2016年,第2代Toyota Sienta在台灣上市,8年後,和泰汽車考慮第3代Sienta國產化成本過高,選擇停產,並於2024年10月停產。國內暫無售價百萬內的7人座MPV,市場關注大通Maxus G50 Plus或Honda Freed、Step WGN是否填補市場空缺。第3代Sienta採用新TNGA平台和1.5 Hybrid動力,成為日本最省油MPV,但國產化成本高,使售價上漲,市場接受度有疑慮。Sienta售價76.2~94.2萬告別,市場上5人座或7人座MPV需超過100萬,唯有Ford Tourneo Connect等選項在150萬以內。Maxus G50 Plus或許填補百萬內MPV缺口,但需克服國產化問題。Honda Freed或Step WGN進軍台灣市場,左駕版問題待解。Voxy或Noah國產左駕版本或許出現,售價或控制在百萬內。豐田尚未確認開設新產線生產Voxy、Noah,市場期待。 想知得更多詳情?立即Click這裡
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