小米最近推出的第二款新車YU7在市場上受到熱烈歡迎，但在第二天的測試中，剎車片因過熱而起火。之前，小米YU7因為座艙芯片採用手機晶片而非汽車等級晶片，以及發布前媒體報導的銷量數據和實際銷量數據一致，引起一些質疑。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
汽車
比亞迪電動車廠在全球市場大展拳腳，計畫透過第三地低價競爭進入台灣市場。然而，台灣政府應從國家經濟安全的角度出發，審查敏感產品是否出口至敵對國家，避免個別廠商違反自由民主國家出口限制。比亞迪已與港商太古汽車簽訂MOU，計畫在台灣市場發展。政府應從嚴管制敵對國家產品進入台灣，以保障國家經濟安全。 在國際貿易審議機制下，政府應定期檢討並公布敵對國家名單，強調主權獨立權，依據國家整體發展考量，對商品進出口實施必要管制。中國削價出口競爭可能對其他國家產業造成傷害，政府應保護本土產業不受影響。建立經貿自主與科技優勢，提升國家競爭力，是台灣發展戰略的核心目標。保護國家經濟安全，避免敏感產品流入敵對國家，是政府應重視的任務。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
今日（29日）凌晨零時許，一輛的士沿著海泓道往尖沙咀方向行駛，到達佐敦道交界時，突然遭到一輛從佐敦道往圓方方向駛出的Tesla電動車橫衝撞擊。的士車身受到重創，隨即翻覆在路中央的黃格道上，60歲的周姓司機一度被困在車內，不過後來成功自行爬出車外。 這起事故發生在繁忙的交通路口，造成不小的驚險與混亂。目前尚不清楚事故的具體原因，警方正在調查當中。雖然的士司機成功脫困，但是事故對於車輛和交通的影響仍然持續著。 希望大家在行駛時能夠格外小心，遵守交通規則，以確保自己和他人的安全。這樣才能避免類似的車禍發生，讓道路變得更加安全。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
中國科技公司小米（1810-HK）在2025年6月30日推出最新的電動SUV YU7後，在中國市場掀起了熱潮。這款車型在短短18小時內就收到了24萬筆訂單，這些訂單已經支付了訂金。有些消費者甚至在車還未正式上市前就已經下單。這款電動SUV擁有先進的科技設備和環保特性，吸引了眾多消費者的興趣。小米公司以其獨特的品牌形象和創新意識在市場上佔有一席之地，YU7的推出也再次展現了小米在科技產品領域的實力。這次上市引起的市場熱潮也讓人們對未來的科技汽車市場充滿了期待和興奮。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
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近日，大陸電動車小米新車YU7召開發布會，宣稱3分鐘內預定超過20萬台車，但有網友質疑發布會報導在發布會之前就已經發出，懷疑小米銷量可能造假。據報導，小米發布會售價25.35萬，3分鐘內大定超過20萬台。網友發現，報導時間與發布會時間不符，質疑銷量造假。隨後，報導時間被修改，但網友仍有疑問。有網友表示可能是通稿和銷量造假，並指出小米之前遇到車禍風波和碳纖維事件，最近su7訂單下滑，二手車價格也下跌，造成突然創造訂單量的反差。小米過去也有銷量造假的記錄。此外，小米汽車被指抄襲國外知名汽車品牌，SU7外觀與保時捷Taycan相似，引起爭議。新款YU7車型也被指與法拉利Purosangue相似，被指抄襲。整起事件引發熱議，許多網友對此表示懷疑和批評。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
中國小米公司宣布他們最新款的電動車在短短3分鐘內就收到了20萬筆預訂單，這對比亞迪、特斯拉和其他在中國市場競爭的汽車製造商造成了威脅。小米股價也因此創下歷史新高。這個消息讓人看到小米在電動車市場上的潛力和競爭力。 隨著電動車市場的快速發展，許多科技公司也紛紛進入這個領域。小米作為一家知名的智慧裝置製造商，進入電動車市場顯然是一個明智的決定。他們的產品深受消費者喜愛，加上具有競爭力的價格，吸引了眾多消費者的青睞。 小米的成功也讓其他汽車製造商感到壓力，他們需要更加努力提升產品品質和競爭力，以應對激烈的市場競爭。這對整個汽車行業來說都是一個挑戰，但也是一個機遇，可以促進產品創新和市場競爭力的提升。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
【大紀元2025年06月28日訊】中國電動車時不時發生自燃或駕駛失控事故。近日，小米和比亞迪被爆使用手機級別低質晶片。專家指出，中共允許電動車使用手機晶片反映官商勾結，不顧產品安全和人命。 小米首款SUV車型YU7使用消費級晶片，遠不如車規級晶片穩定耐用。BYD的高端車型「方程豹」也被曝使用消費級晶片。 中國電動車事故頻發，包括貨船運載中國製汽車及電動車起火沉沒、小米SU7連撞16輛車、SU7在高速公路撞護欄起火等。 台灣專家表示，消費級晶片無法確保穩定性，可能導致自駕系統失靈。中國晶片技術不穩定，影響電動車安全。 專家指出，電動車自燃與車門打不開與晶片質量和安全設計問題有關。中共官商勾結，為了維持生產，使用低質晶片，無視安全。中共壓制負面消息，保護車廠存活。中共不在乎人民生命，只在乎自身利益。【責任編輯：孫芸】 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
中國新能源車產業在國內競爭激烈，為了緩解產能過剩，積極開拓海外市場成為一個解決方案。非洲是一個潛力巨大的市場，這個地區積極轉型為綠色交通，並透過各種稅賦政策來鼓勵電動車產業的發展。目前已經有包括比亞迪、奇瑞、東風、零跑、長安等14個中國品牌進入南非市場，並擴展至整個非洲大陸。中國的電動車在歐洲市場的佔有率也在不斷提高，已經超過美國的特斯拉。在進入電動車產業僅一年多的小米，週四推出了新款電動休旅車，並以價格與特斯拉展開了一場直接對決。整個產業呈現出蓬勃的發展態勢，各大廠商紛紛擴展海外市場，爭相佔領更多的份額。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
比亞迪（BYD）對於外界謠言有關其因銷量減少而減產的消息，進行了否認。該公司強調產量穩定，銷售仍在穩步增長。他們表示，今年5月全球新能源車銷量接近382,476輛，創下今年最佳銷售月紀錄。比亞迪是中國電動車巨頭，一直以來在電動車領域佔有重要地位。他們的產品受到廣泛歡迎，並且在市場上具有競爭力。公司的發言人表示，比亞迪一直致力於提高產品質量和技術創新，以滿足消費者對電動車的需求。他們對未來的發展充滿信心，並表示將繼續努力，保持穩定增長的銷售狀況。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
