小米（01810）將在本月內推出第二款新能源車YU7。摩根士丹利的報告指出，小米SU7 Ultra的推出已經為其進入豪華車市場鋪平了道路，而這次YU7的推出也可能成為今年一個重要的正面催化劑。摩根士丹利也認為人工智慧和物聯網技術將成為未來車輛發展的重要趨勢。小米進軍新能源車市場的舉措受到市場關注，相信YU7的推出將為小米帶來更多機遇和挑戰。對於小米而言，進軍新能源車市場是一個重要的戰略舉措，也代表著公司在追求創新和轉型升級的過程中的積極探索和嘗試。隨著新能源車市場的快速發展，小米將有機會在這個領域取得更多的成就和突破。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
汽車
日本4月份電動車（EV）銷售量呈現增長，不過占新車銷量比重僅 1%，占比創約 3 年來新低水準。其中日產汽車（Nissan）「Sakura」銷量創新低，美國特斯拉（Tesla）銷量則幾乎倍增、中國比亞迪（BYD）銷量也飆增約 1.5 倍。 日經新聞報導，根據日本汽車經銷商協會（JADA）及日本輕型汽車協會連合會（JMVA）8日公布的資料顯示，2025年4月份日本電動車銷售量（僅包含乘用車；不含貨車、巴士等商用車）較去年同月增加2%至2,914台，占日本整體乘用車銷售量比重僅1%，占比創約3年來（2022年5月以來）新低。 其中，4月份日產汽車平價輕型電動車款「Sakura」銷售量較去年同月大減21%至721台，銷售市占率約25%，居所有車款之冠，不過月銷售量創2022年6月開賣來史上最低紀錄。除「Sakura」外，日產電動車款還有「Leaf」、「Ariya」，該2款EV車4月銷售量分別大減24%至174台、暴減70%至75台。另外，豐田汽車（Toyota）電動車「bZ4X」4月銷量腰斬（暴減50%）至51台。 相較於日系車廠銷售慘淡，特斯拉、比亞迪等海外車廠EV銷售大幅增長，其中特斯拉銷量暴增近1倍。 日本汽車進口商協會（JAIA）8日公布統計資料指出，2025年4月份日本進口電動車（不含日系車廠；包含乘用車以及貨車、巴士等商用車）銷售量較去年同月暴增五成至1,763台，連續第六個月呈現增長。 其中，比亞迪4月份銷售量較去年同月飆增147.8%至166台。比亞迪4月在日本開賣用來對抗特斯拉「Model Y」的EV車款「SEALION 7」。開賣小型EV「Inster」的現代汽車銷售量飆增110%至82台。 特斯拉雖未公布具體的日本銷售量數據，不過4月份日本「其他品牌」進口電動車銷售量暴增90.2%至348台。「其他品牌」銷售量中，特斯拉占了大半比重，因此上述數據可用來反映特斯拉的銷售表現。...
三菱汽車公司宣布，已與台灣鴻海精密工業集團簽署備忘錄，將接受其開發的純電動汽車供應。這款車將由鴻海旗下的電動汽車製造商開發，並由台灣裕隆汽車製造公司生產。這項合作將使三菱汽車公司能夠加入純電動汽車市場，擴大其產品線。根據協議，鴻海將提供技術支援和生產能力，台灣裕隆將負責生產。這項合作不僅有助於三菱汽車公司擴大市場份額，還有助於推動電動汽車技術的發展。該車預計將成為一款環保且具競爭力的產品，有望在市場上取得成功。這項合作將使三菱汽車公司在電動汽車領域取得重要突破，為公司未來的發展打下堅實基礎。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
小米最近因其性能旗艦SU7 Ultra限制馬力的爭議再度引起討論，此前因女大學生死亡車禍事件已受到高度關注。SU7 Ultra在更新Xiaomi HyperOS系統後，新增了「資格模式」，要求車主通過特定賽道的圈速考核才能解鎖1,548匹最大馬力，但逾52.99萬人民幣（約新台幣222萬）購買這款超跑等級電動車的車主們卻發現，性能被限制了超過600匹馬力，引起憤怒。為平息民怨，小米宣布撤銷此限制，恢復SU7 Ultra原有的動力輸出。這次事件再次引發對「軟體定義汽車」的討論，許多車主擔心購買的性能會被車廠遠端封印，引發對車主的使用權限制和性能與駕駛技術之間的連結等問題的關注。这些问题可能只是冰山一角，車主與車廠之間的權益爭議或將持續發酵。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
近年來，香港政府積極推動綠色交通，紅旗電動的士來港計劃便是其中一項重要措施。這項計劃旨在引進紅旗品牌的電動出租車到香港，以降低空氣污染和減少對石油的依賴。紅旗電動的士不僅能夠為市民提供更加環保的交通工具，還能夠為香港的城市形象注入新的元素。 紅旗電動的士擁有現代化的外觀和內部設計，配備先進的電動技術，讓乘客在搭乘的過程中享受更加舒適和安靜的乘車體驗。同時，紅旗電動的士還具備智能化的輔助系統，能夠提高駕駛的安全性和行車效率。 透過紅旗電動的士來港計劃，香港的交通環境將會得到顯著改善，市民和遊客也將能夠享受到更加便捷和環保的交通服務。希望在不久的將來，紅旗電動的士將會成為香港城市交通的一道亮麗風景線。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
比亞迪（BYD）和小米（Xiaomi）等中國電動車製造商在全球電動車市場上佔據主導地位，對於福特（Ford）執行長法利（Jim Farley）來說，這是一個威脅。電動車產業正在迅速發展，中國公司的競爭力不斷提升，對傳統汽車製造商構成挑戰。比亞迪和小米等公司以其創新技術和市場策略，吸引了全球消費者的注意。福特必須加快步伐，與時俱進，以應對這個新興競爭對手。他們需要投資研發，提高產品品質，並積極開拓新市場。這是一場激烈的競爭，只有不斷創新和進步，才能在市場上立足。福特必須認識到這個挑戰，做好準備應對，才能在電動車市場中保持競爭力。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
香港的電動車市場競爭激烈，BYD（比亞迪）憑藉著創新技術和高性價比，於2025年首季連續三個月穩坐全港新車首次登記量冠軍寶座，成為本地新能源車迷的首選品牌。為了感謝支持，這個品牌最近推出了三款2025年升級版車型。這些新車型結合了最新的科技和設計，提供更好的性能和更舒適的駕駛體驗。BYD的成功不僅在於產品本身的品質，還有品牌在市場上的口碑和信譽。消費者對於BYD的信任和喜愛，使得這個品牌能夠在競爭激烈的市場中脫穎而出，成為最受歡迎的選擇之一。隨著環保意識的提高和對新能源車的需求增加，BYD有望在未來繼續保持領先地位，為香港市民提供更多優質的電動車選擇。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
今天下午2時左右，有市民在大埔烏蛟騰路巴士站路邊發現一輛Tesla電動車起火，一名男子昏倒在車內，立即報警求助。消防隊員趕到現場撲滅火勢，並將男子送院接受治療。目前火警原因尚未明確，當局正在調查中。這起事件引起了民眾對電動車安全性的關注，提醒大家在使用電動車時要注意安全，定期檢查車輛狀況，避免發生意外。希望當局能盡快查明火警原因，以確保大眾的安全。該市民的果敢行為也值得讚揚，及時報警救人，展現了社會大眾的溫暖與關懷。希望大家都能互相關心，共同維護社會的安全和穩定。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
據《日經亞洲》報導，自中國4月4日宣佈對7類中重稀土實施出口管制後，稀土金屬價格創下新高。歐洲鏑價從4月初每公斤850美元上漲至每公斤3000美元，鋱價也從每公斤965美元上漲。根據2015年5月的資料，這是最大月度漲幅和最高價格。中國商務部和海關總署4月4日發佈公告，對釤、釓、鋱、鏑、鑥、鈧、釔等7類稀土實施出口管制，被視為對特朗普政府「對等關稅」的反擊。美國國防情報公司報告指出，美方武器供應將近75%將受影響。稀土金屬被稱為「工業維生素」，對製造電動汽車、風力發電機和飛機等產品至關重要。中國限制出口的7種元素屬於更罕見的中重稀土，全球大部分中重稀土來自中國。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
2025年春天，小米SU7 Ultra一經上市便以「地表最快量產電動車」的標籤橫掃市場，以「1.98秒破百、1548匹馬力」等極致參數，一舉成為新能源車市頂流。這款定價52.99萬起的電動轎跑，用「半價超跑」的設定收割了無數中產階級的性能夢想。畢竟，花費不到保時捷一半的價格，就能擁有碾壓級的加速性能，沒有多少人能夠拒絕這樣的極致性價比。時值五一黃金周，小米官方主要針對賽道場景，透過OTA升級（1.7.0版本）新增了賽道圈速考核機制：就是要求車主在指定賽道達到官方成績後才能解鎖1548匹全馬力。一時間，宣傳上的性能怪獸被小米親手戴上”賽道緊箍咒”，隨後車主們的吐槽便如同潮水般湧來。而這場以安全之名的OTA更新，又將小米推上了輿論的風口浪尖。一場引發眾怒的灰階測試車主痛斥“花錢買了個半成品”5月1日，一部分SU7 Ultra車主收到了Xiaomi HyperOS 1.7.0版本的推播通知，共8條內容。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
