特斯拉Cybertruck的獨特外觀成為全球熱門話題，香港車迷最關心的是，Cybertruck是否會推出右駕版本並在香港上市？特斯拉在荃灣陳列室舉行了媒體發佈會，介紹Cybertruck。目前，Cybertruck僅在北美市場銷售。展出的Cybertruck是左駕版本，並未提供試駕。特斯拉香港表示，將舉辦公眾活動，讓大家有機會近距離接觸Cybertruck。許多車迷關注Cybertruck的前衛設計，並有網上影片測試其抗彈性。特斯拉表示，Cybertruck的結構外殼採用超硬30倍冷軋不銹鋼製成，能夠抵抗45口徑和9毫米子彈，以及12號口徑霰彈槍彈藥。雖然不是防彈車，但Cybertruck設計了特斯拉裝甲玻璃，具有卓越的性能和耐損性。想了解更多Cybertruck的資訊，請即下載App觀賞更多產品開箱影片。來源：ezone.hk。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
汽車
比亞迪在2024年北京車展上展示了全新的Ocean-M概念車。這款概念車預告了即將推出的新車型，外觀新潮的掀背車看起來比Dolphin要大一些，可能是針對大眾ID.3的競爭對手。前部配備大型頭燈和攻擊性的分割式下唇，周圍是空氣進氣口，配備五輻式輪圈，看起來相當運動。車窗線非常高並朝向後部上升，車尾有巨大的尾翼和連續的尾燈。比亞迪官員表示，這款車的價格將在15萬至20萬人民幣之間。Ocean-M概念車給人前衛和未來感的印象，特別是在外觀設計上的創新。作為車迷，期待看到它如何在市場上競爭，特別是在電動車領域。比亞迪一直以來對電動技術的投入讓人印象深刻，相信這款車的問世會給消費者帶來更多驚喜。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
2023年本地車市成績公布，私家車交投量上升了17.85%，電動車佔比達到64.62%，創下新高。其中，一直被視為龍頭的Tesla在市場上的優勢逐漸收窄。根據報導，私家車市場的交投量有所增加，顯示消費者對於購車的需求持續增加。電動車的普及也成為趨勢，64.62%的佔比顯示了環保意識逐漸提高，對於電動車的接受度也逐漸提升。2023年的車市變化顯示了消費者對於環保車種的偏好，也代表了車市走向更加綠色和可持續發展的方向。Tesla雖然仍然是市場龍頭，但在競爭日益激烈的市場中，其優勢開始受到挑戰。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
比亞迪計畫在2030年成為歐洲最大的電動車製造商，並將在歐盟進行巨額投資。這家中國汽車製造商希望能夠在歐洲市場擴大業務，並加速電動車的普及和推廣。比亞迪已經在全球各地推出了多款電動車型，包括車型和SUV等不同款式，受到消費者的廣泛歡迎。這項投資將有助於推動歐洲的電動車市場發展，並提升比亞迪在歐洲的品牌知名度和市場佔有率。比亞迪表示，他們將會持續努力提高產品質量和技術創新，並致力於打造更環保和節能的電動車，以滿足消費者對環保交通工具的需求。這項投資計畫將帶動歐洲電動車市場的發展，並加速電動車在歐洲的普及和接受度。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
小米推出了全新的SU7車型！這將掀起比亞迪和特斯拉等電動車市場的激烈競爭。消費者該如何選擇SU7、海豹還是Model 3呢？這是一個相當值得思考的問題。SU7的面世，讓人們期待能夠看到更多創新和競爭力的產品。希望這些競爭將帶來更多選擇和優惠給消費者。如果你對電動車感興趣，不妨關注一下這個市場的發展。這將是一場精彩的大廝殺，值得期待！（原文連結：點擊查看原文） 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
中國的特斯拉汽車在價格上難以與競爭對手抗衡，因此傳言特斯拉可能放棄推出Model 2車型。特斯拉一直以來都是電動車市場的領導者，但隨著中國國內車企推出更具競爭力的產品，特斯拉的市場地位受到一定的挑戰。有消息指出，特斯拉可能會重新評估市場需求，並調整產品線以應對競爭壓力。 特斯拉的決定對於消費者和整個電動車市場都具有重大影響。特斯拉一直以來在創新和技術方面引領潮流，其車型的推出也為電動車市場帶來了新的發展方向。然而，隨著市場競爭的加劇，特斯拉需要不斷調整策略，以保持競爭力。 對於消費者而言，特斯拉的決定可能會影響到他們的購車選擇。消費者在選擇電動車時，除了考慮品牌和性能外，價格也是一個重要的因素。如果特斯拉放棄推出Model 2，消費者可能會轉向其他品牌的產品。因此，特斯拉未來的發展仍然充滿不確定性，需要密切關注市場動向。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
Toyota和比亞迪再度合作，共同推出全新的電動車款bZ3C和bZ3X。這兩款車型近日在北京車展上首次亮相。這次合作再次展示了兩家汽車製造商在電動車領域的實力和創新能力。bZ3C和bZ3X的推出，將進一步擴大電動車市場，為消費者提供更多選擇。 這次合作再次凸顯了Toyota和比亞迪在汽車行業的重要地位，以及他們對於可持續交通和環保技術的承諾。兩家公司的合作將為電動車的發展帶來更多可能性，並為消費者帶來更多高品質、高性能的選擇。 bZ3C和bZ3X的亮相引起了廣泛關注，消費者對這兩款車型的性能和設計都表現出濃厚興趣。這次合作將為電動車市場注入新的活力，並推動整個行業的發展。Toyota和比亞迪的努力將為環保出行提供更多可能性，為未來的交通帶來更多創新和進步。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
在2024年的政府財政預算案中，電動車一換一計劃終於落實，稅務減免上限有所下降，許多新車面臨加價。特斯拉今天在香港推出了升級版Model 3 RWD版本，價格符合一換一免稅上限，原有的長續航版也降價，即使加稅後價格僅輕微調整。RWD版本外觀與長續航版相同，內部設計也保留了通風座椅、8吋後座屏幕和360度雙層隔音玻璃。後驅版的避震性能優越，穩定性更強，續航力為513公里，加速0-100km/h需時6.6秒。音響系統方面，全驅版提供15個喇叭和雙重低音，後驅版則只有9個喇叭。從3月15日開始，特斯拉接受後驅版訂單，預計第二季交車。在新的一換一計劃下，後驅版價格為$270,200，全稅豁免；長續航版則降價至$344,635。後驅版價格比長續航版便宜$74,435，有接近3成的價差。詳細規格和比較可參考表格。【相關文章】。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
中國電動車市場正進入價格戰，各車廠紛紛減價出售，並尋求拓展其他市場。比亞迪受價格戰影響，每架車只淨賺9,000元人民幣。小鵬汽車最近也宣布進軍香港市場。比亞迪為因應競爭，調低海豹榮耀版建議售價，但每部車只能淨賺9,000元人民幣，Tesla去年每架車利潤高達8,000美元。海豹榮耀版提供後驅和四驅版本，具有不同的功率和扭力。另外，小鵬汽車日前正式登陸香港，與森那美汽車集團合作，並計劃拓展到西歐、東南亞、中東及非洲等地。整體而言，中國電動車市場競爭激烈，各品牌為了搶占市場份額，紛紛採取降價等策略。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
小米電動車「SU7」昨日正式開賣，售價21.59萬元起，上市27分鐘訂單突破5萬輛，引發購買熱潮。雷軍母校武漢大學將開設「雷軍班」，招收15名精英學子專攻電腦專業，培養電腦天賦人才。電動車Pro版每小時100公里加速2.78秒，時速265公里，充電15分鐘即可行駛510公里。雷軍畢業於武漢大學，捐款13億元支援大學生培育。雷軍感嘆造車計劃困難，優於特斯拉Model 3。武漢大學計算機學院將建立「雷軍班」，提高站位、布局未來，發揮雷軍校友捐贈作用。雷軍曾表示武漢大學為創業打下基礎，捐款1.3億元，希望支持大學生培育。去年捐出13億元，刷新捐贈紀錄。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
