今早（16日）約8時45分，一輛白色車身的特斯拉電動車在尖沙咀科學館徑附近新東海商業中心對開失控，右邊車身剷上行人路並撞毀一支燈柱。然而，當警員趕到現場時，發現車上沒有人，司機消失不見，因此將此案列為「交通意外後逃逸」進行調查，目前正積極聯絡車主以釐清事件真相。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
汽車
小米SU7電動車在高速公路爆燃事件中，造成3名乘客喪生。這一事件引起了網絡上的高度關注，更新電動車安全標準已成為內地汽車工業最迫切的優先事項。工信部最近發布了新法規，強制要求車用動力電池必須達到「不起火、不爆炸」的標準，這一規定被稱為史上最嚴格的電池安全令，預計將在明年中正式實施。根據《光明日報》的報導，中國工業和信息化部組織制定的強制性國家標準《電動汽車用動力蓄電池安全要求》日前正式發布，並將於2026年7月1日起生效。這一系列措施旨在提高電動車的安全性，並避免類似悲劇再次發生。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
比亞迪近年致力進軍中國以外市場，如日本、美國、法國及英國等。在英國，品牌銷售主腦Steve Beattie透露，目標在2030年成為全英最暢銷的中國汽車品牌，展望宏大。他表示，品牌未來希望成為全球第一汽車製造商，為此必須在各國取得第一地位。儘管比亞迪相對於福特和福士等品牌較新，他認為有雄心才能達成這目標。為實現目標，計劃擴大經銷商網絡、開設更多showroom，並引入新車型如Atto 2和Dolphin Surf。此外，將尋找新的汽車銷售方式，推行機動化計劃幫助殘疾人士購車。Beattie認為，今年對比亞迪在英國是重要一年，期望與Cupra、Mazda和Tesla等品牌競爭，進入市場前20名。【熱門報道】。【精選消息】。來源：Autocar。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
本地報章報導，小米-W(01810.HK)因為旗下電動車SU7發生致命事故，導致延遲推出最新的電動車YU7及其他新車型。事故發生兩周前，造成車輛損毀及嚴重人員傷亡。小米-W(01810.HK)決定對車輛進行全面檢查，以確保車輛安全性。公司表示將加強品質控制，重新評估車輛設計及安全標準，以避免類似事故再次發生。此舉對公司業務及形象造成一定程度的影響，但小米-W(01810.HK)強調安全是他們的首要考量。公司將積極處理事故後續事宜，確保消費者信心不受損害。即使遇到挫折，小米-W(01810.HK)仍將秉持對品質的堅持，為客戶提供安全可靠的產品。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
美國總統川普宣布對非美製汽車徵收25%關稅，引發產業強烈反彈。底特律三大車廠通用、福特與斯特蘭蒂斯齊聲警告，高關稅恐導致成本激增、銷售萎縮，甚至引發裁員潮。儘管川普已表態考慮短期內給予關稅豁免，讓產業有時間轉回美國生產，但市場已心慌慌。汽車業者估算，每輛車恐因關稅增加成本。此舉對汽車產業影響深遠，未來發展仍充滿變數。川普政策引發爭議，也凸顯了全球貿易戰的風險。汽車業者希望政府能夠謹慎處理，避免對整個產業造成嚴重衝擊。希望雙方能夠就此議題進行深入對話，尋找解決之道。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
特斯拉電動車貸款市場上推出新的貸款產品。最新推出的是一款「0息」特斯拉貸款，只要購買指定的Model 3車款，就可以申請，每日供款金額低至141港元；此外，符合特定條件的客戶還可以獲得特斯拉人形機械人「特斯拉機器人」的1:10可動人偶模型。 華僑銀行表示，從即日起至2025年6月30日推廣期間，合資格客戶可以享受特定特斯拉香港型號電動車貸款的優惠政策，包括0%實際年利率、每日供款低至141港元，貸款金額高達車價80%，還款期限長達48個月。 除了48個月的還款期限外，借款人還可以選擇36個月的貸款還款期，貸款金額為車價的80%，同樣享有「0息」優惠。 雖然這次推廣以「0息」為名，但華僑銀行表示，貸款申請並沒有其他手續費，但客戶在全數清償後需要支付800港元的選購權費用，以贖回車輛相關登記文件。此外，如果客戶提前清償貸款，還需要支付終止合約費用1,000港元。 在2025年6月30日前，符合特斯拉電動車貸款資格的客戶只需滿足兩個條件，即經特斯拉香港轉介並提取貸款，就可以獲得限量的特斯拉機器人動作模型作為迎新禮品。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
美國和中國之間的關稅戰對兩國的電動車產業產生了重大影響，特斯拉和比亞迪都希望在全球市場上占據主導地位。比亞迪最近的銷量在2024年整年和今年第一季度都超越了特斯拉，這顯示了其競爭力。中國和歐洲也將重新啟動電動車價格談判，這將對市場產生重大影響。華爾街對於這場關稅戰的發展也將持續關注。特斯拉和比亞迪將在這場競爭中努力爭取更多市場份額，這將有助於塑造未來全球電動車市場格局。電動車產業的競爭將會更加激烈，消費者也將受惠於不斷增加的選擇和競爭壓力。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
最新的大通Maxus G50計畫推出全新PHEV動力，為消費者帶來更節省油耗的選擇。這款車在中國市場上推出，價格實惠又能載多人，還支援純電行駛功能，相當具吸引力！G50 PHEV有領航版和旗艦版兩種車型，售價分別為人民幣13.98萬和14.98萬，約新台幣57.9萬和62.1萬，被官方譽為「國民家用MPV」，讓消費者不到60萬就能擁有這款油電七座車，相當令人嚮往！車身尺寸為4825×1825×1778mm，軸距2800mm，提供寬敞的車內空間，外觀與汽油版相似，前格柵採用原廠特色的「星河之翼」鍍鉻設計，頭燈採用分離式設計，LED日行燈則整合在引擎蓋上，整體造型具有未來感。不過，為考量成本，車身並未採用側滑門設計。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
上個月29日深夜，在中國安徽省德上高速公路上，一輛小米SU7電動車突然失控撞上護欄並起火。車內的3名女大學生因為車門無法打開而未能及時逃脫，最終不幸喪生。令人震驚的是，僅一週後，廣東省湛江市也發生了一起小米SU7起火事故，駕駛撞死了2名騎乘者。這些連續發生的意外引起了人們對這款車型的安全性質疑。這兩起悲劇提醒了我們在選擇電動車時要格外注意安全性，並時刻保持警覺。希望相關部門能夠加強對電動車的安全監管，以確保駕駛者和乘客的生命安全。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
儘管中國目前仍深陷美國之間的關稅難題，遭到川普政府再一次反制，累計被徵收關稅達到了145%，但這仍不影響中國車廠經營歐洲市場的決心。比亞迪最近在歐洲市場推出新款休旅車Atto 2，並宣布旗下高端品牌騰勢(Denza)正式進軍歐洲市場。在米蘭設計週上展出的旅行車作品Z9 GT，將於年底正式啟動銷售。 Z9 GT是騰勢在歐洲推出的首款車型，去年發表，擁有近1,000匹動力。車輛配備全球首創的「易三方」技術，透過獨立驅動的電動馬達實現多種革新功能。動力架構上提供PHEV插電式油電複合動力與純電兩種版本，動力輸出強勁，續航力也表現優異。 雖然Z9 GT在歐洲的售價尚未確定，但與歐洲市場其他車型相比，價格具有競爭力。比亞迪將繼續積極拓展歐洲市場，展示中國車廠的實力。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
