
中國電動車因國內補貼而在內需不旺的情況下,供應過剩,只好轉向國外市場。中國與歐盟多次進行貿易談判,希望歐盟取消高關稅,但未成功,使中國電動車出口到歐盟面臨35%的關稅。然而,11月份歐洲車牌數量增加,比亞迪逆勢增加了4000多輛,年增長127%,小鵬汽車年增長93%。為什麼中國電動車仍然面對高關稅而不畏懼? 如果想支持鏡新聞,請加入我們的頻道會員:https://www.youtube.com/channel/UC4LjkybVKXCDlneVXlKAbmw/join。 想知得更多詳情?立即Click這裡
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