Tesla

香港的新車市場一直以來都注重實用性和性價比，隨著電動車的興起，消費者的偏好也悄悄轉變。根據易車榜整理的2025年香港運輸署私家車首次登記（A/B類）數據顯示，電動車在市場上的份額逐漸增加。消費者對於環保和節能的意識也在逐漸提升，因此選擇購買電動車的人數正在逐年增加。隨著科技的不斷進步，電動車的續航里程和性能也在不斷提升，讓更多人願意考慮購買電動車。未來香港的車市將會更加多元化，消費者將有更多選擇，而電動車也將成為市場上的一個重要趨勢。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞

建議公司董事會投資行政總裁馬斯克名下的人工智能（AI）初創企業xAI。但董事會尚未決定是否推進。支持公司投資xAI的股東持股比例高於反對者。也詢問投資xAI相關提案是否獲得批准。SpaceX已向xAI投資約20億美元（約156億港元）。Tesla董事會主席丹霍姆早前解釋，公司暫未考慮收購xAI。董事會亦尚未審查xAI的財務狀況。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞

特斯拉將在週四（11月6日）舉行股東大會，決定是否批准執行長馬斯克（Elon Musk）提出的高薪方案。公司董事會在投票前向股東發出明確訊息：要麼批准馬斯克價值約一萬億美元的薪酬方案，要麼冒險他可能離開特斯拉並導致股價暴跌。特斯拉董事會已將公司發展前景的全部籌碼押在馬斯克身上，強調他對公司的重要性。這個決定將對公司的未來產生深遠影響，也引起了股東們的關注和討論。馬斯克的高薪方案引起了廣泛爭議，股東們將在大會上進行投票表達自己的立場。整個情況都充滿了不確定性，人們都在關注著這場股東大會的結果。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞

在Joe Rogan主持的Podcast節目中，Elon Musk透露，Tesla計劃在年底前展示飛行車原型。當被問及第二代Roadster進展時，他轉而談及車輛飛行的構想。Musk在節目中神秘地提到將展示令人難忘的新技術，暗示這部車可能擁有瘋狂科技。他沒有直接回答是否有可伸縮機翼，但表示會在正式發佈前保持神秘。Musk提到朋友Peter Thiel曾想過飛行車的概念，暗示Tesla正在開發此產品。行業猜測，這部飛行車可能使用VTOL技術，類似無人機或直升機。但Musk的雄心與現實之間存在落差，他的時程預測總是過於樂觀。Tesla的利潤下滑，投資者對其承諾感到擔憂。原型示範與正式上市銷售之間仍有許多障礙，如飛行員執照要求和空中交通管制。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞

特斯拉在2025年第三季度財報電話會議上確認，人形機器人Optimus第三代將延遲至2026年初發布。根據多個供應鏈消息指出，延遲的主要原因是手部結構問題，單隻手成本超過6,000美元（約新台幣46,800元），而實際壽命僅六星期，遠未達到商業應用標準。 報導指出，特斯拉原本計劃在今年11月完成Optimus V3的最終設計並召開發表會，但因電機散熱不足和機械結構磨損問題，計劃被迫延遲。知情人士透露，靈巧手內部包含多達22個自由度（DoF）和數十組微型致動器，但其柔性電子皮膚與腱繩易於老化和斷裂，不僅維修困難，還需整隻更換，使整體維護成本暴增。 特斯拉的執行長馬斯克形容這款人形機器人的工程挑戰「比Model X難，但比登陸火星簡單」。他強調目前團隊正專注改良手部和前臂設計，希望能在2026年初完成定型，並進入小規模量產階段。根據報導，特斯拉原定2025年內生產5,000台Optimus，但因手部設計問題，目標已降至2,000台。公司正測試至少三個供應商的不同解決方案，以提升穩定性和可生產性。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞

美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）本週公佈了兩份公告，顯示特斯拉最近已經開始召回數千輛電動汽車和超過60,000輛Cybertruck車型，原因是存在碰撞風險。根據NHTSA的公告，執行長馬斯克（Elon Musk）的公司在10月10日開始召回一些2025年款Model 3和2026年款Model S，以解決可能導致碰撞的問題。此舉是為了確保車輛的安全性，並防止可能的事故發生。特斯拉一直以來都是引領電動汽車技術的先鋒，但也面臨著不斷的挑戰和問題。該公司表示將積極處理這些問題，確保消費者的安全和滿意度。這次召回行動將有助於消除潛在的風險，提升車輛的品質和安全性。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞

易車榜根據運輸署的私家車首次登記數據（車輛狀況分類A/B），整理了2025年9月中國香港私家車新車首次登記車型的前十名榜單。在榜單中，首位車型為特斯拉Model 3，其次是豐田Corolla Cross和豐田C-HR。其他榜上有名的車款還包括了本田HR-V、本田Civic和日產Qashqai等。這些車型在市場上受到消費者的喜愛，成為了熱門選擇。榜單的排名反映了消費者對各種車型的偏好和需求，也反映了市場的趨勢和變化。隨著科技的發展和消費者對環保和節能的重視，電動車和混合動力車型在榜單中佔據了重要位置。未來隨著科技的不斷進步，私家車市場的格局也將繼續發生變化。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞

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特斯拉正式推出期待已久的入門版電動車 Model Y Standard，售價為39,990美元（約312,000港幣），比之前入門版便宜約5,000美元（約39,000港幣）。這款新車型透過刪減多項配置來降低成本，但保留特斯拉的軟件技術及續航能力，預計12月至明年1月開始交付。 新推出的Standard版本削減大量配置以降低售價。Model Y Standard取消前後LED燈條、全景玻璃車頂改為內部遮蓋設計、皮革座椅改為布質、後座屏幕、環境燈光及電動摺疊側鏡全部刪除，喇叭數量亦減少。 駕駛輔助系統方面，Standard版本不再標配特斯拉長期提供的Autopilot自動駕駛功能，僅提供ACC巡航控制、AEB自動緊急煞車及BSD盲點監測等基本功能。續航力方面，後驅版的Model Y Standard續航力達321英里（約517公里），加速需時6.8秒，最高充電功率降至225千瓦。車款保留Supercharger充電網絡連接、自動路線規劃、手機應用程式遙控及所有主動安全功能。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞