中國車廠多年來進軍歐洲市場，過去被視為價格較低的品牌，但到了2025年，已正式跨出關鍵門檻。最新銷售數據顯示，中國品牌不僅在歐洲市場全面成長，更在某些市場成為主流選項，對傳統歐洲車廠構成實質威脅。
根據Dataforce市調機構統計，2025年歐洲新車總銷量為13,295,075輛，較前一年增長。其中，中國品牌合計賣出810,982輛，年增幅高達99%，市占率達6.1%。
中國品牌中，上汽集團仍是銷售龍頭，MG成為主流品牌，2025年在歐洲賣出307,282輛。比亞迪成長最為迅猛，Seal U成為暢銷PHEV車款。
奇瑞在歐洲的銷量也大幅增長，Jaecoo與Omoda成為新興品牌。在英國市場，中國品牌的存在感明顯提升，Jaecoo品牌更在單月銷量中躍升為第6名。
中國品牌的逐漸崛起已改變歐洲車市結構，不僅是賣車，更是正在重塑競爭邏輯。未來的競爭將不僅是價格，更將考驗誰能真正留住市場。 想知得更多詳情？立即Click這裡
本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。
可參考相關同類新聞
相關報道
貝森特：「我自己開著大陸電動車，親身體驗優點，是最佳推銷員！」
比亞迪 T35 電動卡車最快年底進軍韓國！續航344公里，直攻現代、起亞商用車市場！
福特中國合作觸及川普紅線，美國運輸部警告國安風險，將寧德時代、吉利、比亞迪列入觀察名單。