今日（20日）凌晨5時許，一輛特斯拉私家車在尖沙咀柯士甸道和漆咸道南交界的路障時被警方發現行車舉止可疑，於是上前截查。在檢查過程中，特斯拉私家車突然衝破路障，警方立即展開追捕。雙方展開長達14公里的追逐，特斯拉私家車甚至一度開啟車燈企圖逃脫，最終在火炭黃竹洋街附近被警方攔停。在這次行動中，兩名警員分別受傷於頸部和膝蓋。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
汽車
中國純電動汽車龍頭企業比亞迪（BYD）計劃推出低價位的小型車進入日本市場。這款車將符合微型車的規格，預計在2026年推出。微型車在日本新車銷售中佔有四成市場份額，因此比亞迪希望通過這次推出在日本市場獲得更大的市場份額。比亞迪在中國市場推出的小型車“海鷗”的起售價為6.98萬元人民幣（約合140萬日元），而在日本市場銷售的車型可能定價在250萬日元左右。日本車企在技術和市場佔有率方面一直處於領先地位，比亞迪此舉將對日本汽車市場帶來一定的衝擊。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
2025年4月21日（優分析產業數據中心） 特斯拉（TSLA-US）推出平價電動車計劃再次傳出延遲，原定於2025年上半年啟動的平價版Model Y（內部代號E41）美國生產計劃，將延遲至第三季甚至2026年初。 儘管此車款被視為特斯拉打入主流消費市場的關鍵轉折點，但在品牌政治爭議、關稅政策與供應鏈重整壓力下，特斯拉的電動車成長引擎正面臨失速危機。 平價Model Y延後上線 E41車型預計為現有Model Y的簡化版本，製造成本與售價都將比現行產品低20%。原計劃透過該款車在美國市場實現2026年年產25萬輛的目標，以補上現有產品線高價化與市場需求疲弱的缺口。 此次美國生產線的延後，代表特斯拉原本寄望的銷售翻轉契機，將再度錯過黃金時間。 E41中國版本最快於2026年量產，歐洲版本推出時程則沒有下落。面對全球電動車需求冷卻與多方競爭升溫，特斯拉若無法如期推出新平台產品，將進一步喪失市佔優勢與品牌黏著度。 品牌形象爭議 執行長Elon Musk 近期與川普關係密切，引發自由派消費者集中地區的強烈反感，尤其在電動車滲透率最高的加州，特斯拉市佔已顯著下滑。...
據日本共同社報導，中國純電動汽車龍頭比亞迪計畫在2025年擴大在日本的銷售網絡，從目前的60多家店鋪增加到100家，並希望建立供顧客體驗純電動汽車的營業據點。根據共同社18日的報導，比亞迪目前在日本36個都道府縣擁有60多家店鋪。比亞迪於18日在埼玉市開設了新店，店內展示了在日本第四款上市車型。比亞迪希望透過擴大網絡，推廣純電動汽車在日本市場的銷售。這項舉措旨在提高比亞迪在日本的知名度和市場佔有率，並滿足日本消費者對純電動汽車的需求。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
今日早上7時08分，在大埔發生了一起交通意外。一輛Tesla電動車沿著吐露港公路往上水方向行駛，突然在梅樹坑附近失控撞向對向車道。車禍現場畫面顯示，車頭嚴重受損，車身扭曲變形。不過，幸好沒有傳出有人受傷的消息。警方已經趕到現場展開調查，以了解事故的原因。目前還不清楚導致這起事故的具體原因，可能是車輛技術問題或者駕駛操作不當等。事故發生後，交通在該區域受到影響，警方呼籲駕駛人士在行駛時要格外小心，避免發生類似意外。希望大家都能保持安全，共同努力為交通安全做出貢獻。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
片段來源：Car Something
政府昨日向立法會交通事務委員會提交了檢討電動私家車牌照費的建議。根據建議，牌照費將根據電動私家車的額定功率（kW）分為五個層級收取，最高加。這項建議旨在鼓勵更多市民購買電動私家車，從而減少對環境的影響。電動車輛的使用不僅可以降低空氣污染，還可以減少對有限的石油資源的需求。此外，政府也計劃繼續擴建充電基礎設施，以方便電動車輛的使用者。希望透過這些措施，能夠逐步提高市民對電動車輛的接受程度，並推動更環保的出行方式。這也是政府積極推動永續發展和環境保護的一部分，相信將會為香港的交通和環境帶來積極的改變。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
中國一輛小米SU7電動車近日在高速公路上發生事故，造成3人死亡，引起社會震驚，也對智慧駕駛系統的安全性產生質疑。據報導，中國工信部最近召集了汽車製造商代表開會，要求禁止在廣告中使用「智慧駕駛」和「自動駕駛」來宣傳輔助駕駛系統。根據媒體報導，中國工信部對於這起事故展開調查，並呼籲汽車製造商加強對智慧駕駛系統的安全性測試和監控。對於這起意外事件，公眾對於智慧駕駛技術的態度也趨於謹慎，希望相關單位能夠更加嚴格監管和管理相關技術的應用，以確保駕駛安全。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
2025年4月18日，MoneyDJ新聞報導指出，由於日本國產電動車選擇有限、競爭力下滑，導致特斯拉在Q1日本市場銷量暴增逾5成，創下同期新高紀錄。雖然特斯拉在歐美市場遭遇抵制，銷售量下滑，但在日本市場卻表現強勁。根據日經新聞報導，特斯拉全球銷量在1-3月減少13%，降至33萬6,681台，創下3年來新低。然而，在日本，其他品牌的銷售量卻暴增56%，其中特斯拉佔了大部分比重。報導指出，日本國產電動車款式有限，包括日產汽車的「Leaf」在1-3月銷量大幅下降。而特斯拉在這樣的市場環境下，銷售表現相對較好，成為消費者的選擇。這也反映了特斯拉在日本市場上的競爭優勢。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
政府今日向立法會交通事務委員會提交了檢討電動私家車牌照費的建議。根據這項建議，將按照電動私家車的額定功率的千瓦值（kW）來收取牌照費，而不再是按照車輛的淨重來收費。這項改變將有助於鼓勵更多市民選擇使用電動私家車，從而減少對環境的影響。這也是政府在推動綠色出行和減少碳排放方面的一個重要舉措。隨著電動車技術的不斷進步，電動車的市場份額正在逐漸增加，因此調整牌照費的收費標準也是必要的。這項建議將進一步推動香港的電動車發展，希望市民能夠更多地支持和使用環保交通工具，共同建設更清潔的城市環境。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
