比亞迪印尼廠全面打造電動車供應鏈，國產電池仍有進步空間 – 商傳媒

印尼工業部長Agus Gumiwang Kartasasmita於9月3日在西爪哇蘇邦主持BYD組裝廠落成典禮，強調印尼有資源建立完整的國內電動車產業鏈，從原材料、電池到製造與回收。他要求BYD不僅做組裝，還要深化融入印尼電動車生態。Subang廠面積126公頃，年產能15萬輛，員工5,000人，投資金額約Rp16兆印尼盾。根據政策，BYD必須在2027年12月31日前本地生產以抵消進口配額。銷售數字顯示這壓力奏效，BYD在2026上半年市占率為43.2%，領先印尼四輪電動車市場。然而，BYD產品的本地零件率僅介於40.8%至47%，依然有五到六成零組件價值來自進口。對台灣供應鏈來說，這是重要議題，若政府提高國產化門檻，台廠或將面臨進口零組件採購空間被壓縮的風險。電池芯生產是關鍵，BYD的供應鏈仍以組裝為核心，零件率不足五成。 想知得更多詳情？立即Click這裡


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