2024年，中國企業未來之星年會在上海舉行。大陸漢能投資集團董事長兼CEO、中關村雲計算產業聯盟理事長陳宏在演講中表示，中國的燃油車無法與世界競爭，但在電動車製造銷售方面，比亞迪很快將超越特斯拉。他強調數量不在話下，中國在這方面將取得巨大成功。陳宏的言論引起了與會者的熱烈討論和關注。 陳宏指出，中國在電動車領域的崛起不僅僅是一場競爭，更是一場創新的革命。中國企業必須不斷提高技術水平，加強研發能力，才能在全球市場佔有一席之地。他呼籲中國企業要勇於創新，勇敢面對挑戰，才能在未來的市場中立於不敗之地。 此次年會為中國企業提供了一個交流學習的平台，讓他們可以共同探討未來的發展方向和策略，共同為中國企業的蓬勃發展努力奮鬥。在新的時代背景下，中國企業正迎來新的機遇和挑戰，需要團結一心，共同進步。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
汽車
小米SU7電動四門跑車於今年3月正式發布，是小米首款汽車，引起廣泛關注。售價21.59萬人民幣起，吸引了超過5萬輛訂單，短短27分鐘內就達成這一成績。小米創辦人雷軍稱其為50萬元以下汽車中無對手。不到半年，雷軍在年度演講中表示，SU7全年銷量目標為10萬到12萬輛。此外，他還預告了SU7 Ultra的新版本。SU7的成功讓小米在汽車市場站穩腳跟，成為了一個無可忽視的競爭對手。SU7的性能和價格優勢使得消費者對其產生濃厚興趣，未來的發展前景十分樂觀。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
特斯拉宣布，從今天起，香港所有車型價格下調1.6萬元，「一換一」計劃更可享額外3.44萬元折扣，調整幅度達9.4%，讓Tesla的電動車更具性價比，更容易受到廣泛消費者的喜愛，推動大眾轉向電動車使用。 特斯拉積極擴大香港的充電網絡，提供實惠又便利的充電體驗，超級充電站最低收費為1.85元/kWh(約每公里0.3元)。 目前，香港共有77個超級充電站(共39站點)，繼續為香港車主提供更便捷的充電設施。這項舉措有助於減少對傳統燃油車的依賴，推動環保交通的發展。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
根據Counterpoint Research的研究報告顯示，到了2024年，純電動車的銷量預計將達到1000萬輛，同時內燃機汽車的市佔率預計將在四年內降至50%以下。這項報告顯示出純電動車在未來市場上的崛起和內燃機汽車的逐漸式微。隨著人們對環保意識的提高和對節能減碳的重視，純電動車的需求逐漸增加，並且取代了傳統內燃機汽車的地位。未來四年裡，純電動車將成為汽車市場上的主流，並且帶動整個汽車產業的轉型與發展。這項趨勢不僅對汽車製造商而言是一個挑戰，同時也是一個機遇，讓他們能夠提升技術水平，開發更多環保節能的新型汽車，以迎合消費者對環保的需求。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
小米（01810）首季經調整淨利潤超預期，達64.9億元人民幣，年增逾1倍。SU7電動車系列截至5月15日交付1萬輛新車，管理層目標全年交付12萬輛。智能電動汽車等創新業務費用約23億元，SU7系列累計鎖單超過8.8萬輛。智能手機業務首季收入464.8億元，年增32.9%，出貨量增33.7%至4060萬部，預計全年出貨超1.6億部。ASP約1144.7元，年減0.6%，主要因境外市場收入增加。集團首席財務官表示，核心經營費用率佔收入12.8%，年減0.7個百分點。雷軍在抖音擁有超過2290萬粉絲，單是4月漲粉近475萬，成為短視頻達人漲粉月榜首。雷軍抖音帳號發布66條視頻，開啟5場直播，粉絲增長近700萬。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
泰國汽車市場在1960年左右一直被歐美車廠主導，直到豐田和日産進入市場，以優惠價格和高品質贏得了消費者支持。現在，比亞迪進入泰國市場，被譽為「新的豐田」，並且隨著在泰國建廠投產，比亞迪的競爭力將大幅提升。比亞迪的產品在泰國市場上獲得了廣泛的關注，消費者對其產品的性能和價格都給予了高度評價。這也代表著泰國汽車市場將會迎來更多中國汽車品牌的進入，市場競爭將更加激烈。比亞迪的進入將為泰國消費者提供更多元化的選擇，同時也將帶動整個市場的發展。通过比亚迪在泰国的发展，可以看到中國汽车品牌在国际市场上的竞争力逐渐增强。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
吐露港昨日發生交通意外，一輛Tesla電動車失控自炒撞壆，凌空反轉再反轉、翻騰三周半，冒出大量白煙，最終緩慢反正，零件散落一地，車身嚴重損毀。司機全身受傷送院治療，警方調查中。網民紛紛討論，有人笑言「Tesla講過，無論翻車，都會反返正！多謝teslun測試！」、「拍戲都冇佢咁精彩」，稱其為「行快線都瞓得着」。事故影片在社交媒體上瘋傳，引起熱議。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
2024年上半年（1-6月）日本的電動車銷售量大幅下降了40%，其中日產汽車的銷售市佔率超過50%。此外，進口電動車的銷量增加，比如比亞迪的銷量在上半年增加了近90%。據日經新聞報導，根據日本汽車經銷商協會的數據，這種下滑主要是由於供應鏈問題和全球半導體短缺所導致的生產延遲。然而，專家們預計隨著半導體供應問題的解決，電動車銷售量將會逐漸恢復。對於日產汽車來說，他們在電動車市場上的優勢地位將會繼續增強。而進口電動車的增長則反映了消費者對於更多選擇和多樣性的需求。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
小米剛剛公布 2024 年第一季的財報，顯示當季營收達到 755 億人民幣，淨利潤為 65 億人民幣。相較前一年度，營收增長了 27%，淨利潤更是大幅增長了 100.8%。這代表著小米在今年第一季度表現出色，營運狀況良好。小米一直以來致力於提供高品質且具有競爭力的產品，並持續拓展市場，這些努力終於在財務數據中得到了體現。隨著科技產業的競爭日益激烈，小米能夠保持穩健的成長，顯示了其在市場上的競爭力。我們期待小米在未來能夠繼續保持良好的發展勢頭，為消費者帶來更多創新和價值。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
2024年7月5日，MoneyDJ新聞報導指出，日本H1(1-6月)電動車(EV)銷售量暴減40%，其中日產汽車(Nissan)佔市場逾50%。另外，日本進口電動車銷量上升，比亞迪(BYD)H1銷售量更增長近90%。 根據日本汽車經銷商協會(JADA)及日本輕型汽車協會連合會(JMVA)公布的資料顯示，2024年H1日本電動車銷售量急降至29,282台，僅占整體乘用車銷售的1.6%，較去年同期下降39%。主要原因是充電基礎設施建設緩慢，日系車廠未增加新車款。 日產的平價輕型車款「Sakura」成為暢銷車，但H1銷量下滑38%，市佔率為41%；而「Leaf」銷量下降61%，「Ariya」則減少79%。進口電動車銷售量增長16%，其中比亞迪銷售量大增60.2%。 特斯拉的具體銷售數據未公布，但其他品牌進口電動車銷售量增加6.7%，比亞迪H1銷售量較去年同期暴增87.9%。日本電動車市場面臨挑戰，消費者對電動車的需求仍有待提升。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
