中國電動車因國內補貼而在內需不旺的情況下，供應過剩，只好轉向國外市場。中國與歐盟多次進行貿易談判，希望歐盟取消高關稅，但未成功，使中國電動車出口到歐盟面臨35%的關稅。然而，11月份歐洲車牌數量增加，比亞迪逆勢增加了4000多輛，年增長127%，小鵬汽車年增長93%。為什麼中國電動車仍然面對高關稅而不畏懼？ 如果想支持鏡新聞，請加入我們的頻道會員：https://www.youtube.com/channel/UC4LjkybVKXCDlneVXlKAbmw/join。 想知得更多詳情？立即Click這裡
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