最近有外媒報導指出，蘋果公司將為其智能家居業務制定新策略，主打螢幕無處不在的概念。蘋果的手機業務缺乏新意，人工智能發展滯後，電動車業務更是面臨挑戰。因此，Vision Pro和智能家居成為蘋果未來發展的主要方向。然而，Vision Pro似乎停滯不前，智能家居也遠遠落後於亞馬遜和谷歌，成功搶佔市場的前景仍然存疑。 相談智能家居，不得不提到小米的物聯網和生活消費產品。小米的生活消費產品在家庭中廣受歡迎，包括掃拖機器人、空氣淨化器、攝影機、電熱水壺、體重計等。小米在2024年上半年的收入增長了20.6%，毛利更是增長了42.3%，顯示其業務經營狀況良好。此外，小米的電動車業務也逐漸崛起，有望在今年交付12萬輛車輛，為公司帶來更多的收入和利潤。 總的來說，隨著小米電動車業務的持續發展，相信有助提升小米的盈利能力。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
汽車
蘋果曾計劃推出電動車，但在今年2月終止了計畫，與中國汽車製造商比亞迪（BYD）合作開發電池技術。BYD在電池技術方面有豐富經驗，與蘋果合作可加速電動車技術進步。雖然蘋果計劃失敗，但合作對電動車技術發展有積極影響。這段合作關係可能是推動電動車技術發展的一個重要里程碑。雖然蘋果的電動車計劃終止了，但對於電動車產業的技術進步仍有積極意義。希望未來能有更多廠商合作，推動電動車技術的發展，為環保出行做出更大的貢獻。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
根據電動車數據公司EV Volumes，中國電動車龍頭比亞迪（BYD）在2024年8月的電動車銷量超越其他競爭對手，包括特斯拉，成為全球電動車市場的領導者。 編譯／于文浩 根據電動車數據公司EV Volumes，中國電動車龍頭比亞迪（BYD）在2024年8月的電動車銷售量超越其他競爭對手，包括特斯拉，成為全球電動車市場的領導者。該品牌的競爭定價策略顯著提升了其市場表現，銷售數字的成功使其在當月的市場佔有率達到了24.2%，遠高於其他品牌。 比亞迪銷售量超越特斯拉，成為全球電動車市場的領導者。（圖／取自比亞迪官網） 整體市場前景與挑戰 據報導，在2024年前8個月的數據中，比亞迪的銷售量是特斯拉的兩倍，顯示出其在電動車市場的強大影響力，特斯拉在某些月份的增長不足，讓其難以穩固市場地位，而比亞迪的價格策略和新車型推出，無疑為其贏得了更多市場。 更多新聞：電動車關稅將至 中國、歐洲在巴黎車展競爭白熱化 特斯拉依然保持第二名 雖然特斯拉仍然是全球電動車市場的重要參與者，但其八月的銷售量僅為152,140輛，市場佔有率為10.4%，雖然新款Cybertruck每月交車量已接近4,000輛，但其他車型的表現不佳使得特斯拉面臨銷售波動的挑戰。 五菱汽車和李汽車競爭激烈 同時，五菱汽車則在八月以58,725輛的銷售量位居第三，市場佔有率為4%。其Mini...
《彭博》報導指出，蘋果過去十年投入約每年10億美元研發電動車，然而今年2月卻傳出放棄這項計畫。這些秘密研發可能會讓中國電動車廠比亞迪受惠。比亞迪是中國知名的電動車製造商，透過吸收蘋果研發的技術和經驗，有望在電動車領域取得更大突破。蘋果的決定對於電動車產業和市場都可能產生影響，尤其是中國電動車廠可能會因此獲得更多機會和優勢。這也顯示了科技產業的競爭激烈，即使是像蘋果這樣的巨頭也可能因市場變化而調整策略。比亞迪有機會借助蘋果的放棄而加速發展，成為電動車市場的領頭羊。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
特斯拉（Tesla）上周五（11日）終於舉辦了備受期待的「We, Robot」大會，展示在無人的士（Robotaxi）及機械人領域的最新進度。華爾街對Robotaxi的反應令人失望，因為發布的內容大幅低於預期，缺乏近期產品路線圖的細節。 在發布會後，特斯拉股價急跌8.8%，單日市值蒸發約670億美元，超過通用汽車（GM）或福特汽車（Ford）的市值。Robotaxi未能讓投資者建立信心的原因，筆者逐一解析。 Cybercab首次在公開場合亮相，華紗色的外形配有鷗翼門，外形引人注目。然而，車廂內部激進設計使得短期內難以商用，內飾簡約只有一個顯示屏，功能有限。Cybercab取消有線充電改為無線充電，無線充電功率較低，充電時間較長。 馬斯克認為2027年前可量產Cybercab，但實現L4自動駕駛仍有進步空間。總的來說，Cybercab展示了特斯拉未來進軍無人的士的藍圖，而非現階段可用的量產車，使得特斯拉要靠無人的士提升收入是一個較遙遠的目標。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
大陸電動車市場競爭激烈，各家車廠的行銷手法越來越吸引眼球。有一家車廠的副總裁為了展示車內寬敞的空間，竟然在車內煮起了火鍋，這一舉動讓網友們大感震驚。另外，大陸電動車事故頻傳，最新的一起事故發生在陝西，一輛小米汽車為了躲避電動單車而失控，最終撞上了公車站，造成了1人死亡、1人受傷的慘劇。這起事故再次提醒人們在駕駛電動車時一定要格外小心，遵守交通規則，保障自己和他人的安全。同时，車廠在行銷上應當謹慎，不應該為了追求短期的宣傳效果而做出不負責任的行為，應該以安全為首要考量。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
特斯拉在中國市場的銷售正在回升，並與排名第二的比亞迪展開激烈競爭。特斯拉最近公佈的7月至9月全球銷量同比增長6%，達46.289萬輛，這是三個季度以來首次增長。而比亞迪同期的銷量則為44.3426萬輛，一直在追趕特斯拉。特斯拉在中國市場的銷量增長8%，主要歸功於政府的促銷措施。然而，特斯拉在美國的銷售則放緩，且歐洲的情況也低迷。全球EV市場也持續放緩，特斯拉可能面臨首次負增長。比亞迪在EV銷售方面表現優異，有可能逆轉特斯拉。特斯拉推出自動駕駛計程車「Robotaxi」，預計將通過擴大運輸服務來增加銷量。然而，要實現無需駕駛員的「Level 4」服務，仍面臨監管壁壘。特斯拉在全球範圍內推廣自動駕駛和AI技術，但中美對立可能對其開發體制産生影響。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
BYD發出警告，指出歐盟的關稅可能導致電動車價格上漲，進而嚇退消費者。該公司表示，如果歐盟實施關稅，將使得電動車的價格增加，這可能會對消費者的購買意願造成影響。BYD強調，電動車的價格已經相當高昂，若再加上關稅，將使得更多人無法負擔購買。這也可能導致電動車市場的增長受到阻礙，影響整個行業的發展。因此，BYD呼籲歐盟政府應該謹慎考慮實施關稅的後果，並尋求其他方式來解決貿易問題，以確保電動車市場的健康發展。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
最近，大陸一宗涉及二手汽車交易的糾紛引起了廣泛關注。據報導，河南省鄭州市的一名姓弓的男子上個月7日通過網路平台得知有人在河北省石家莊市出售二手小米SU7，於是他決定前往購買，並支付了人民幣20萬5000元（約新台幣94萬元）的購車款項。然而，事後原車主要求加價，他拒絕後竟遭對方遠端鎖車。此事引起了廣泛討論，引起社會各界的關注。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
福士汽車集團擁有豪華汽車品牌保時捷，表示今年前9個月的交付量比去年同期下降了40%以上。據報導，這主要是受到全球疫情影響，導致許多消費者推遲或取消購車計劃。福士汽車集團表示，他們正積極調整營銷策略，以應對市場變化，並且希望隨著疫情逐漸穩定，汽車銷售能夠逐漸回升。保時捷一向以高品質和性能著稱，不過面對市場挑戰，福士汽車集團需要思考如何吸引更多消費者。他們表示將繼續堅持品質和創新，同時積極開拓新的市場和客戶群。保時捷汽車的未來發展仍然具有挑戰性，但福士汽車集團表示將全力以赴應對，並相信品牌的價值和吸引力將持續存在。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
