比亞迪正式推出Atto 3 Evo，代表其進軍歐洲與英國市場的電動跨界車。這次改款雖然外觀看似微幅調整，但實際上在車體結構、動力系統和電氣架構上都經歷全面翻新。Atto 3 Evo已開放訂購，預計春季在英國上市。
Atto 3 Evo最大的改變在於全面採用比亞迪最新的E-Platform 3.0電動車架構，搭載全新74.8kWh電池組，比原本60.5kWh電池容量增加近15kWh。電池配置方式也採用「Cell-to-Body」刀片式，使電芯成為車體的一部分，有助於減輕重量並改善空間利用。
在新架構下，Atto 3 Evo的續航里程顯著提升，單馬達後驅版本WLTP續航里程達510km，比原本的418km增加了92km；雙馬達四驅旗艦版本則可達469km。
動力配置方面，Atto 3 Evo取消了前驅設定，入門版本改為後驅單馬達配置，提供313ps的輸出，加速時間縮短至5.5秒。此外，首次推出的雙馬達四輪驅動Excellence版本更擁有449ps的綜效輸出，加速時間僅需3.9秒。
除了動力和續航，Atto 3 Evo還升級了電氣架構，提升至800V系統，快充功率從88至110kW提升至220kW。新電池系統還支援Vehicle-to-Load外接供電功能，最大可提供3kW電力。整體而言，Atto 3 Evo在性能、快充和空間方面都有顯著進步，使得比亞迪在歐洲市場的競爭力大幅提升。 想知得更多詳情？立即Click這裡
本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。
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