YANASE在橫濱開設了比亞迪的正規專賣店，這家公司是日本進口車市場的先驅。該公司的社長表示，他們希望能夠將自己的豐富經驗應用到電動汽車上，因此認為與擁有世界第一業績的比亞迪合作是最佳選擇。比亞迪是一家知名的電動汽車製造商，他們的產品在國際市場上享有盛譽。 YANASE公司在橫濱的專賣店將為當地消費者提供更多選擇，也將推動日本電動汽車市場的發展。這次合作將帶來更多創新和技術，讓消費者能夠體驗到最先進的電動汽車科技。 這次合作不僅將加強YANASE在日本市場的地位，還將為比亞迪在亞洲市場的擴張帶來更多機會。雙方各自擁有的專業知識和經驗將共同促進電動汽車行業的發展，為未來的汽車市場帶來更多可能性。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
汽車
小米集團旗下的小米汽車即將推出全新汽車系列「小米澎程」。針對網絡流傳的新車價格，小米汽車表示，部分價格預測顯著低於基本成本，希望大家能理解，但價格仍需尊重市場規律。小米汽車表示，定價將在發布前才會最終確定。工信部的公告已披露了小米澎程的相關信息。整個小米汽車團隊都在努力打造出一款優質且實惠的電動車，以滿足消費者對於「美好價格」的期望。小米汽車相信，透過科學和市場規律，他們將能夠提供符合消費者需求的產品。期待小米澎程的推出，帶來更多的選擇和便利給消費者。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
中國電動車龍頭比亞迪在澳洲爆發消費爭議，有超過千輛2025年生產的車輛被標示為2026年出廠銷售，引起車主的不滿。比亞迪已公開承認錯誤，承諾提供全額退款等補償方案。據澳洲媒體報導，此事件牽涉約1265名車主。比亞迪公關總監埃利斯解釋，這是內部行政疏失，並非故意欺騙消費者。雖然車輛符合法規，但年份錯誤可能影響二手折舊率。為了平息民怒，比亞迪提出三種補償方案，但部分車主仍不滿意，要求更高賠償或換車。消費者研究中心執行長特納批評，交車與合約不符可能構成誤導與欺騙，呼籲澳洲競爭與消費者委員會介入調查。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
片段來源：Car Something
近年來，香港的電動車越來越普及，根據官方數據顯示，新登記的私家車中約有七成是電動車。隨之而來的焦點就是香港電動車的充電收費。雖然電動車換車稅務減免政策已於3月31日到期，但首次登記稅仍有封頂，對於準車主來說，每月用車成本成為更加關注的問題。 官方曾在立法會上表示，一般燃油私家車每月的油費約為HK$5000，而如果使用公共充電的話，電動車每月的電費大約在HK$400至HK$500之間。單從能源開支來看，電動車仍然具有相當的競爭力。 然而，隨著免費充電站變得越來越少，香港電力、港燈、Shell、Tesla以及第三方平台也開始收費。要找到最適合自己的電動車充電站，消費者需要事先了解充電站的功率和收費模式。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
小米終於推出了針對中年人的汽車，這是一個令人振奮的消息。這款車輛將專為中年人的需求而設計，包括舒適性、安全性和便利性等方面。小米一直致力於為人們提供高品質的產品，這款汽車也將延續這一傳統。中年人是一個廣泛且重要的消費群體，他們對汽車的需求也與年輕人不同，因此這款專為他們打造的汽車將滿足他們的需求。這也標誌著小米在汽車行業的進一步發展，將為公司帶來更多的機會和挑戰。我們期待看到這款汽車的表現，相信它將成為中年人的首選之一。讓我們一起期待小米汽車的未來發展，相信它將為中年人帶來更多的驚喜和便利。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
比亞迪（BYD）在歐洲推出全新插電式混合動力掀背車Dolphin G DM-i，這是品牌首款專為歐洲市場設計的車型。新車最高純電續航可達104公里，綜合續航則達1,040公里，針對通勤和長途需求的消費者。英國售價約3.2萬美元起，預計9月開始交車。 Dolphin G DM-i搭載最新Super Hybrid超級混動技術，希望以價格、續航和效率的優勢重新定義歐洲平價插電式混合動力市場。車系包括Active、Boost、Comfort和Sport Edition四種車型，不同配置搭載不同電池容量，提供不同的純電和綜合續航表現。 在動力方面，車系採用1.5升四缸汽油引擎搭配Super Hybrid系統，搭配前置永磁同步馬達，最大輸出161匹馬力、210牛頓米扭力，0至100公里加速約8.3秒。車輛支援EV和Hybrid模式，在不同駕駛情境下切換，降低油耗和碳排放。 高階車型導入Google服務，充電方面可26分鐘內充80%，配備多項駕駛輔助系統。德國售價約2.19萬美元起，英國則為3.21萬美元起。內裝配備數位儀表、中控螢幕、Android Auto和Apple CarPlay等功能。Comfort以上車型還加入抬頭顯示器、全景天窗、360度環景影像和Google服務整合。 想知得更多詳情？立即Click這裡...
比亞迪（BYD）正準備挑戰日本K-Car市場，最新純電輕型車款「RACCO」將於7月28日正式上市，並於7月14日起在日本全國播出電視廣告，希望吸引都市通勤和家庭用車市場。RACCO是BYD專為日本市場打造的純電K-Car，符合輕自動車規範，延續品牌積極拓展海外市場的策略。與強調性能或科技感的電動車不同，RACCO注重「生活感」和「駕馭便利」，希望成為日常代步工具。廣告中邀請知名日本女演員廣瀨愛麗絲代言，展示RACCO融入日常生活的特色。車型包括200、300 Plus和300 Premium，提供不同續航能力選擇。安全科技與外觀設計也是RACCO的亮點，擁有V2L和V2H雙向供電功能，提供緊急備援電源。BYD希望以具競爭力的價格進入日本電動輕型車市場，挑戰本土品牌的優勢。整體而言，RACCO將成為今年日本車壇值得關注的新話題。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
人類驗證 為了繼續進行，您需要通過解決一個CAPTCHA謎題來驗證您不是機器人。 CAPTCHA謎題需要JavaScript。啟用JavaScript然後重新加載頁面。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
騰勢汽車宣布旗下的雙門四座跑車騰勢Z將於2026年7月9日正式上市。這款新車由比亞迪全球設計總監沃爾夫岡．艾格（Wolfgang Egger）領導的團隊設計，採用了「Pure」的設計理念。該車型將擁有令人驚豔的外觀和出色的性能，為消費者帶來全新的駕駛體驗。 騰勢Z將成為騰勢汽車在跑車市場上的一個重要力作，將以其獨特的設計和高性能吸引眾多車迷和消費者。這款車型將擁有雙門設計和四座乘坐空間，既滿足了駕駛者對運動性能的追求，又考慮到了載客的實用性。 騰勢Z將成為騰勢汽車的一個里程碑，展現了該品牌在汽車設計和製造方面的卓越技術和創新理念。消費者可以期待在2026年7月9日這一天，親自前往展廳體驗這款令人期待的新車型，感受其獨特之處和優異性能。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
