2024年10月11日，特斯拉宣布這將是被收錄進史冊的重要一天。當天預定在10點開始的活動名為“WE”。这是一個令人期待的重要時刻，全球都在矚目當中。這張圖片展示了特斯拉的標誌性車款，為這一天增添了更多期待。這個消息讓人們對特斯拉和未來的技術發展感到興奮和期待。大家都在猜測這個活動將會帶來什麼樣的驚喜，也在期待著特斯拉在未來能夠帶來更多創新和突破。特斯拉一直以來都是科技和汽車領域的先驅者，相信這次的活動也將再次讓人眼前一亮。讓我們一起期待這一天的到來，看看特斯拉將帶給我們怎樣的驚喜和改變。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
汽車
比亞迪汽車在山東濟南工廠發生一起驚悚工安事故，造成工人被機器人壓死。監視器影片曝光後，引發網友關注。根據外媒報導，事故發生於比亞迪工廠內，一名工人在進行機器人維修時，不慎被機器人壓死。比亞迪是一家知名的中國汽車製造商，此次事故讓人震驚。事故發生後，比亞迪公司表示已展開調查，並承諾將儘快公布調查結果。工安事故時有發生，提醒所有廠商應加強對工廠內的安全管理，確保員工的安全。希望比亞迪能從這次事故中吸取教訓，加強安全意識和管理，避免類似事故再次發生。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
高盛預計明年小米將售出4000輛SU7 Ultra，該公司的電動車業務表現超出預期。預計第二款電動車型也將提前推出，因此將其目標股價從HK$24.7上調至HK$27.5並重申買入評級。高盛指出，小米在電動車策略上取得成功，並預計SU7 Ultra的銷售表現良好。SU7 Ultra的原型車將在本月挑戰紐布靈北環賽道，並計劃於2025年發布量產版。該車具有全碳纖維設計，搭載雙V8s+V6s三電機全輪驅動，輸出功率高達1548hp。此外，制動系統包括AP制動卡鉗和賽道專用制動盤。小米股票持有者應對這些消息感到樂觀，並可以期待未來的發展。【熱門報道】港人自駕遊撞車後笑容打卡引爭議，網民批評不應輕視交通事故的嚴重性。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
比亞迪旗下的高端品牌騰勢，最近在香港推出了D9純電動奢華7座MPV。最新的大型SUV騰勢N9的官方照片也已經曝光，預計將在今年晚些時候正式亮相，並提供純電和插電混合動力版本。騰勢N9有望成為中國市場的一款大型豪華SUV，競爭對手包括理想L9和Aito M9等品牌。 騰勢N9採用比亞迪的e-Platform 3.0平台，擁有引人注目的外觀設計，現代而精緻。車頂配備LiDAR激光雷達，意味著N9將具備先進的輔助駕駛功能，同時還有數碼側鏡。車身長度達5.3米，屬於大型SUV，內部空間寬敞，配置智能座艙和車載雪櫃等功能。 動力方面，騰勢N9據稱將搭載比亞迪的“易三方”三摩打系統，總馬力高達952匹。騰勢還計劃未來三年推出8款新車，包括N7和N8 SUV，D9 MPV和三款中高階轎車。詳細資訊可參考arenaev。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
中國電動車巨頭比亞迪（BYD）最近宣布召回近10萬輛電動車，包括海豚和元PLUS車型。這次召回涉及2022年11月至2023年12月期間生產的車輛，原因是電動助力轉向管柱總成控制器存在製造工藝問題，可能導致電容器過熱燒蝕，甚至引發火災，存在安全隱患。比亞迪將為召回範圍內的車輛免費加裝控制器絕緣墊片，以隔離電容器與上蓋板，降低過熱和起火的風險。比亞迪將通過多種方式通知車主，安排免費檢修事宜。車主也可主動聯繫授權經銷商，查詢是否在召回範圍內並預約檢修時間。在檢修完成前，車主應謹慎駕駛，如有異常情況應立即停車並聯繫經銷商。詳情請參閱來源網站。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
股市 發布時間： 7 小時前 最後更新： 7 小時前 ▲ TSLA｜Tesla香港時間周四晚上發布無人駕駛Robotaxi？ 市傳設雙座位及翼式門 Tesla周四將公布無人駕駛電動的士Robotaxi的原型 Robotaxi將設有雙座位及翼式門 市場一直視推出Robotaxi為推動Tesla股價再創高峰的關鍵 外電引述消息人士指，Tesla（美：TSLA）周四將公布無人駕駛電動的士Robotaxi的原型，Robotaxi將設有雙座位及翼式門，屆時行政總裁馬斯克（Elon Musk）將同時披露，於旗下電動貨車型號Semi安裝全自動駕駛輔助軟件（FSD）。...
歐盟決定對中國進口電動車徵收高關稅，對上汽集團的電動車可能高達45.3%的關稅。這項懲罰性關稅將持續五年，可能對中國電動車業造成重大打擊。然而，中國電動車龍頭比亞迪仍積極進軍日本市場，找來知名日劇女神拍廣告，以提高品牌知名度。比亞迪希望透過此舉在日本市場取得更大突破。這項歐盟關稅決定對中國電動車產業而言是一大挑戰，但也讓企業意識到多元化市場布局的重要性。比亞迪的積極行動展現了他們對於擴展國際市場的決心，希望能在日本市場獲得成功。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
小米電動車SU7自年初開賣以來，一直吸引了不少中國消費者搶購，上個月更售出接近1.6萬部，連續4個月銷量破萬部。消息指小米將10月份的銷售目標設定為2萬部，並已透過人工智能改良生產線以提高效率。早前在德國紐柏林北環賽道完成測試的SU7 Ultra版，據說會在明年首季開售。 小米SU7 Ultra是SU7的高性能版本，擁有跑車級的強悍性能。中國傳媒日前報導指，小米汽車手機程式早前出現了SU7 Ultra的配置選項，讓當地車迷猜測這款新車很快會正式推出。在配置意外曝光後不久，小米就將相關內容從程式中移除。小米SU7 Ultra據說會採用全碳纖車身，重量只有1,900公斤，有助提升極速和加速性能。其強大的電動動力系統能夠提供1,548匹馬力，0至100公里/小時加速只需1.97秒，而極速則超過350公里/小時。小米為SU7 Ultra配備強勁的制動系統，從100公里/小時煞停只需25米。 有指小米打算在10月，再次安排SU7 Ultra在紐柏林賽道進行新一輪測試。至於發佈日期則可能會在本月底的小米秋季發佈會，屆時除了公佈SU7 Ultra的更多細節，電動車業務的未來發展藍圖，亦會發表小米15系列手機和小米平板7系列等產品。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
中國領先的電動車企業比亞迪（BYD）的印度高層表示，公司計劃在印度建廠生產汽車，以擴大在這個快速增長的電動車市場中的市場份額。然而，到目前為止，他們尚未收到印度政府有關放寬對中國企業投資嚴格限制的任何明確訊號。該高層指出，BYD對印度市場的發展前景持樂觀態度，並希望能夠擴大其在該地區的業務。印度是一個潛力巨大的市場，對於電動車的需求正在迅速增長，因此BYD希望能夠抓住這個機會。他們將繼續密切關注印度政府的政策變化，並計劃在未來適時進行相應的投資與行動，以確保公司在印度市場的競爭地位。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
比亞迪在中國是知名的國產電動車廠，但在日本市場卻面臨著消費者對中國電動車的疑慮。根據調查，超過6成的日本消費者甚至未聽過比亞迪。然而，比亞迪邀請長澤雅美代言後，進店顧客人數和訂單量都大幅增加。這顯示長澤雅美在日本市場有著一定的影響力，幫助比亞迪打開了日本市場。這也反映出消費者對名人代言的影響力，可以改變他們對產品的看法。比亞迪在日本市場的成功也證明了市場需求對於電動車的增長，顯示出消費者對於環保和新能源汽車的關注。未來隨著電動車技術的進步和消費者對環保的重視，比亞迪在日本市場的表現值得期待。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
