全球電動車市場逐漸普及，但日本市場卻是一大挑戰。特斯拉執行長馬斯克在第四季財報會議上表示，他認為特斯拉在日本應有與賓士、BMW等其他非日本汽車製造商相當的市佔率，而不是現在這樣低。他將此歸咎於日本人的「缺乏認知」。東京Okasan Securities分析師表示，日本推動電動車銷量困難，因消費者對混合動力車滿意，且充電基礎設施發展緩慢。去年日本電動汽車銷量大增50%，達8萬8535輛，但仍難以吸引消費者。日本市場由國內汽車製造商主導，電動車市佔率低。馬斯克認為日本人需要更了解電動車的好處，才能提升銷量。整體而言，日本市場對電動車的接受度仍有待提高。 想知得更多詳情？立即Click這裡
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