
大通Maxus G50 Plus這款七人座MPV原本計劃由裕隆汽車負責國產化的進程。中華汽車要組裝和銷售MG HS 1.5T 2.0T PHEV、MG ZS 1.5、MG4電動車,同時還要引進其他新車型,也需要關注Mitsubishi XForce等本土化休旅車的進度,並需要與大通汽車合作和溝通。這樣的情況下,裕隆汽車早早就計劃接手這項任務,以減輕中華汽車的負擔。因此,這是一項複雜的任務,需要多方協調合作。裕隆汽車將承擔起這項挑戰,並帶領大通Maxus G50 Plus進入國產化的新階段。 想知得更多詳情?立即Click這裡
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