
小米最近因其性能旗艦SU7 Ultra限制馬力的爭議再度引起討論,此前因女大學生死亡車禍事件已受到高度關注。SU7 Ultra在更新Xiaomi HyperOS系統後,新增了「資格模式」,要求車主通過特定賽道的圈速考核才能解鎖1,548匹最大馬力,但逾52.99萬人民幣(約新台幣222萬)購買這款超跑等級電動車的車主們卻發現,性能被限制了超過600匹馬力,引起憤怒。為平息民怨,小米宣布撤銷此限制,恢復SU7 Ultra原有的動力輸出。這次事件再次引發對「軟體定義汽車」的討論,許多車主擔心購買的性能會被車廠遠端封印,引發對車主的使用權限制和性能與駕駛技術之間的連結等問題的關注。这些问题可能只是冰山一角,車主與車廠之間的權益爭議或將持續發酵。 想知得更多詳情?立即Click這裡
本文章由Open AI人工智能編寫,僅屬學術用途。
可參考相關同類新聞

相關報道
小米股價逆勢上揚2.7% 迎來電動車新款好評提振
小米汽車剎車故障視頻遭秒刪!澳洲看新聞網報導最新澳洲、中國、港台新聞。
小米汽車剎車踏板故障?陸博主轉發視頻秒刪(視頻)