2024年7月5日，MoneyDJ新聞報導指出，日本H1(1-6月)電動車(EV)銷售量暴減40%，其中日產汽車(Nissan)佔市場逾50%。另外，日本進口電動車銷量上升，比亞迪(BYD)H1銷售量更增長近90%。 根據日本汽車經銷商協會(JADA)及日本輕型汽車協會連合會(JMVA)公布的資料顯示，2024年H1日本電動車銷售量急降至29,282台，僅占整體乘用車銷售的1.6%，較去年同期下降39%。主要原因是充電基礎設施建設緩慢，日系車廠未增加新車款。 日產的平價輕型車款「Sakura」成為暢銷車，但H1銷量下滑38%，市佔率為41%；而「Leaf」銷量下降61%，「Ariya」則減少79%。進口電動車銷售量增長16%，其中比亞迪銷售量大增60.2%。 特斯拉的具體銷售數據未公布，但其他品牌進口電動車銷售量增加6.7%，比亞迪H1銷售量較去年同期暴增87.9%。日本電動車市場面臨挑戰，消費者對電動車的需求仍有待提升。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
汽車
今午在吐露港公路近水警基地發生了一起交通意外，兩輛特斯拉車輛發生了擦撞，其中一輛特斯拉撞上了路牆，駕駛受傷送醫；另一輛特斯拉事後離去，但隨後被警方找到。目前有關人員正在調查事故原因。這起事故發生在今天（21日）中午12時43分左右，兩輛特斯拉電動車分別沿著吐露港公路中的快速車道往大埔方向行駛。當兩車行至水警基地對面時，在中央線行駛的一輛車與另一輛車發生了擦撞。詳細情況仍在調查中。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
中國電動車龍頭企業比亞迪（002594-CN）今日在中國股市收盤下跌1.27%，股價為每股人民幣249.5元。儘管最近遭遇到「股神」巴菲特持續減持股份，以及歐美國家陸續加徵關稅，但比亞迪的市值仍然上漲了60%，飆升了2800億人民幣，一舉成為全球第三大汽車製造商。比亞迪一直致力於電動車的研發與生產，並在市場上取得了巨大成功。這次股價上漲反映了市場對於比亞迪未來發展前景的樂觀信心。該公司的成就也展現了中國汽車製造業在國際市場上的競爭力和影響力。希望比亞迪能夠繼續保持穩健的發展步伐，為中國汽車產業的發展做出更大貢獻。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
2024年，中外科技競爭激烈，除了人工智能領域外，電動車和智能汽車也成為焦點。中國車企優勢明顯，引起美國的關注和打壓。最新電動車研發動向如下：2024年5月20日，國家發展和改革委員會表示將採取更多舉措，推動新能源汽車產業發展。美國則對中國電動車大幅增加關稅至102.5%，並將對多種進口產品提高關稅。中國外交部敦促美方取消所有加徵的關稅。中國首四個月汽車出口增長24.9%，其中電動車出口也有顯著增長。德國芯片製造商Infineon與小米集團達成協議，將供應小米汽車先進功率芯片。此外，特斯拉與百度達成協議，在地圖和導航上深化合作，以推動全自動輔助駕駛在中國落地。摩根士丹利分析師表示，中國將逐漸稱霸電動車市場，並將進入新階段與中國合作。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
調查機構Counterpoint Research最近發表報告指出，預計到2024年，比亞迪的純電動車市場份額將會明顯增加。報告中指出，比亞迪在純電動車領域取得的成就和創新技術將有助於其在市場競爭中佔有一席之地。比亞迪一直致力於研發和生產高品質的電動車，並且在技術創新方面取得了重大突破。這些努力和成就將使比亞迪在未來幾年內成為純電動車市場的重要參與者。根據報告，比亞迪的市場份額預計將在2024年達到新高。這個預測顯示出比亞迪對於推動電動車行業發展的重要性，也表明消費者對於純電動車的需求正在不斷增加。比亞迪將繼續努力，為消費者提供更多優質的電動車選擇，並在市場競爭中取得更大的成功。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
特斯拉公布，今日開始交付Model 3 Performance。特斯拉區域總監范菁怡表示，將持續致力於優化特斯拉在港的佈局，並提升客戶體驗。特斯拉表示，將在港擴大其超級充電網絡及目的地充電網絡，以支援日益增加的車主群，地區包括馬鞍山、紅磡、荔枝角、新蒲崗和堅尼地城，屆時將有超過80個特斯拉超級充電站(400多個充電器)和超過160個免費使用的特斯拉目的地充電站(1000多個充電器)。另外，為配合九龍灣國際展貿中心的重建，特斯拉香港的九龍灣E-Max體驗中心將營業至6月27日晚上8時。特斯拉現分別於灣仔QRE Plaza、沙田小瀝源和荃灣環貿廣場設有3個體驗中心；於屯門、沙田、油塘、西環和鴨脷洲設有5間維修服務中心。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
和諧汽車本週二在灣仔告士打道151號資本中心地下開設了全新店面。該店以時尚簡約的設計風格為主，吸引了眾多消費者的目光。和諧汽車一直以來以提供高品質、可靠的汽車服務而聞名，新店的開幕也受到廣泛關注。 新店的裝潢設計充滿現代感，展示了和諧汽車對於汽車行業的熱愛和專業。除了展示各種汽車款式外，店內還提供了多樣化的汽車配件和服務，滿足了消費者的不同需求。 和諧汽車的專業團隊將為顧客提供專業的諮詢和服務，確保他們能夠找到最適合自己的汽車。無論是新車購買、保養或維修，和諧汽車都將以優質的服務贏得客戶的信任和支持。 新店的開幕為和諧汽車帶來了新的機遇和挑戰，他們將繼續努力，為客戶提供更好的汽車體驗，成為消費者信賴的汽車品牌。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
北京時間：2024年05月14日 00:57 【新唐人北京時間2024年05月14日訊】由於中共政府補貼政策，中國大量的電動汽車產業如雨後春筍般的快速成長，產銷量位居全球第一。由於中國汽車行業的技術門檻低，許多新公司可以輕鬆入門。看完2024年北京車展的小米董事長雷軍絕望地表示，中國電動車完全是「靠矇」。 根據中國汽車工業協會統計，2023年中國大陸電動汽車出口120.3萬輛，較2022年成長77%，成為全球最大電動汽車出口國。 美國經濟學者黃大衛（DAVY J.Wong）：「由於一方面政府補貼，第二方面政府也支持他們，因為可以跟歐美國家去談判氣候問題，碳排放可以得到一些談判籌碼。所以這種原因導致它需要這個行業野蠻生長，缺乏監管，導致整個行業是一種亂象。」 2024北京國際車展剛剛閉幕，看完北京車展的小米董事長雷軍絕望地表示，中國電動車完全是「靠矇」。雷軍認為，中國每家車廠都做一系列的車，但「好的車有幾輛就行了，幹嘛需要那麼多同質化的車呢？」 黃大衛：「雷軍說的話是沒錯的。目前中國所謂的新能源，比如電動車由於有政府補貼，而且有商業政策支持，所以大量的企業為了能拿到補貼去發展，甚至有地方政府為了地方政治資本，都在拚命鼓勵廠家，提供貸款、提供政策優惠，像雨後春筍冒出來的企業很多，可能就是打醬油的。原來做服裝，做什麼產品（的企業）都有，因為有補助，所以瘋狂做。」 台灣國防安全研究院助理研究員王綉雯：「中國它發展這些新的技術或什麼，大部分都是從抄襲或是偷，即使是小米的汽車，我想它應該也是，為什麼雷軍會講說這麼多同質化的車，因為他們也可能被其它新的車企抄襲或是偷他們的技術。」 從2009年起，由於政府補貼政策，中國大量的電動汽車產業如雨後春筍般的快速成長，產銷量位居全球第一。 王綉雯：「因為他們這樣子同質化內卷的問題，就會造成第一個問題就是，你這樣造出來的車到底是能用嗎？因為這些車子都是有安全性的考量，包括因為是關係到人命的問題。」 分析認為，中國的新能源汽車產業過度競爭，未來就會呈現血流成河的現象。 王綉雯：「因為競爭太激烈了，所以血流成河要搞一大堆的這些新的車企。這個就顯示出他們之前的這些投資，還有他們的產線擴充，可能是過於樂觀或是過於快速，也就是說，它的投資的資源配置可能是有錯誤的。就是因為大家都是配合政策，然後搞這種大運動式的發展模式，所以到最後的話就會呈現這樣子的一個後果。」 大陸第一財經報導，2014年前後，「造車新勢力」開始興起，不過隨著近幾年競爭加劇，一大批造車新勢力先後倒下。...
印尼政府最近批准進口中國比亞迪電動車，這是一個重要的里程碑，標誌著電動車在東南亞市場的進一步普及。比亞迪是中國領先的電動汽車製造商之一，其產品在國際市場上享有盛譽。印尼政府的這一舉措將有助於推動當地電動車市場的發展，並促進清潔能源的應用。這也是印尼政府致力於減少對石油依賴的一部分，以應對氣候變化和環境問題。比亞迪電動車的進口將為印尼消費者提供更多選擇，同時也推動當地電動車基礎設施的建設。隨著電動車市場的不斷擴大和技術的不斷創新，相信印尼將在未來成為電動車的重要市場之一。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
特斯拉執行長埃隆·馬斯克（Elon Musk）確認 Model Y 不會在今年推出新版本，但近日一輛高度偽裝的 Model Y 被發現在加州帕薩迪納玫瑰碗運動場附近進行路面測試，引起外界對代號「Juniper」的 Model Y 改款的猜測。外媒相信新車開發進展迅速，可能是為了推出 2025 年新版本而造勢。 根據...
