2016年，第2代Toyota Sienta在台灣上市，8年後，和泰汽車考慮第3代Sienta國產化成本過高，選擇停產，並於2024年10月停產。國內暫無售價百萬內的7人座MPV，市場關注大通Maxus G50 Plus或Honda Freed、Step WGN是否填補市場空缺。第3代Sienta採用新TNGA平台和1.5 Hybrid動力，成為日本最省油MPV，但國產化成本高，使售價上漲，市場接受度有疑慮。Sienta售價76.2~94.2萬告別，市場上5人座或7人座MPV需超過100萬，唯有Ford Tourneo Connect等選項在150萬以內。Maxus G50 Plus或許填補百萬內MPV缺口，但需克服國產化問題。Honda Freed或Step WGN進軍台灣市場，左駕版問題待解。Voxy或Noah國產左駕版本或許出現，售價或控制在百萬內。豐田尚未確認開設新產線生產Voxy、Noah，市場期待。 想知得更多詳情？立即Click這裡
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