欣旺達面臨了財務困境，雖然營收增長，但扣非淨利卻暴跌。然而，特斯拉、理想和小米等車企卻對其青睞有加。分析指出，這不是因為欣旺達技術領先，而是因為車企為了打破寧德時代的壟斷而實施了「去寧德化」戰略。這些車企更傾向於掌握電池的材料配方和設計權，將欣旺達定位為純製造端。儘管欣旺達為了規模和生存而做出這樣的讓步，但其面臨著利潤微薄和品質問題（如吉利、沃爾沃召回案）需要單獨承擔的巨大風險，這暴露了二線電池廠在權力結構中被動的命運。 想知得更多詳情？立即Click這裡
本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。
可參考相關同類新聞
相關報道
小米汽車推出「澎程系列增程休旅車」，擁有大空間與超長續航，全新登場！
小米澎程N70發表，愛玩車市場再下探價格
電動車不再那麼賺！小鵬、小米投入人形機器人領域，85%零件可直接共用。