Tesla

特斯拉今日（7月4日）宣布大幅下调香港地区Model 3的售价，其中部分车型税后折扣最高达18%。特斯拉表示，此举是为了刺激香港市场的需求，希望能够吸引更多消费者购买他们的电动汽车。香港地区一直是特斯拉在亚洲市场的重要据点，降价举措也是为了应对市场竞争的压力。特斯拉的Model 3一直以其先进的技术和优秀的性能受到消费者的青睐，降价后更加具有竞争力。消费者可以通过特斯拉官方网站或授权经销商处了解最新的价格和优惠政策。希望通过此次降价，可以为更多消费者提供购买电动汽车的机会，推动清洁能源车辆在香港地区的普及。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞

美國總統特朗普與特斯拉執行長馬斯克的關係持續惡化，馬斯克暗諷「肥豬黨」專政，特朗普則表示要調查對方獲政府補貼情況，正考慮驅逐對方出境。若馬斯克被迫離開美國，持有南非國籍的首富會定居何處，將成為全球議題。翻查資料發現，馬斯克曾表示非常欣賞香港，其母親亦喜歡香港驚訝「many teslas」，未知香港是否會像招攬哈佛畢業生一樣招攬Elon Musk 長遠移居「特斯拉城市」。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞

今日（29日）凌晨零時許，一輛的士沿著海泓道往尖沙咀方向行駛，到達佐敦道交界時，突然遭到一輛從佐敦道往圓方方向駛出的Tesla電動車橫衝撞擊。的士車身受到重創，隨即翻覆在路中央的黃格道上，60歲的周姓司機一度被困在車內，不過後來成功自行爬出車外。 這起事故發生在繁忙的交通路口，造成不小的驚險與混亂。目前尚不清楚事故的具體原因，警方正在調查當中。雖然的士司機成功脫困，但是事故對於車輛和交通的影響仍然持續著。 希望大家在行駛時能夠格外小心，遵守交通規則，以確保自己和他人的安全。這樣才能避免類似的車禍發生，讓道路變得更加安全。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞

香港政府提出調整電動私家車牌照費用，該提議於2025年4月25日提交立法會交通事務委員會的文件中詳細說明，將根據功率分為5個級別收費，並在3年內逐步將費用提高至與汽油私家車相當。根據政府數據顯示，截至2025年4月，香港的電動私家車數量急劇增加，已有105,609輛註冊，佔全港私家車總數的18.3％。由於電動車能源成本較低，每年可節省約32,000港元，加上維修保養費用較低，因此受到越來越多人的青睞。為了符合國際慣例並反映電動車的功率輸出，政府建議修訂電動私家車的年度牌照費用，以更公平的收費結構。根據新的牌費分級，根據車輛功率不同分為5個級別，並逐年增加費用，直至2028年最高級別的電動車牌費將達到11,000港元。專家認為這種新的收費方式更為科學，能夠更公平地反映車輛的特性。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞

機器人出租車（Robotaxi）正成為全球網約車市場的新焦點。Alphabet旗下Waymo與特斯拉（美：TSLA）即將於6月22日在美國街頭展開競爭，香港的自動駕駛測試亦穩步推進。香港方面，運輸署已發出兩個自動駕駛先導牌照，12輛自動駕駛車在北大嶼山及西九文化區進行測試，預計未來一至兩年投入運作。特斯拉預計6月22日在奧斯汀啟動試營運，首批投放10輛車，數月內擴增至數千輛。Waymo目前在美國舊金山、洛杉磯、奧斯汀等地每週提供25萬次無人駕駛付費服務，累計行駛里程超過5,000萬英里。百度蘿蔔快跑已覆蓋15座城市，累計提供1,100萬次出行服務。全球機器人計程車市場預計2030年將達985.9億美元，市場競爭白熱化。Robotaxi面臨安全爭議與商業價值挑戰，但機器人計程車的發展前景仍受到消費者認可。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞

新國產電動車品牌智己汽車（IM Motors）攻港，與金孚汽車合作推出IM5及IM6兩款智能電動車，售價介於$268,800至$398,800。兩款車搭載智能駕駛系統、快充技術，並具有AI代駕、智慧四輪轉向等功能，提升行車安全智能。車輛採用VMC智能數位底盤，配備空氣懸掛、電動驅動系統，提升操控和駕駛體驗。IM5有標準版、長續航版和四驅性能版，而IM6則為SUV車型，也有後驅基本版、長續航版和四驅Performance版本可選。車輛將提供輪軚升級、一年數據等優惠，並具有快速充電功能，充電時間最快僅需18分鐘，為香港市場帶來新的選擇。立即更新/下載AM730手機APP體驗升級功能。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞

美國就業數據好於預期，美股三大指數周五早段上漲，道瓊指數上升557點，報42,877點；標普500指數上升73點，報6,012點；納斯達克指數上升260點，報19,559點。港股期市報23,692點，下跌31點，低位101點。 瑜伽運動服品牌Lululemon公布上季業績，收入按年增加7.32%至23.7億美元，但淨利潤下降2.13%至3.14億美元。公司也下調了全年業績預測，估計每股盈利在14.58至14.78美元之間。Lululemon股價早段下跌超過20%。 電動車公司特斯拉股價早段反彈3.5%，報294.67美元。此前由於特斯拉行政總裁馬斯克與美國總統特朗普的關係惡化，導致特斯拉股價大跌。 另外，美國財政部最新的半年度外匯報告中，未將任何國家列為貨幣操縱國，但保留了中國、日本、南韓、德國等國在監察名單上，這些國家都是美國的貿易逆差國。報告內容與過去幾年大同小異，新增的監察名單國家包括愛爾蘭和瑞士。 在關稅戰持續的情況下，大宗商品價格受到支撐，白銀價格創下13年來新高，金價在3,360美元附近波動。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞

運輸署最近公佈了3月本地車市統計數字，並發布了2025年第一季本地車壇成績表。今年1至3月，私家車新車登記總數為9,940輛，較去年同期（14,752輛）減少32.62%。其中，電動車佔比率達68.6%（6,819輛），較去年同期下降近10%，交投量更顯著下滑40.74%。去年首季新車銷量激增的主要原因是準買家趕在3月31日前入市，以享受原有的電動車「一換一」稅務寬減優惠計劃。若不考慮這項刺激因素，今年首季的車市表現將較為平淡。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞

香港的電動車充電站越來越多，截至2024年底，登記的電動車已超過10萬部。儘管有車主抱怨找不到充電位，但其實全港18區及口岸區域都有電動車充電設施，政府數據顯示，全港已有超過10,000個充電位。ezone.hk為大家整合了全港各區的充電站信息。在香港的路面上，越來越多的電動車出現，而充電設施也在不斷擴建，讓車主更方便充電。這些努力旨在提高電動車的便利性，也符合環保意識的提升。希望這些充電設施的建設能夠為香港的電動車市場帶來更多的便利和增長，推動城市向更環保的方向發展。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞

香港和內地都有越來越多的電動車，許多計劃參加港車北上計劃的電動車車主可能會擔心充電位的問題。事實上，內地的電動車充電位比香港更加充足，但充電制式不同。ezone.hk為打算參加港車北上計劃的電動車車主準備了一份北上充電攻略。內地積極推動電動車發展，有許多國產品牌和進口電動車，市況比香港更加多元。內地採用國標充電標準（GB/T charging standard），有AC和DC接頭供不同的電動車使用。由於香港使用歐標充電制式，因此香港的電動車北上時，即使是國產車也不能直接使用內地的充電站。需要使用轉接器才能充電。充電攻略包括充電制式、充電轉接器價格和內地充電站搜尋方法。内地的充電站設於珠海、深圳、廣州等城市大都市中心，可使用高德地圖或支付寶/微信小程序來搜尋。內地的停車場採用自動車牌辨識系統，支援港澳車牌，車主可透過電子支付繳費使用。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞