小米電動車

小米（Xiaomi）的電動車SU7一直是熱門話題，不僅打破了230天就生產10萬輛的紀錄，而且在市場需求旺盛的情況下，原本預計今年初只會售出76,000輛的計劃，後來增加至120,000輛。然而，小米總裁雷軍再次調高了年度銷售目標，宣布將在今年底前售出130,000輛SU7。这表明消費者對這款電動車的需求持續增長，也彰顯了小米在電動車市場的競爭力。SU7憑藉其高性能和創新設計，吸引了眾多消費者的青睞，成為市場上的一匹黑馬。小米將繼續努力提高銷售數字，滿足更多消費者的需求，並為品牌的未來發展打下堅實基礎。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞

這張圖片顯示了一輛汽車在行駛的情況，車子的外觀看起來相當時尚且動感。這輛車可能是一款新型的跑車或運動型休旅車，具有很高的設計感和性能。車子的車頂和車頭看起來設計獨特，造型線條流暢。整體的外觀給人一種速度感和運動感，讓人想要馬上上路駕駛一番。這輛車可能是許多消費者夢寐以求的車款之一，不僅外觀吸睛，性能應該也是相當優秀的。無論是城市街道或者郊區山路，這輛車都能夠展現出色的駕駛表現。希望有機會能夠親自體驗這款車的魅力，享受駕駛的樂趣和速度的刺激。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞

大華繼顯認為，小米電動車業務的毛利率持續擴張，預計在2027年達到收支平衡。此外，小米全年手機出貨量有望達到1.7億部，仍是大華繼顯看好的行業首選。小米集團第3季的收入和經調整純利均優於市場預期，特別是電動車業務的銷售強勁，毛利率擴張帶來驚喜。因此，大華繼顯將小米的目標價提升16%，並維持「買入」評級，續為該行的行業首選。雖然小米股價有所回吐，但大華繼顯仍看好其未來發展。小米電動車業務的毛利率在第3季達到17.1%，平均售價也持續提升。手機業務方面，即使毛利率有所下跌，仍高於預期，並且高端手機市佔率持續擴大。總體而言，小米在手機、物聯網和電動車業務上表現強勁，未來有望實現銷售增長和毛利率擴張，該行也調高了相應的核心淨利潤預測。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞

現代人注重效率，無論是在生活中或應對突發需求時，擁有一款隨時待命的工具總能給人安心。小米 Xiaomi 電動打氣機 2 Pro就是這樣一款結合方便攜帶、高效能與多功能於一身的設備，不僅滿足車主的輪胎需求，也成為戶外運動愛好者和家庭日常使用者的首選。 Xiaomi 電動打氣機 2 Pro憑藉其強大的充氣能力，能在45秒內快速為輪胎完成充氣，應對各種情況輕鬆自如。高達150 PSI的高壓輸出能滿足不同需求，讓用戶不再為輪胎充氣而困擾。 此外，內置高精度壓力感測器和自動停止功能讓使用更加安心便捷，配備多功能照明設計也提供了夜間充氣或緊急情況下的便利。不僅如此，機身尺寸小巧便攜，配備多種配件，靈活滿足各種場景的需求。Xiaomi 電動打氣機 2 Pro是效率與便利的絕佳選擇。...

1810｜小米汽車：小米SU7第10萬台正式下線，僅用230日創新車企紀錄。小米汽車宣布，小米SU7第10萬台下線，僅用230日，創造新車企最快10萬台下線紀錄，小米董事長雷軍也在現場共同見證。雷軍表示，這是一家新車企，第一台車僅用230天就下線10萬台，前所未有的奇蹟。作為汽車業新人，這速度非常了不起，將加快生產，盡快交付車主手上。小米汽車表示，將持續擴充產能，目標年底交付12萬台。雷軍笑言，網友催促他到工廠扭螺絲，他常去，今天一早就到了，來得太早，在車間又咪了一會，一覺醒來，10萬台已搞定。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞

版主之前曾分享過，假日無事時會外送賺外快，自己騎單車或步行送餐。看到其他外送員騎電動單車或滑板車送餐，覺得效率高卻因香港未有相關法例而冒風險。最近小米在香港推出電動滑板車，售價$2000，但同樣未合法。是否預示香港會立法？詳情請參閱原文。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞

福特汽車公司（F.US）的首席執行官吉姆·法利（Jim Farley）在一個節目中表示，過去半年他一直在駕駛小米（01810.HK）的電動車，並且表示他對這款車非常滿意。他稱這款車的性能和品質都很出色，讓他對未來的電動車市場充滿信心。法利還表示，他對小米這家公司的發展前景感到樂觀，認為他們在電動車領域有著巨大的潛力。這番言論引起了廣泛的關注和討論，許多人紛紛表示他們對小米的電動車產品感興趣，希望有機會體驗一下。法利的肯定也讓小米在電動車市場上獲得了更多的關注和認可，相信這將對公司的業務發展起到積極的促進作用。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞

2024-11-01 Jaguar遺憾未能量產的C-X75跑車 如今在Callum巧手下成真了！ Jaguar曾推出C-X75跑車，採用燃氣渦輪引擎和電力驅動。雖然未能量產，但近日在Callum的努力下，這款跑車成功實現了！2012年因經濟衰退退出量產計畫，讓許多車迷感到遺憾。多年後，這個故事有了新的轉變…  2024-11-01 環保可不總代表無趣和耗時充電 Hyundai Intium氫燃料電動休旅 RN24實驗電動拉力賽車 汽車產業走向環保已是必然，但這可並非意味只需將新車轉為電動那般單純。品牌們正積極探索多元先進動力，從Hybrid和PHEV油電混合，再到環保再生燃料、氫燃料電池等技術。透過研發，帶來出色的續航力、運動駕駛體驗，乃至高性能表現。以Hyundai為例，這…  2024-11-01 生而競速 駕馭巔峰 SUBARU...

小米汽車10月交付量突破2萬輛，首次達成這一里程碑。預計本月將提前達到10萬輛全年交付目標。小米（01810）旗下的小米汽車在社交平台微博上宣布，「小米SU7」單月交付量首次突破2萬輛。這是小米汽車成立以來的一個重要成就，也代表著他們在電動汽車市場上的積極表現。小米汽車一直致力於提供高品質的電動汽車，並且不斷努力實現交付目標。他們的努力得到了消費者的認可和支持，相信在未來的日子裡，小米汽車將繼續保持積極的態度，為消費者提供更多優質的產品和服務。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞

最近歐洲新車安全評價機構的報告指出，比亞迪旗下ATTO3電動車的輔助駕駛系統被評為「不推薦」，是歷來最差的評價，缺乏重要的安全技術。此外，近期小鵬和小米的電動車也因輔助駕駛系統失靈而發生車禍。這些事件再次提醒人們，即使是擁有先進科技的電動車，也必須謹慎使用輔助駕駛系統，時刻保持警覺。對於車輛安全性，不能妥協，廠商應該加強研發，確保車輛擁有最高水準的安全技術。希望這些事件能夠引起車輛製造商和消費者的重視，共同努力提升電動車的安全性，讓道路上的行車環境更加安全。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞