Tesla

比亞迪（BYD）最近在香港推出全新的電動休旅車Atto 2，價格不到17萬港幣，比特斯拉最平價車款便宜約三成。Atto 2的推出被認為是比亞迪在全球市場對特斯拉持續施壓的最新舉措，特別是在香港這個對右駕市場具有指標性的地區。比亞迪在上半年的電動車銷量首次超越特斯拉，顯示其市場競爭力。Atto 2的售價比特斯拉Model 3低三成，並具有競爭力的規格配置。雖然價格親民，但車內配備比亞迪的智慧駕駛艙，支援語音控制、智慧手機整合和多項駕駛輔助功能。此外，Atto 2的續航里程可達410公里，快充性能也表現良好。比亞迪在全球市場的擴張步伐加快，與特斯拉形成鮮明對比。在全球市場上，比亞迪不僅超越特斯拉，還超越許多傳統車廠，展現出強勁的成長動能。未來隨著比亞迪在更多市場站穩腳步，電動車市場的競爭將如何演變，令人期待。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞

昨天（8月2日）下雨天，有市民在社交媒體上分享了一段車輛行駛的影片，顯示一輛Tesla在港珠澳大橋上超速行駛，擦撞了另一輛七人車。在事故中，Tesla的零部件散落一地，而七人車的尾部也受損了。這段影片引起了許多網民的關注和討論，對於這樣的駕駛行為表示擔憂和不滿。事故發生時正值雨天，顯示了駕駛者對於路況和安全的不慎重，這種危險行為不僅危害自己，也可能對其他道路使用者造成傷害。希望這樣的事故可以引起更多人的重視，提醒大家在駕駛時要格外小心，遵守交通法規，確保自己和他人的安全。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞

昨天（2日）下雨的情況下，有市民在社交媒體上分享了一段車輛行駛的影片。影片顯示，一輛特斯拉（Tesla）在港珠澳大橋上高速行駛，並可能與另一輛七人座車輛發生碰撞。特斯拉當場受損，零件四散，而七人座車輛的車尾也受損。這段影片引起了眾多網民的討論和關注。特斯拉作為一款高端電動車，一直以來受到消費者的喜愛，但在此次事故中，特斯拉的駕駛行為引起了爭議。對於駕駛者來說，無論是什麼車輛，都應該保持謹慎和尊重交通法規，以確保行車安全。希望這次事故能夠引起更多人對駕駛安全的重視和警惕。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞

受惠特區政府「一換一」政策，加上國產電動車性價比吸引，今年上半年香港新車登記中，電動車佔比已高達68.6%。電動私家車登記量達18356輛，其中比亞迪以4902輛登記量佔據市場約26.71%，成為龍頭。特斯拉以3889輛緊隨其後，佔比21.1%排名第二，而寶馬則以1019輛登記量獲得季軍。比亞迪不僅奪得6月新車登記量冠軍，更在上半年銷量中位居第一。電動車的普及化對減少空氣污染，保護環境有莫大的幫助，希望這樣的趨勢能持續下去，讓更多人意識到使用電動車的重要性。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞

運輸署今年上半年的新車登記數據顯示，全港電動私家車的登記量達到了18,356輛，佔比高達68.6%。其中，國產電動車龍頭比亞迪（BYD）以4,902輛的登記量佔據市場約26.71%，並在6月再次奪得新車登記冠軍，穩居上半年銷量第一；Tesla以3,889輛排名第二，市場佔比為21.1%；寶馬和極氪分別以1,019輛和848輛排名第三和第四；而第五和第六位則是豐田（781輛）和小鵬（770輛），這反映出國產電動車在香港市場上的優勢地位。整體來看，電動車的受歡迎程度不斷攀升，成為人們購車的首選。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞

特斯拉在香港相當受歡迎，不僅提供完整的服務，還有新車優惠吸引許多潛在車主。特斯拉CEO埃隆·馬斯克在財報中透露，未來營收將主要來自服務收入，最近開始調漲充電和網絡功能的價格。 最近，許多香港特斯拉車主在手機App內接連收到通知，首先是超級充電站將收取擁擠費，以及Premium Connect上網服務價格上漲，從69元增至89元，漲幅達3%，將於8月1日生效。Premium Connect是車載的移動網絡系統，每月提供無限數據流量，配合車內娛樂系統，可串流音樂、播放影片，車主還可以通過哨兵模式使用手機即時連接車載攝像頭，查看周圍情況。 如果您是特斯拉車主，超級充電站的擁擠費是需要特別注意的，根據情況收取，目的是加快充電速度。官方已經更新了不同情況的收費，可以到官網查詢，或致電客戶服務熱線3974 0251查詢。如果您想了解更多產品開箱影片，請立即點擊連結。來源：ezone.hk。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞

美國電動車領導品牌特斯拉最近在中國市場受到嚴重打擊，不僅銷量下降，市佔率也在縮小，同時還要應對中國本土企業的競爭。業界人士指出，特斯拉的困境並非個案，而是中國外企陷入中共「養虎為患」的一個例子。特斯拉的光環逐漸消失，從主角地位逐漸被取代。2019年，特斯拉CEO馬斯克在上海參加了其首個海外超級工廠的啟動儀式。然而，隨著中國本土電動車市場的迅速發展，特斯拉面臨著越來越大的競爭壓力。特斯拉需要調整策略，以應對中國市場的變化，並在激烈的競爭中保持競爭力。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞

特斯拉近日宣布大幅調整Model 3售價，最高降幅達18%，成為本地電動車市場最誇張的降價行動。這次調整旨在推動香港邁向可持續能源社會，亦符合政府低碳交通政策，同時提升Model 3的「親民度」。減價幅度驚人，搭配「一換一」計劃，最高可減至18%，價格直逼競爭對手。Model Y則成為市場主力，憑藉靈活空間、智能科技及長續航力，銷量居高不下。特斯拉亦推出多項限時優惠，提升駕駛體驗。體驗中心升級支援寵物試駕，進一步拉近與消費者的距離。充電網絡不斷擴張，已設87個超級充電站、129個目的地充電站，覆蓋全港重點地區，並升級為CCS2規格，方便港澳車主及跨境用家。特斯拉不斷推動電動車市場發展，為消費者提供更便利的選擇。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞

【PressMega】近日，香港的電動車市場競爭日益激烈。去年4月，特斯拉（Tesla）全線減價，而昨日，特斯拉再度推出優惠，宣布將Model 3的基礎售價大幅度下調，最高可達一成，若參加「一換一」計劃更可享受高達18%的折扣。這個舉措被視為特斯拉對內地電動車龍頭比亞迪（1211）的直接回擊，因為比亞迪在今年首季和4月的電動車註冊量均超過了特斯拉。有專家分析指出，特斯拉此次降價不僅是為了穩定香港市場份額，也反映了電動車的電池等原材料成本下降，為車企提供了更多的降價空間。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞

特斯拉香港今日（7月4日）宣布調降有售的三款Model 3電動車價格，分別是入門RWD後驅版、長續航AWD四驅版及高性能Performance AWD四驅版，最新價格分別為HK$249,000起、HK$269,000起及HK$325,314起，降價幅度分別為2%、14%及18%。這是Model 3繼去年4月以來的第二次降價，但僅適用於Model 3車型，Model Y則無減價。其中，長續航AWD四驅版擁有全線最長WLTP續航力，達629km；而Performance AWD則擁有強勁的輸出，0至100km/h加速只需3.1秒。此外，特斯拉還推出全線Model 3的限時優惠，包括0%年利率、5年免息分期貸款等。值得注意的是，新價格調整不包括新推出的Model Y，使得Model 3和Model Y的入門價格相差9萬元，顯示前者的性價比更高。特斯拉今年首4個月的表現落後於競爭對手BYD，但據悉5月份品牌回歸榜首位置，新車登記量佔30%。此外，特斯拉還宣布重返K11 Musea，在地庫停車場開設體驗中心，供顧客試駕Model 3和Model Y。...