比亞迪旗下高端品牌仰望(YangWang)推出全新純電動超級跑車U9系列，即將推出特別版U9 Track Edition賽道特別版。最近中國工業和信息化部(MIIT)公開了U9 Track Edition的部分數據，顯示車輛馬力高達3,018ps，相信將成為市場上性能最強的國產新能源電動車。車輛配備4個馬達，每個馬達輸出555kW，總輸出達3,018ps。此外，車輛還擁有專用碳纖維車身擾流組件和新款20吋輪圈。至於鋰電池容量、懸掛系統和車身重量等細節，以及價格和發布日期尚未公布。相比普通版U9，U9 Track Edition擁有更高的馬力和預計更快的極速，有望成為全球最快的電動車。普通版U9已於2024年2月在中國內地上市，售價168萬人民幣起，搭載全新4馬達底盤平台和主控空氣懸掛系統，配備80kWh鋰電池，綜合馬力1,305ps，極速309km/h。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
汽車
小米不再只是手機製造商，旗下高性能電動房車SU7 Ultra正逐步顛覆人們對電動車的傳統印象。在刷新紐柏林最速量產電動車紀錄後，小米更將SU7 Ultra化身為漂移主角，拍攝一支充滿Ken Block式風格的Gymkhana演出影片。這支影片於中國海南島取景，展現出SU7 Ultra在城市街道中進行精準駕駛與特技漂移的震撼畫面，為這台擁有1,526匹馬力的四門電動轎跑賦予全新面貌，亦彰顯小米於電動性能領域的野心。小米安排SU7 Ultra在海南島拍攝一支精彩影片，致敬已故的Ken Block。雖然四輪驅動車款常被視為不適合漂移的車款，但SU7 Ultra證明電動車同樣可以極具可控性與激情。車輛展現出對各種地形的絕佳掌握，更能擦身滑過障礙物，技巧與膽識兼具，讓人血脈賁張。SU7 Ultra搭載高達1,526匹馬力的雙馬達系統，提供強勁動力。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
全球電動車市場龍頭比亞迪（BYD）計畫透過「第三地」進口整車到台灣，太古集團取得代理權後，準備以騰勢（Denza）品牌進軍台灣市場。目前車輛已送至車輛中心進行測試，只等經濟部國際貿易署核准，預計最快年底就能在台上市。然而，為了國家安全、車輛安全、資訊安全及產業發展等因素，經濟部已宣布將對「中國車」實施嚴格管制措施。由於這些考量，BYD可能會面臨一些挑戰，需要克服障礙才能在台灣市場取得成功。希望雙方能夠就相關問題進行溝通，並尋求解決方案，讓消費者能夠有更多元的選擇，同時也確保台灣市場的車輛安全與資訊安全。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
蔚來公司上週的保險註冊量總計6,100輛，其中有3,200輛來自Onvo。這些數字顯示了蔚來在市場上的穩健表現，尤其是Onvo這款車型的受歡迎程度。想要了解更多詳情，可以訪問CnEVPost網站。這些數據反映出消費者對於蔚來和Onvo車型的信任和喜愛程度，也顯示了蔚來公司在電動車市場上的競爭力和影響力。保險註冊量的增加也意味著蔚來公司的銷售業績有望進一步提升，為公司的發展帶來積極的影響。蔚來公司將繼續努力提供優質的產品和服務，滿足消費者的需求，並在未來繼續保持穩健的市場表現。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
法，許多電動汽車廠商開始尋找國際市場。中國的電動汽車製造商正積極擴大海外業務，以應對國內競爭的激烈局面。 中國的電動汽車技術和產品品質逐漸提升，吸引了不少國際消費者的目光。許多中國車廠紛紛尋求與外國合作夥伴合作，以提升品牌知名度和技術水平。 除了積極擴大海外市場，中國電動汽車廠商還積極參與綠色能源技術的研發和應用，致力於打造更加環保和節能的交通工具。這些舉措不僅有助於提升中國電動汽車在國際市場的競爭力，也有利於推動全球環保事業的發展。 隨著中國電動汽車產業的不斷發展，相信未來將會有更多優質的中國電動汽車品牌在國際舞台上嶄露頭角，為世界帶來更多環保和智能出行的選擇。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
比亞迪（BYD）公司最近被揭發透過代理商太古汽車賄賂立法院相關職位人員，引起外界關注。比亞迪是中國電動車領導廠商，此次事件牽涉到立法院總務處長廖炯志以及立法院正副院長辦公室的幕僚。外界質疑比亞迪是否試圖透過國民黨來獲取利益。 這起事件嚴重損害了比亞迪的聲譽，也讓人們對於企業在政治關係上的行為感到擔憂。企業應該遵守道德規範，不應利用權力來謀取私利。政府部門也應該加強監管，防止類似事件再次發生。這次事件提醒我們，企業應該堅持合法合規經營，避免觸碰道德和法律底線。 比亞迪作為電動車行業的領先者，應該以身作則，展現企業社會責任，為行業發展树立良好榜樣。希望比亞迪能夠從這次事件中吸取教訓，加強企業內部管理，重拾公眾信任。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
大眾汽車正式宣布，將在2027年推出專為南美市場開發的全新Amarok皮卡，並首次引入油電混合動力系統。這款新車將採用中國上汽大通的梯形車架平台和零部件，以降低自家研發成本和開發壓力，並在阿根廷當地生產。 這款南美專屬的Amarok與現行的全球版有著完全不同的設計，並且與福特Ranger無技術關聯。福斯表示，這款新車將在阿根廷General Pacheco工廠生產，僅在南美洲銷售，不會出口到其他市場。 新Amarok將繼承上汽大通Maxus Interstellar X的車身比例和溫室線條，可能共用部分車身鈑件和內裝組件。福斯已透露將設計獨特的車頭風格，展現品牌特色。 這款Amarok將搭載油電混合動力，以符合南美市場的排放和油耗要求，同時保持越野和拖曳能力。福斯的策略是與上汽共享平台和零部件，以壓低研發和製造成本，並在南美市場提供符合商用和家用需求的關鍵產品。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
比亞迪（BYD）於8月8日在香港舉行全新純電動SUV車型ATTO 2的新車上市發布會，主題為「城市動感・即刻啟動 | 潮玩人生・從此起步」。現場設立了「潮玩都市體驗館」等多個體驗區域，展現ATTO 2的多方融合。比亞迪新推出的ATTO 2以靈活操控、智能科技及高性價比為核心，旨在開拓首次購車的年輕客群。ATTO 2配備比亞迪專利刀片電池，高強度車身，並提供全港獨有電芯終身保用及大灣區聯保服務。比亞迪高層代表與代理商一同揭曉ATTO 2的新車價格，為每一位市民提供適合自己的車型。ATTO 2充電效率高，性能優越，安全規格嚴格。比亞迪強調與車主的深厚連結，並舉辦「比亞迪家庭日」活動，建立「BYD Family」社群。比亞迪以科技、智能、酷玩及可持續四大核心理念，進軍本地年輕客群市場，提供更智能、環保及自由的出行選擇。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
比亞迪（BYD）最近在香港推出全新的電動休旅車Atto 2，價格不到17萬港幣，比特斯拉最平價車款便宜約三成。Atto 2的推出被認為是比亞迪在全球市場對特斯拉持續施壓的最新舉措，特別是在香港這個對右駕市場具有指標性的地區。比亞迪在上半年的電動車銷量首次超越特斯拉，顯示其市場競爭力。Atto 2的售價比特斯拉Model 3低三成，並具有競爭力的規格配置。雖然價格親民，但車內配備比亞迪的智慧駕駛艙，支援語音控制、智慧手機整合和多項駕駛輔助功能。此外，Atto 2的續航里程可達410公里，快充性能也表現良好。比亞迪在全球市場的擴張步伐加快，與特斯拉形成鮮明對比。在全球市場上，比亞迪不僅超越特斯拉，還超越許多傳統車廠，展現出強勁的成長動能。未來隨著比亞迪在更多市場站穩腳步，電動車市場的競爭將如何演變，令人期待。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
根據外媒報導，Volkswagen在南美市場推出的專屬Amarok將採用中國合作廠商的架構打造，即大通Maxus的星際X（Interstellar X）。這款車將與南美專屬Amarok共用平臺和許多部件。在澳洲，這款車將以LDV Terron 9的名稱進行銷售。根據報導，這種合作將讓Volkswagen在南美市場推出更具競爭力的車型，並提供更多選擇給消費者。這款專屬Amarok將繼承Volkswagen的優良品質和設計，同時擁有大通Maxus的技術和經驗。這將為消費者帶來更多選擇，並提升Volkswagen在南美市場的競爭力。這也代表著Volkswagen對於擴大其在南美市場的份額和影響力有著積極的計劃和努力。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
