小米（1810）的首款電動車SU7上市後反應熱烈，根據小米汽車App顯示，SU7的交付時間延長，部分訂單已排至約半年後。據報導，標準版訂單預計13至16周交付；Pro版預計16至19周交付；Max版交付期更需時24至27周。SU7標準版和Max版預計從4月底開始陸續交付，Pro版則將從5月底開始交付。創始版已於4月3日開始交付。官方表示，SU7上市24小時後的大定數量突破了88,898輛。小米汽車工廠分兩期建設，一期已於2023年6月竣工，年產能為15萬輛；二期計劃於2024年動工，2025年完工。投資理財頻道提供最新的投資理財智慧及方法，幫助讀者踏上「財務自由」之路。如果想了解更多財經評論影片，請登入iMTV+。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
汽車
北美上市的Tesla Cybertruck現已來到香港為即將舉行的公眾體驗活動作準備。這款高科技的Cybertruck採用30倍冷軋不銹鋼打造，具有極高的堅硬程度和抗腐蝕性，甚至能抵抗槍擊。車身設計獨特，像個科技感十足的「門頂」，而其「裝甲」玻璃能吸收和重新導向撞擊力。車輛配備了先進的Steer-by-wire電子線傳轉向系統和Frequency Adaptive吸震器懸掛系統，具有四輪轉向功能。此外，尾斗設有電動膠篷，尾門超輕，並配備電插頭供電。Cybertruck有雙摩打四驅和三摩打四驅Cyberbeast兩個型號，分別擁有不同的輸出和性能表現。現在這部Cybertruck已經抵港，讓傳媒和公眾有機會近距離接觸這部電動車，體驗其獨特之處。想要了解更多關於Cybertruck的最新消息，請密切留意Tesla社交媒體的更新。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
比亞迪電動車不僅推出了超狂的PHEV售價，還推出了價格低至43.8萬的超低價車型。這項消息在汽車界引起了熱烈的討論。比亞迪一直致力於為消費者提供性價比高的電動車，這次推出的低價車型更是吸引了眾多消費者的關注。 這款低價車型不僅擁有優秀的性能表現，更符合現代人對環保和節能的需求。比亞迪在電動車領域一直有著豐富的經驗和技術優勢，這也是他們能夠推出如此低價車型的原因之一。 無論是PHEV還是純電動車，比亞迪都在不斷創新和進步，為消費者提供更多元化的選擇。相信隨著科技的不斷進步，未來比亞迪電動車將會在市場上佔有更大的份額，為環保出一份力。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
Tesla MODEL S SIGNATURE Performance是一款汽車，推出於2013年。新Monday整合了有關Tesla MODEL S SIGNATURE Performance價格、賣點、主要配備，包括引擎、傳動系統、懸掛系統和制動系統等資訊。該車型具有出色的性能和設計，是一款引人注目的豪華車款。如需更多詳細資訊，請查看連結。Tesla MODEL S SIGNATURE Performance的價格和規格，以及引擎、傳動系統、懸掛系統和制動系統等資訊都有詳細介紹。此外，也有問答部分，解答了關於價格、賣點和規格等相關問題。該車型在市場上享有一定的知名度，是一款值得關注和選擇的豪華車款。 想知得更多詳情？立即Click這裡...
比亞迪計劃在今年推出電動農夫車，並計劃在全球銷售，這將對豐田、福特和五十鈴等品牌構成競爭壓力。比亞迪一直致力於研發和生產電動車，這次推出的農夫車將進一步擴大其產品線。比亞迪的電動車技術一直受到市場的認可，消費者對其產品也有著很高的評價。這次推出的電動農夫車，將為消費者提供更多選擇，也將促進電動車市場的發展。比亞迪的全球銷售策略將讓更多人了解到這款新產品，並可能吸引更多消費者轉向電動車。這對於環保和節能也將起到積極的促進作用。比亞迪的電動農夫車將是一個引人注目的產品，相信將受到廣大消費者的喜愛和追捧。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
小米首款電動車售價22萬起，香港文匯網報導。小米公司日前宣布進入電動車市場，首款車型售價相對較低，價格從22萬元起。這款電動車將搭載小米自家開發的智慧車載系統，並具備先進的科技功能。小米希望透過這款電動車挑戰傳統車企，並在未來的市場競爭中取得優勢。此舉也使得小米成為繼蘋果後又一家進入電動車領域的科技巨頭。該消息引起了市場的關注，人們對小米的電動車有著濃厚的興趣。小米公司表示，他們將不斷努力提升車輛的性能和功能，為消費者帶來更好的用車體驗。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
關於Maxus是否將導入國內的消息，似乎有了較明確的消息。中華汽車有意導入新品牌Maxus的消息，後來也在台灣路上被捕獲，上汽大通Maxus G50車系的偽裝測試車，對此原廠始終沒有正面回覆。在網路上，出現了隸屬於中華汽車的匯豐汽車，招兵買馬的資訊，並指出此次招募人才，主要是由於Maxus可能會在今年導入國內，雖文中依舊語帶保留，不過也為Maxus登台再度增添了幾分可信度。Maxus和MG一樣源於英國，後輾轉易手至上汽集團旗下，更名為上汽大通Maxus，推出車型涵蓋MPV、Van、貨卡、SUV、露營車等豐富陣容，傳中華意欲仿照MG模式進軍台灣，而旗下七座MPV：G50，相當有機會成為首發產品。G50 Plus的配置和性能都相當優秀，未來有望在國內市場引起矚目。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
位於德國格林海德的特斯拉柏林超級工廠將在未來數月內增設新的員工列車路線，每天提供往返城市和工廠的免費鐵路服務。該員工列車服務去年9月開始運行，根據當地交通委員會的文件，新路線將於4月開始運行，起點是柏林，經過多個車站，最終抵達特斯拉南站。 當地交通委員會的負責人透露，火車將在早上5:01從柏林出發，並在早上5:41抵達特斯拉南站。這條新鐵路路線將取代之前的接駁巴士服務，特斯拉希望未來每天能運行24班列車，每列車由兩列反向行駛的火車組成。然而，部分基礎設施尚未完工，仍需等待市政府制定相關發展計劃。 為了方便約4500名特斯拉柏林超級工廠的員工上下班，以及工廠全天候運作的三個8小時輪班制，特斯拉去年1月收購了一條現有鐵路線，並在2月獲得當地政府的營運許可。該公司負責所有相關費用，並且列車不僅供員工使用，還向普通市民提供免費乘搭。特斯拉正計劃在未來數月擴建超級工廠，增加生產空間、專用的鐵路車場和物流區。上個月舉行了一次資訊活動日，詳細介紹了擴建計劃。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
中國電動汽車將在德國泛濫嗎？這是一個引人關注的問題。根據法國國際廣播電台的報導，中國的電動汽車在德國市場上正受到越來越多的關注。許多人認為，中國汽車製造商的技術和品質不斷提升，德國車廠可能會面臨競爭壓力。 隨著電動汽車的發展，全球各地的市場都在逐漸轉向電動車。中國作為全球最大的汽車市場之一，其電動汽車產業也在迅速崛起。如果中國的電動汽車在德國市場上大量銷售，可能會對德國本土車廠造成一定的衝擊。 然而，對於中國電動汽車是否真的會在德國泛濫，專家們持不同意見。有些人認為中國汽車的品質和性能尚未達到德國車廠的水準，因此在德國市場上並不會形成太大的競爭威脅。無論如何，這個話題仍然值得關注和討論。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）進行了長達三年的調查後，最終判斷特斯拉的自動駕駛系統存在「關鍵性安全缺陷」。這項爭議引起了廣泛討論，特斯拉公司也因此受到了質疑。 NHTSA的調查結果顯示，特斯拉的自駕系統在某些情況下無法有效地辨識和應對道路上的障礙物，這可能導致嚴重的交通事故。雖然特斯拉一直強調其自動駕駛技術的卓越性能，但NHTSA的調查卻顯示出該技術仍存在風險。 這項調查結果引起了人們對自動駕駛技術的擔憂，也提醒了特斯拉等汽車製造商在開發自動駕駛技術時應更加謹慎。隨著科技的不斷進步，自動駕駛技術的安全性將成為未來發展的關鍵因素。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
