比亞迪(BYD)今天在香港推出全新Sealion 7純電動SUV，兩家代理和諧汽車及聯大汽車同時間舉行新聞發布會。香港版Sealion 7有兩款選擇，分別是230kW後驅版和390kW四驅版，售價分別為HK$268,000和HK$303,180。首批車輛最快將於2025年2月交付。Sealion 7配用82.5kWh刀片鋰電池，230KW後驅版輸出313ps馬力和380Nm扭力，0至100km/h加速6.7秒，續航力567km；而390kW四驅版輸出530ps馬力和690Nm扭力，0至100km/h加速4.5秒，續航力542km。香港版Sealion 7應用400V平台，支援150kW DC快速充電及11kW AC中速充電。需求2025年製造貨源的車輛可能要等到2025年6月交付。Sealion 7規格包括型號、傳動、馬力/扭力、續航力和售價等。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
汽車
近年隨著電動車愈加普及，電動車電池也屢傳過熱起火意外。高雄鳳山忠義街一間民宅在昨晚發生一起一顆正在充電的電動車電池不明原因起火燃燒；當地消防隊接報後迅速趕抵現場，立即佈置水線撲滅火勢，所幸事故未造成人員傷亡。隨著電動車的普及，相關安全議題也需引起重視，特別是電池的使用與充電需謹慎。希望這起事件能提醒大眾在使用電動車時要格外小心，確保安全，避免類似意外再次發生。電動車的發展是未來趨勢，但安全始終是首要考量，使用者應該加強對電池的保養和使用注意事項，以確保車輛的安全性。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
國產電動車比亞迪(BYD)為全新SEALION 7純電動中型5座位SUV展開宣傳攻勢，新車將於本周六(9月28日)正式開始銷售。港版提供標準230kW單馬達後驅版和390kW雙馬達4驅版兩款型號。新車價格預計分別為HK$268,000起和HK$303,180起，首批交付預計在2025年首季。SEALION 7車身尺寸較Atto 3和Tesla Model Y更大，外觀採用海洋美學設計，配備LED車燈和20吋輪胎。車輛搭載82.5kWh鋰電池，4驅版輸出馬力530ps，續航力達542km(NEDC)。車內配備Nappa真皮座椅、15.6吋觸控螢幕、丹拿音響等豪華配置。全車設有多項主動安全系統輔助，支援11kW AC中速充電。新車外形設計簡潔流暢，風阻低且具有跑車風格，兼具性能與舒適性，是一款值得期待的純電動車。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
美國商務部提議禁止中國軟硬體進入美國聯網汽車，以維護國家安全。這項措施將封鎖幾乎所有中國汽車進入美國市場，並迫使汽車製造商在未來幾年內移除中國軟硬體。這將對中美貿易關係產生重大影響，並可能引發更多爭議。美國對中國的科技安全問題一直存在疑慮，這項提議將進一步加劇兩國之間的緊張關係。這也反映了美國對中國在技術領域的擔憂，對於中國企業進入美國市場的限制將逐漸增加。這可能導致中美貿易摩擦進一步升級，對全球經濟產生負面影響。這是一個值得關注的議題，將持續受到國際社會的關注。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
國產電動車廠比亞迪(BYD)為全新Sealion 7純電動中型5座位SUV展開宣傳攻勢，新車將於本周六(9月28日)正式開始銷售。港版將推出兩款型號，包括標準230kW單馬達前驅版和今日(9月24日)試駕的390kW雙馬達4驅版。新車價格預計從HK$268,000起，廠方提供4種車身色選擇，首批車輛預計於2025年首季交付。Sealion 7採用全新海洋美學設計，配備LED車燈和20吋專屬胎軨，車身尺碼比競爭對手Tesla Model Y更大，外形流暢並具有跑車風格。車輛搭載82.5kWh鋰電池，雙馬達4驅版輸出馬力530ps，0至100km/h加速4.5秒，續航力達542km(NEDC)。車內配備Nappa真皮座椅、15.6吋可旋轉觸屏、丹拿音響等豪華配置，後座椅背可獨立手動覆摺，擴展車廂容量，並具備多項主動式安全系統。新車支援11kW AC中速充電，充電時間約30分鐘。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
隨著商業運輸領域對電動車的需求增加，英之傑集團在香港推出了新一代純電客貨車MAXUS eDELIVER 5。這款車結合高效能、出色載貨能力、快速充電時間和舒適駕乘體驗。載重量高達1.2噸，提供6.6立方米的載貨空間，設計方便運輸業務。搭載64 kWh電池，低頂版可行駛489公里，高頂版可行駛467公里，支援42分鐘快速充電。車內配備12.3吋高清觸控式資訊娛樂系統、無線Apple CarPlay、7吋駕駛儀表顯示屏等。安全性能獲得歐盟新車安全評鑑協會白金獎，配備360度全景泊車鏡頭、前方碰撞預警系統、自動緊急制動系統等科技功能。迴旋半徑僅5.75米，最大扭力240Nm，長達5年或10萬公里整車保養，8年或16萬公里電池保養，售價$308,000起。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
股市 發布時間： 3 小時前 ▲ 小米1810｜小米炒升4%創近3年高 雷軍預告9.26發布Note14系列 小米 （01810） 股價今日突破20元關，最新升近4%，報20.65元，為2021年11月以來高位。因應首款汽車產品Xiaomi SU7市場反應良好，小米近12個月股價累升74%。 小米董事長雷軍最新在社交平台預告，將在9月26日晚上7時發布副線Redmi Note 14系列智能電話。一如以往新品發布會前夕，雷軍近日已在社交平台上載Note 14系列的產品設計圖。...
根據比亞迪公佈的數據顯示，今年8月份，電動車銷量已突破100萬部。這一成就得益於他們在8月份售出了373,082部新能源車，包括插電混合動力和純電動車。這一銷售數字不僅超越了7月的紀錄，更連續三個月刷新了新能源車的銷售紀錄。比亞迪已超越了本田和日產，成為全球第七大汽車生產商。 比亞迪的報告指出，插電混合動力車款的銷量增長尤其顯著，8月份售出了222,384部，較去年同期增長了73%。比亞迪連續六個月創下插電混合動力車的銷售紀錄。截至今年8月，比亞迪已售出超過130萬部插電混合動力車，較去年同期增長了43%。另一方面，比亞迪的純電動車銷量也表現強勁，8月份售出了148,470部，按年增長了2%，比7月份增長了15%。 值得注意的是，比亞迪的新車銷量仍主要集中在中國市場，8月份海外銷量為31,451部，截至今年8月，海外銷量接近265,000部。比亞迪在海外市場的擴展取得初步成效，8月份銷量較7月增長了5%，按年增長了26%。這一增長與比亞迪推出的新技術密切相關，例如5月推出的DM 5.0混合動力系統應用於多款新車，以及年初公佈的e-Platform 3.0平台，有助推動電動車銷量增長。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
全球汽車產業版圖重整又來到一個新里程碑，比亞迪宣布全資持有子公司「騰勢」品牌，讓中國與歐洲之間緊繃的汽車貿易對抗更加劇烈。 比亞迪吃下賓士戴姆勒在「騰勢」最後 10% 的持股，終結雙方 13 年合作，背後意義不僅是比亞迪抬頭，同時也是賓士與德國汽車品牌在中國市場逐步弱化。 故事從 1985 年說起，德國福斯與上海汽車合資成立上汽大眾汽車，成為中國改革開放後第一家中德合資車廠，雙方各出資 50%，替當時剛起步的中國汽車工業打下基礎與保護牆。此後德國、日本與美國車廠都遵循這一模式，成立合資公司外資不超過 50% 股權，以保護中國車廠，同時又能幫車輛貼上閃亮的外國品牌 logo。 顯然在過去...
英之傑集團持續引進多款優質電動車型，並積極擴展純電商用車陣容，為市場帶來更多商機。MAXUS最近在D2 Place TWO推出全新純電客貨車eDELIVER 5，提供高頂及低頂版本，擁有最長續航距離、最高載貨能力及360º全景泊車鏡頭。車輛獲得歐盟Euro NCAP白金獎，適應香港繁忙道路。eDELIVER 5提供兩款版本，能擁有489公里和467公里的續航距離，搭載64 kWh電池，快速充電42分鐘。此外，車輛載重1.2噸，擁有寬廣載貨空間及雙趟門設計。車內配備12.3吋觸控信息娛樂系統和電熱司機座椅，提供舒適駕駛體驗。安全方面，車輛配備360º泊車鏡頭和多種主動安全科技。在香港市場，售價為HK$308,000起，享有5年或10萬公里車輛保養及8年或16萬公里電池保養，為車主和司機提供無憂的電動駕駛體驗。MAXUS eDELIVER 5結合續航能力、載貨能力、舒適性和安全性，為香港市場帶來理想選擇，尤其其快速充電功能能帶來更多商機。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
