日本電動車銷量創 3 年新低，特斯拉銷量幾乎翻倍

日本4月份電動車（EV）銷售量呈現增長，不過占新車銷量比重僅 1%，占比創約 3 年來新低水準。其中日產汽車（Nissan）「Sakura」銷量創新低，美國特斯拉（Tesla）銷量則幾乎倍增、中國比亞迪（BYD）銷量也飆增約 1.5 倍。

日經新聞報導，根據日本汽車經銷商協會（JADA）及日本輕型汽車協會連合會（JMVA）8日公布的資料顯示，2025年4月份日本電動車銷售量（僅包含乘用車；不含貨車、巴士等商用車）較去年同月增加2%至2,914台，占日本整體乘用車銷售量比重僅1%，占比創約3年來（2022年5月以來）新低。

其中，4月份日產汽車平價輕型電動車款「Sakura」銷售量較去年同月大減21%至721台，銷售市占率約25%，居所有車款之冠，不過月銷售量創2022年6月開賣來史上最低紀錄。除「Sakura」外，日產電動車款還有「Leaf」、「Ariya」，該2款EV車4月銷售量分別大減24%至174台、暴減70%至75台。另外，豐田汽車（Toyota）電動車「bZ4X」4月銷量腰斬（暴減50%）至51台。

相較於日系車廠銷售慘淡，特斯拉、比亞迪等海外車廠EV銷售大幅增長，其中特斯拉銷量暴增近1倍。

日本汽車進口商協會（JAIA）8日公布統計資料指出，2025年4月份日本進口電動車（不含日系車廠；包含乘用車以及貨車、巴士等商用車）銷售量較去年同月暴增五成至1,763台，連續第六個月呈現增長。

其中，比亞迪4月份銷售量較去年同月飆增147.8%至166台。比亞迪4月在日本開賣用來對抗特斯拉「Model Y」的EV車款「SEALION 7」。開賣小型EV「Inster」的現代汽車銷售量飆增110%至82台。

特斯拉雖未公布具體的日本銷售量數據，不過4月份日本「其他品牌」進口電動車銷售量暴增90.2%至348台。「其他品牌」銷售量中，特斯拉占了大半比重，因此上述數據可用來反映特斯拉的銷售表現。

累計2025年1-4月期間，日本「其他品牌」銷售量為2,468台，較去年同期暴增60.5%；比亞迪銷售量為771台，較去年同期減少7.6％。

（本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：日產汽車）