中國大陸車廠比亞迪（BYD）最近在德國漢諾威舉辦的2024IAA交通運輸展上推出了一系列為歐洲市場設計的電動商用車。這些車輛包括用於最後一哩路和宅配運送服務的E-Valli貨車、EYT2.0廠內曳引車、ETM6廂式卡車和ETH8大型貨車等。比亞迪一直致力於研發和生產環保、節能的電動車，此次推出的這些商用車輛也符合該品牌一貫的理念。這些電動商用車將有助於降低歐洲市場的碳排放，並為城市運輸帶來更多環保、高效的解決方案。比亞迪的舉措也代表著中國汽車製造業在電動車領域的不斷創新和發展。希望比亞迪的電動商用車能夠得到歐洲市場的認可和青睞，為綠色出行做出更大的貢獻。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
BYD電動車
根據中國國家企業信用信息公示系統的公開信息顯示，梅賽德斯-奔馳於2024年9月14日正式結束了與中國比亞迪BYD的合資關係。梅賽德斯-奔馳最近正式出售了剩餘的10%股份，中國比亞迪BYD現在完全擁有Denza 騰勢品牌的經營權。除了持續擴大產品陣容外，中國比亞迪BYD還計劃進軍中國以外的新車市場。這項交易標誌著梅賽德斯-奔馳和中國比亞迪BYD之間的合作關係的結束，雙方將開始各自獨立的業務運作。這也意味著中國比亞迪BYD有望在未來在國際市場上取得更大的成功。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
這張圖片展示了一輛汽車在路上行駛的情景。車子外觀時尚且充滿力量感，整體造型設計簡約俐落，展現出現代汽車的風格。車子的線條流暢，動感十足，讓人一眼就能被吸引。車子的車頭部分設計精巧，前大燈造型獨特，燈光明亮，提升了行車安全性。車子的車身顏色鮮豔，散發出時尚氛圍，適合現代都市生活。車子的輪胎造型獨特，搭配適合的車輪設計，提升了整體的運動感。整體而言，這輛汽車看起來既時尚又實用，適合各種用途，無論是代步還是長途旅行都是不錯的選擇。這輛汽車給人一種現代感和科技感，展現出汽車工業的創新和進步。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
BYD王朝系列旗下車款Han(漢)日前正式公開2025年式改款車型，全車系總計有9款車型等級，不僅換上嶄新的外型設計，亦搭載第五代DM技術、DiPilot300等新科技，底盤部分還升級配備5連桿後懸吊，使得整體產品定位再升級。這款新車將提供消費者更多選擇，同時展現BYD在技術和設計上的最新成果。這款車型的推出將進一步強化BYD在市場上的競爭力，吸引更多消費者的關注。透過不斷創新和提升，BYD致力於為消費者帶來更好的用車體驗，同時也致力於推動整個電動車行業的發展。2025年式的Han車型將為消費者帶來更多驚喜和樂趣，成為未來市場上的一大亮點。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
中國大陸車廠比亞迪（BYD）在今年五月推出全新中型休旅車海獅07 EV，包括550標準版、610長續航版、610智航版和550四驅智航版等四個版本，售價從人民幣18.98萬元起。小七哥前往深圳出差期間參觀展示間，詳細介紹這款車型，為讀者提供更多資訊。 外觀方面，海獅07 EV繼承Ocean X概念車的設計，車頭採用新型C字形LED日行燈和犀利LED頭燈，前保桿下方的進氣口造型年輕動感。車身側面有寬厚的輪拱和黑色烤漆車頂，整體線條流暢，呈現Coupe風格。車尾設計多條橫向線條和LED尾燈，牌照位置在保桿下方，營造出層次感和跑格感。 車內配置液晶螢幕和大型控制面板，搭載高階智慧駕駛輔助技術「天神之眼」，具多項駕駛功能。系統可主動加減速，保持安全距離並變換車道，提升行車安全。海獅07 EV結合時尚外觀和智慧科技，吸引消費者目光。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
[Rti央廣新聞] 中國汽車龍頭比亞迪去年12月申請了一項「電動摩托車」外觀設計專利，並於10日獲得官方授權，再次引起關注。然而，比亞迪的公關總經理在12日表示，比亞迪目前並未計劃製造摩托車。綜合IT之家、百度有駕網等中國媒體報導，中國國家知識產權局官方網站顯示，比亞迪獲得了一項「電動摩托車」外觀設計專利授權，並展示了多張電動摩托車的設計圖。比亞迪此舉引起了外界對於其未來可能投入摩托車市場的猜測。比亞迪一直致力於新能源汽車的研發與生產，在電動汽車領域佔據著一席之地。因此，比亞迪是否將進軍電動摩托車市場，成為了眾人關注的焦點。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
8 月日本電動車（EV）銷售量大減二成，日產汽車（Nissan）銷售市佔率近五成。日本進口電動車銷量也陷入萎縮，比亞迪（BYD）銷量飆增逾兩倍創新高。 日經新聞報導，日本汽車經銷商協會（JADA）及日本輕型汽車協會連合會（JMVA）5日公布的資料顯示，8月日本電動車銷售量（僅乘用車，不含貨車、巴士等商用車）較去年同期大減24%至4,425台，佔日本整體乘用車銷售量比重僅1.6%，較去年同月下滑0.5個百分點。 就車種別銷售狀況看，日產平價輕型車款「Sakura」為日本最暢銷的電動車款，不過Sakura 8月銷售量較去年同期暴減37%至1,530台，銷售市佔率約35%；日產Leaf銷售量增加3%至388台、日產Ariya暴減43%至245台。上述三款電動車銷售市佔率合計達49%。 通常帶動日本電動車銷售表現的進口電動車銷量也陷入萎縮。 日本汽車進口商協會（JAIA）5日公布統計資料，8月日本進口電動車（日系車廠，含乘用車及貨車、巴士等商用車）銷售量較去年同月減少7%至1,908台，六個月首度陷入萎縮。特斯拉（Tesla）雖未公布日本銷售量數據，但「其他品牌」進口電動車銷售量萎縮8.1%至463台。其他品牌銷售量特斯拉佔大半，故上述數據可反映特斯拉銷售表現。 比亞迪8月銷售量為300台，較去年同月飆增237.1%，月銷量創歷史新高。比亞迪6月日本推出電動車「SEAL」，比亞迪負責人指出，截至8月底SEAL訂單量超過400台。日本政府7月底宣布，SEAL列入電動車購車補助對象。 累計1~8月日本「其他品牌」銷售量為3,529台，較去年同期增加7.9%；比亞迪銷售量為1,591台，較去年同期暴增113.8%。 （本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：Unsplash） 延伸閱讀： 想請我們喝幾杯咖啡？...
2024年9月11日，中國電動車龍頭BYD正式進軍巴基斯坦市場，與當地Mega Motors合作成立了BYD-巴基斯坦。這一合作將為巴基斯坦市場帶來更多電動車選擇，並促進當地綠色交通的發展。此舉也為BYD在國際市場擴展打下了一個重要的基礎，展現了其在電動車領域的領先地位。這對於巴基斯坦來說也是一個重要的合作機會，將帶來更多技術和就業機會。BYD-巴基斯坦的成立，將加速巴基斯坦的電動車市場發展，提高當地人民對環保交通的認識和接受度。這對於巴基斯坦的經濟和環境都將帶來積極的影響，為兩國的合作夥伴關係注入新的活力。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
國產電動車比亞迪最近在香港和九龍不同地點展開大型戶外廣告，提前宣傳全新Sealion 7純電動中型5座位SUV。《駕駛艙》昨日收到忠實讀者報料，指出全新Sealion 7將於9月底在香港上市。其中一家代理商已向客戶發放了意向價單，包括230kW單馬達後驅版和390kW雙馬達四驅版，價格分別從HK$268,000和HK$303,180起。代理商據稱首日已經接到超過百張訂單。Sealion 7是內地有售的「海獅」，在香港版推出兩種版本，配備82.5kWh鋰電池，後驅版輸出313ps馬力和380Nm扭力，續航力為567km；而四驅版則輸出523ps馬力和690Nm扭力，續航力為542km。目前仍未確定新車的上市日期和詳細規格，但已接受預訂，預計明年初交付。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
BYD (比亞迪) 海洋家族再添新成員，官方宣布推出全新海獅 05 DM-i，與宋 Pro 為雙生車型，為插電式混合油電休旅車，是繼海獅 07 EV 之後推出的第二款車型。外觀延續品牌「海洋美學」設計概念，強調年輕和新能源特色，具有強烈運動感。車頭設計靈感源自海浪漣漪，水箱護罩為無邊框設計，LED頭燈硬朗簡潔，營造科技感。車側有海浪線條設計，車門線條現代美學，輪圈名為「逐浪躍動」，展現動感視覺效果。車尾具層次感，貫穿式尾燈極具辨識度。車身尺碼為4,710mm x 1,880mm x 1,720mm，軸距2,712mm。動力方面搭載BYD第五代DM技術，1.5L自然進氣引擎，最大功率74kW，整合120kW馬達、EHS電混系統和插混專用功率型刀片電池。...
