BYD電動車

比亞迪（BYD）近日在杭州舉辦了「e-Bus平台3.0發布暨全新客車上市」發表會，正式揭示了第三代電動客車技術平台，並同步推出全新電動客車C11。這不僅是業界首個千伏級客車平台，也標誌著比亞迪在新能源商用車領域的技術突破，為加速道路客運電動化提供新契機。 比亞迪自2008年投入新能源商用車研發以來，累計投入超過140億人民幣，擁有7000多名研發人員。作為唯一同時掌握「三電一芯」核心技術並長期深耕新能源商用車的企業，比亞迪在e-Bus平台經歷三次迭代後，進一步突破平台限制，實現「電比油強」的核心目標。 e-Bus平台3.0聚焦於「安全、高效、智能」三大核心方向，搭載全球首個量產的1000V高壓架構，並採用1500V碳化矽功率芯片及創新的1000V電驅橋，整車綜合能耗降低最高達18%，低溫環境下續航力提升50至80公里。此外，新平台還引入全球首創的客車電池底盤一體化技術，提高車輛的結構安全與空間利用率。C11全長11公尺，滿載並開啟空調的情況下，續航力可達400公里以上，並擁有更舒適的乘車體驗。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞

中國電動車領導廠商比亞迪宣布，將積極回應中國汽車工業協會最新提出的倡議，承諾在供應鏈管理中實施更清晰的付款標準。比亞迪表示將針對訂單確認、交付與驗收等流程，加強管理，確保供應商按時收到應得的款項。該公司強調遵守誠信原則，維護供應鏈的穩定和公平，並進一步提升整個行業的發展水平。比亞迪一直致力於推動電動車技術的發展，並通過與合作夥伴穩固的關係，共同推動產業的進步。這個承諾將有助於確保供應鏈上的所有參與者都能夠受益，並進一步提升中國電動車產業的整體品質和聲譽。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞

墨西哥政府最近宣布，計劃對來自中國等無自由貿易協定國家的汽車徵收50%的關稅。如果這個提案獲得國會通過，將對墨西哥汽車市場產生重大影響，因為墨西哥是北美增長最快的汽車市場之一。 業界分析指出，比亞迪是中國一家知名的電動汽車製造商，可能會受到這項新政策的影響。此舉可能會迫使比亞迪在墨西哥市場重新調整其策略，以應對新的貿易環境。 這項新政策引起了廣泛的關注和討論，人們對未來墨西哥汽車市場的走向表示擔憂。有些人認為這將對墨西哥的經濟發展帶來負面影響，而另一些人則認為這是為了保護本國汽車產業而必要的措施。 無論如何，這項新政策都將對墨西哥汽車市場產生重大變化，並可能對該國的整體經濟產生深遠影響。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞

比亞迪高層指出，中國汽車市場將經歷大規模洗牌，預計約有100家車企可能被淘汰，即使未來僅剩下20家中國電動車製造商仍屬眾多。面對激烈競爭，這些車企將面臨生存壓力。比亞迪一直是中國電動汽車領域的龍頭，其高層也警告說，市場的變化將會影響整個行業生態。這項消息也引發了業界的關注和討論，許多人都在關注這場洗牌將對中國汽車產業帶來怎樣的變化。未來，中國汽車製造商將需要更加努力，提升產品質量和技術水平，以應對市場的變革和競爭壓力。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞

比亞迪（BYD）國產電動車持續推出新車款，除了Atto 2緊湊型SUV外，還加入了單馬達後驅標準版的SEALION 7五門五座位中型電動SUV。這款車搭載了71.8kWh刀片鋰電池，馬力為170kW，扭力為380Nm，NEDC續航力達520km，售價為$248,000。SEALION 7系列包括大電Premium和雙馬達四驅高性能Performance車型。標準版的外觀與大電版相似，全長4,830mm、闊1,925mm、高1,620mm，配備19吋合金輪圈和Continental EV輪胎。車廂內部設計雅致，座椅和軚環採用仿皮包裹。細電Standard版取消了部分高級配置，但仍具備許多便利功能，如10.25吋數碼儀錶板、360度鏡頭和全景式天幕。在行車表現方面，後驅Standard版搭載71.8kWh電池，可輸出170kW馬力和380Nm扭力，動力表現出色，行車順暢爽快。整體而言，SEALION 7 Standard版在性價比和實用性方面具有競爭力，是值得考慮的選擇。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞

全球電動車龍頭比亞迪（BYD）正在快速推出新車，鎖定產業中成長最快的細分市場。雖然被排除在英國最新的電動車購車補助計畫之外，BYD仍強調其在當地與歐洲的銷售動能不會受到影響。 全球電動車龍頭比亞迪（BYD）正在快速推出新車，鎖定產業中成長最快的細分市場。雖然被排除在英國最新的電動車購車補助計畫之外，BYD仍強調其在當地與歐洲的銷售動能不會受到影響。 英國新補助排除中國品牌 BYD推自家優惠與維保方案 英國今年啟動的「電動車補助計畫」（Electric Car Grant, ECG），提供最高3,750英鎊（約新台幣15萬元）的購車折扣，金額依製造過程的永續程度決定。不過，由於計畫將生產過程能源來源納入審查，中國車廠包括BYD被排除在補助名單之外。儘管如此，BYD執行副總裁李柯表示，補助缺席不會拖慢其在英國的銷售步伐，並批評這項政策「對消費者不公平」。BYD隨即祭出自家優惠方案，包括五年免費保養，適用於Dolphin Surf、Dolphin與Atto 3等新車，認證中古車也在範圍內。同時，BYD將旗下純電與插電式混合車型的電池保固延長至八年或20萬公里，並回溯適用已購車主。 產品線擴張涵蓋入門到豪華 Dolphin Surf仍屬市場最親民電動車之一 BYD強調消費者不只追求購車當下的補助，更需要長期的價值與保障。英國銷售主管Beattie指出，BYD要用更實際的方式展現承諾。目前，BYD的產品線涵蓋從入門小車到豪華SUV。最新推出的Dolphin...

比亞迪（BYD）是全球電動車龍頭，在推出新車方面進展迅速，專注於成長最快的市場細分。儘管未納入英國最新的電動車購車補助計畫，但BYD強調在當地和歐洲的銷售動能不會受到影響。BYD在英國推出自家優惠與維保方案，包括五年免費保養、延長電池保固至八年或20萬公里，並推出多款新車型。最新車款Dolphin Surf售價僅18,650英鎊，即使沒有政府補助，仍是市場最親民的電動車之一。BYD的產品線從入門小車到豪華SUV應有盡有，並且持續擴張。截至2025年前八個月，BYD在英國已售出近25,000輛，銷量逐步逼近特斯拉，並預期未來將持續增長。BYD強調消費者需要長期價值與保障，並致力展現承諾，不僅追求補助，更重視銷售後的服務與保障。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞

方程豹的新車鈦7正式上市，售價為17萬9千8。這款車軸距為2.92m，車長達5m，標準大型SUV尺寸，擁有路虎的端莊大氣和科技感。車內設計豐富，空間巨大，後排座椅能夠讓身高1米9的壯漢坐直，小朋友也能自由活動。車輛的接近角和離去角分別為24/25度，擁有6L/100km的低能耗。車輛配備華為小鵬的高階輔助駕駛系統，提供多彩顏色和生態產品，包括比亞迪自研PAD、大疆車頂無人機等。鈦7還擁有防暈車功能，配備12種地形模式，支援坦克轉彎和蠕行模式。車內設備豐富，包括舒芙蕾四層填充座椅、彩電、智能互聯寵物安全座、兒童安全座椅等。整體而言，鈦7具備硬派越野車的特點，同時擁有高階智能和舒適性，是一款性價比極高的全能選手。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞

中國比亞迪（BYD）旗下的高級品牌仰望（Yangwang）推出了一款超過3000匹馬力的超跑，名為U9。這款純電動車在測試場創下了全球最快時速472.41公里／小時的紀錄，成為最快的純電動車。車身尺寸與標準版U9相同，擁有驚人的動力，搭載4具電動馬達，總輸出達到3,018匹馬力，單次充電續航為480公里。該車擁有e4平台四馬達驅動系統、DiSus-X液壓氣壓懸吊和1200 V超高壓平台，結合精密控制，提供卓越的舒適性和高性能。U9 Track Edition的發表時間和售價尚未公布，但出現在工信部網站上，預示著正式發表即將到來。2025年11月的廣州車展可能會揭曉更多細節。比亞迪自1995年成立以來，已成為全球電動車銷量最多的企業，業務範圍擴展至內燃機、半導體等領域，發展成為綜合性大型企業。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞

比亞迪（BYD），中國的新能源汽車龍頭企業，宣布將於2025年底在匈牙利啟動新的電動車工廠，首款車型是緊湊型純電車Dolphin Surf。BYD執行副總裁李柯在德國慕尼黑IAA Mobility 2025車展上表示，這標誌著BYD已準備好在歐洲深耕。為避開歐盟的關稅，BYD加快了進軍歐洲市場的步伐。比亞迪與其高端子品牌騰勢在德國車展上展示了多款重磅車型和兆瓦閃充技術，向世界展示了其技術實力。比亞迪計劃在匈牙利設立工廠，並計劃於2026年在土耳其啟動第二座工廠，以確保其銷售網絡不受關稅影響。未來2至3年內，BYD將全面在地生產以滿足歐洲市場需求。除了PHEV車型，BYD還計劃於2027年將其豪華品牌仰望帶入歐洲市場。雖然中國市場銷售有所放緩，但BYD仍對海外市場充滿信心，未來的成長將主要依靠中國以外的市場。比亞迪在台灣市場仍面臨挑戰，但隨著在歐洲的布局加速，進入台灣市場或許只是時間問題。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞