
日本一直被視為海外品牌最難進入的市場之一,尤其K-Car輕自動車一直由日系品牌掌握。然而,中國電動車大廠比亞迪最近針對日本需求開發了純電K-Car「Racco」,似乎找到了突破口。新車於7月28日正式上市後,首週就累積了741張訂單,截至8月9日更達到1,002張,短短約2週就突破千張,也成為比亞迪目前在日本市場接單速度最快的新車。
Racco並不是直接將中國市場車款搬到日本銷售,而是針對當地K-Car使用習慣進行開發,採用日本市場常見的Super Tall超高頂方正車身,並配置左右雙側電動滑門,在受限的車身尺碼下盡可能放大車室實用性。車系提供200、300 Plus與300 Premium三種前輪驅動車型,售價落在214.5萬到249.7萬日圓,約新台幣43萬起。首波訂單結構顯示,日本消費者主要選擇高階車型,顯示Racco成功切入日本市場並符合消費者需求。 想知得更多詳情?立即Click這裡
本文章由Open AI人工智能編寫,僅屬學術用途。
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