小米創辦人表示，經過更新的SU7轎車將會標配LiDAR技術，並在續航里程方面取得了重大突破。如果想要瞭解更多相關資訊，請造訪CnEVPost網站。此次的更新將使SU7轎車更加智能化，同時也提升了其行駛里程，為用戶提供更好的駕駛體驗。這一項重要的技術升級將進一步推動智能汽車的發展，為未來的出行方式帶來更多創新和便利。透過LiDAR技術的應用，SU7轎車將能夠實現更準確的感知能力，提高駕駛的安全性和便捷性。小米創辦人對這一次的更新表示樂觀，相信這將為公司帶來更多機遇和挑戰，也為智能汽車行業注入新的活力。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
汽車
發佈日期: 2026年01月07日 06:46 財經 已複製連結 比亞迪去年在德國的電動車銷量超越美國電動車生產商特斯拉。 根據德國聯邦機動車管理局的數據，去年12月，比亞迪在德國的新車註冊量是特斯拉的兩倍以上。全年計，比亞迪在歐洲最大的電動車市場德國，銷量增長了七倍，達到23,306輛；而特斯拉的銷量則下降至19,390輛。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
片段來源：Car Something
警方新界北總區交通部今日上午展開打擊非法載客取酬（俗稱「白牌車」）的行動，成功截獲兩輛非法載客取酬的私家車，涉及兩名分別為49歲及53歲的司機。這些白牌車在市區路段非法載客，存在安全風險，也損害了合法計程車業者的權益。警方呼籲市民不要搭乘非法載客車輛，應選擇合法的交通工具。警方將繼續加強打擊非法載客行為，維護市民的交通安全和秩序。希望市民能夠共同支持執法部門的工作，共同營造一個安全有序的社會環境。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
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根據最新公佈的2025年全年交付數據顯示，比亞迪（BYD）在純電動車（BEV）銷量上超越了特斯拉，結束了後者多年的霸主地位。比亞迪全年交付了225.7萬輛車輛，同比增長了28%，而特斯拉則罕見地出現了下降，全年交付量下跌了8.6%，只有163.6萬輛車輛。比亞迪的崛起在整個行業引起了廣泛的關注，人們紛紛討論這個新興實力派企業的崛起和特斯拉的低迷。比亞迪的成功主要歸功於其不斷創新的產品和技術，以及對市場需求的敏銳洞察力。對於特斯拉來說，這次的失利可能需要重新檢討其產品策略和市場定位，以應對日益激烈的競爭局面。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
比亞迪（BYD）在2025年正式超越特斯拉（Tesla），成為全球最大的純電動車（BEV）生產商。比亞迪的純電動車銷量約為226萬輛，遠高於特斯拉的164萬輛。市場普遍認為特斯拉的銷售疲弱主要是由於競爭加劇、補助減少和品牌爭議等多重因素影響。在政策方面，美國總統川普撤回了鼓勵電動車生產和購買的措施，對特斯拉的需求造成了影響。相比之下，比亞迪在激烈的競爭環境中仍然保持約28％的年增長率，並加速在海外市場擴張。比亞迪2025年的總銷量為455萬至460萬輛，其中純電動車約為229萬輛。這次的「年銷換位」象徵著中國車廠正在借助電動化轉型搶佔全球汽車市場。值得一提的是，特斯拉仍然是全球市值最高的車廠，估值約為1.4兆美元，但比亞迪正在透過新產品和技術持續強化自己的競爭力。市場觀察人士預測，比亞迪的2026年總銷量可能達到530萬輛，未來與特斯拉的競爭仍將是全球電動車市場的焦點。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
今（5日）中午12時左右，一輛旅遊巴沿著昂船洲大橋行駛，當時正好遇上一輛粵牌「FT」車牌的Tesla白色電動車。兩輛車在西九龍公路出口位置發生撞擊，警方和救護車隨即接到報案並趕到現場。原文中提到的圖片顯示了事故現場。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
小米集團（1810.HK）創辦人、董事長兼CEO雷軍周六在直播中表示，小米汽車計劃於2026年交付55萬輛電動車，較2025年約41萬輛的交付量增長約34%，反映公司對汽車業務持續擴張的信心。雷軍指出，小米電動車於2025年的交付目標原定為35萬輛，並已於12月初提前完成。隨著現有車型銷量走強及新產品陸續推出，小米對未來交付表現保持審慎樂觀。CnEVPost報道，小米汽車2024年交付約13.9萬輛，2025年提升至約41.5萬輛，並為2026年訂下55萬輛的進取目標。今年1月1日，小米公布去年12月單月交付量超過50,000輛，創下歷史新高。小米於2021年3月正式進軍汽車產業，迅速成為中國增長最快的電動車品牌之一，其汽車業務已於第三季實現單季盈利。目前，小米在售車型包括SU7電動轎車及YU7 SUV，分別對標特斯拉Model 3與Model Y。據報小米計劃於2026年推出四款新車，涵蓋改款及增程式SUV，進一步擴充產品線。小米集團股價周一高開但隨後轉跌，至中午休市報39.26港元，跌2.53%。2025年，該股累升約15%。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
股市 撰文： 李哲毅 發布時間： 3 小時前 最後更新： 2 小時前 ▲ 新能源車｜比亞迪王傳福：保持投入推進智能化 加快推進全球化產業佈局 AI 摘要 比亞迪持續研發鞏固電動化...
