地點，每日提供服務，全日大部分時間每20分鐘一班。往返中環、金鐘及灣仔的780號線亦已改以海德園為總站，繁忙時間最密每8分鐘一班。 其餘以海德園為總站的路線包括服務港島區的8H（往返銅鑼灣）及49X（前往數碼港），以及往返新界東的382、682、682A、682B及682P號線。 項目附近巴士站另有近30條城巴路線，涵蓋港島、九龍、新界、落馬洲、機場及港珠澳大橋香港口岸等目的地。城巴策劃及車務編排主管黃漢中表示，居民乘搭附近巴士站的788號線前往中環，最快需時約16分鐘；城巴將密切留意海德園居民需要，在有需要時提升巴士服務。 海德園一期現已屆現樓階段，太古地產住宅業務總經理李愷淇表示，未來海德園住客可經專屬電梯直達交通總匯，乘巴士往返港島主要商業區。她透露，海德園一期現已屆現樓階段，累計成交佔一期單位近六成，突破350宗，套現超過31億元。 交匯處未來亦會增設小巴站及的士站，接駁港鐵柴灣站及其他港鐵站。駕車方面，由海德園出發約10分鐘可達太古坊及太古城，約15分鐘可達金鐘及中環。入伙後首兩年，發展商將為住戶提供往返港鐵杏花邨站的專車接送服務。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞

出版：2026年7月22日 16:02 更新：2026年7月22日 16:02 太古地產住宅業務董事杜偉業、太古地產住宅部總經理李愷淇、太古地產住宅營業總監趙恩恩、太古地產住宅營業總監陳祖威與中原集團行政總裁施俊嶸、中原地產亞太區副主席兼住宅部總裁陳永傑及一眾管理層，聚首海德園住客會所CLUB HEADLAND舉行慶功午宴。 太古地產(1972)與中華汽車(026)合作發展的柴灣「海德園」截至目前為止，累積售出達352伙，套現總金額達31億元。中原地產憑藉強大的銷售網絡與專業服務，成功搶佔高達40%市佔率，榮獲發展商嘉許為項目銷售冠軍。 為慶祝項目取得亮麗銷售成績，太古地產住宅業務董事杜偉業、太古地產住宅部總經理李愷淇、太古地產住宅營業總監趙恩恩、太古地產住宅營業總監陳祖威與中原集團行政總裁施俊嶸、中原地產亞太區副主席兼住宅部總裁陳永傑及一眾管理層，特意聚首海德園住客會所CLUB HEADLAND舉行慶功午宴，在歡賀佳績的同時，亦商討新一輪推售部署。 中原地產港島東、北角、銅鑼灣及灣仔首席營業董事何偉強表示，整體樓市氣氛持續活躍，根據中原地產研究部數據，2026年上半年登記一手私人住宅買賣合約12,459宗，總值1,506.98億元，按年分別上升10.8%及16.4%。隨着市場購買力持續釋放，加上項目交樓在即，資深投資者及自用買家的入市意願極為強烈，中原團隊已準備就緒，將全力配合發展商的推售節奏，再創銷售高峰。 是次午宴地點海德園住客會所 CLUB HEADLAND 近8萬方呎，由知名倫敦及香港建築及室內設計公司Conran...