比亞迪新能源汽車的增長速度雖然放緩，但這家電池起家的企業仍在全球動力電池供應賽道上取得新突破。今年前三季度，比亞迪的累計銷量達到326萬輛，同比增長18.6%。然而，第三季度銷量下降1.82%，迫使比亞迪調降全年銷量目標至460萬輛。儘管整車銷量放緩，但比亞迪的電池外供業務卻呈現強勁勢頭，2025年前三季度國內外供裝機量達113.42GWh，外供佔比達20.85%。除了在國內市場外，比亞迪也積極拓展海外市場，尤其在歐洲市場表現突出。面對來自寧德時代等競爭對手的壓力，比亞迪必須加強供應鏈管理，確保穩定的電池供應。然而，隨著全球新能源汽車市場的不斷擴大，比亞迪電池業務仍有著廣闊的市場空間和發展機遇。比亞迪從封閉到開放的戰略演進，為其轉型成為全球動力電池供應商奠定了基礎。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
汽車
啟德的雙子匯2期「三道SNDO」最近開始試業。首階段進駐的店鋪包括agnès b. 全新概念店、奢侈品牌BYREDO、小米（01810）消費+服務一體店等。據悉，這裡也將設立香港首間的 THE GUNDAM 專賣店。這些店鋪的開業為雙子匯2期增添了新的活力，吸引了眾多顧客前來參觀。這裡的店鋪設計時尚新穎，各有特色，讓人流連忘返。逛完店鋪後，還可以享受周邊美食，讓人感受到一種全新的購物體驗。三道SNDO 將成為啟德地區的一個新的時尚樞紐，吸引更多人前來探訪。這裡將會成為不可錯過的熱門景點，讓人們享受到更多多元化的購物和娛樂選擇。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
比亞迪香港科技周於灣仔海濱活動空間舉行，11月8-9日、11日免費入場。 比亞迪由今日11月8日至11日一連四日，在灣仔海濱活動空間舉行「比亞迪香港科技周」，活動以「越科技 越進化」為主題，將免費向公眾開放，除展示BYD、DENZA及YANGWANG（仰望）全線品牌車型，更可親自試駕多款BYD車型、體驗各種全新電動車科技。 百萬超跑公開展出 是次車展為品牌在港史上規模最大、車型最齊全的一次展示，必看品牌「YANGWANG」攜同U8、U9首次登陸香港，以及「DENZA」的Z9 GT、全新越野車B5等矚目車型亦會作展示，同時亦有比亞迪為香港引入的交通工具包括的士及巴士。參觀者可以近距離觀賞，甚至可以登車試坐。
全自動智能駕駛輔助 智駕體驗區展示各款電動車的高階智能駕駛輔助系統的強大功能，包括可以靠後輪轉動的原地掉頭、窄路行車、自動代客泊車及坦克式斜行泊車等科技，駕駛者可離開車廂，或不用操控軚盤，全由車子自動控制。
免費試駕體驗 綜合與越野試駕區同樣免費給大眾試駕，需事先在網上進行登記預約報名參與，費用全免。越野試駕區可以試駕DENZA B5交叉軸及斜坡等路況，由專業人員指示下自行操作駕駛，實試車子如何輕鬆克服困難路段。 傾斜角度約30多度的大駝峰，就要由工作人員駕駛，坐在副駕上感受如坐過山車的上落角度，但B5仍然相當穩定，加上有鏡頭輔助，絕對安心。...
建議公司董事會投資行政總裁馬斯克名下的人工智能（AI）初創企業xAI。但董事會尚未決定是否推進。支持公司投資xAI的股東持股比例高於反對者。也詢問投資xAI相關提案是否獲得批准。SpaceX已向xAI投資約20億美元（約156億港元）。Tesla董事會主席丹霍姆早前解釋，公司暫未考慮收購xAI。董事會亦尚未審查xAI的財務狀況。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
這張圖片顯示了一個風景美麗的地方，這裡有綠樹成蔭，湖水清澈見底。這個地方充滿了寧靜與和平的氛圍，讓人感覺放鬆舒適。在這裡，可以欣賞大自然的美麗，享受大自然帶來的寧靜與愉悅。 這個景色讓人感受到一種自然的美，讓人心情放鬆，煩惱盡消。在這樣的環境中，人們可以盡情放鬆身心，遠離城市的喧囂和壓力，享受大自然的恩賜。 這個地方適合散步、休閒，也適合與家人朋友一起前來感受大自然的美好。無論是白天還是夜晚，這裡都有不同的魅力和風情，讓人流連忘返。 希望每個人都能在這樣的美麗環境中找到屬於自己的快樂和平靜，享受大自然的恩賜，感受生活的美好。讓我們珍惜這樣的美好時刻，讓心靈得到淨化和滋養。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
BYD宣布將參加2025年10月31日至11月9日在東京展覽會舉辦的「日本移動展2025」，展出完整車型陣容。最引人注目的是全球首次亮相的輕型超高頂小型電動車「RACCO」原型車。 BYD以「打造未來的日常」為乘用車展區理念，展出共13款車型，包括日本首次亮相的「YANGWANG U9」和全球首次亮相的電動卡車「T35」等新車型。 其中最受關注的是全球首次亮相的輕型超高頂小型電動車「BYD RACCO」。RACCO預計於2026年夏季正式推出日本市場，是BYD首款為海外市場設計的車型，引起廣泛關注。 車身尺寸符合日本輕型車規格，乘坐人數為4人，採用前輪驅動和磷酸鐵鋰電池。BYD表示：「請關注這款擁有高技術的最新輕型電動車。」 原文網址：https://kuruma-news.jp/post/967163 原文記者：くるまのニュース編集部 原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/967163 更多資訊：https://kuruma-news.jp 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
特斯拉將在週四（11月6日）舉行股東大會，決定是否批准執行長馬斯克（Elon Musk）提出的高薪方案。公司董事會在投票前向股東發出明確訊息：要麼批准馬斯克價值約一萬億美元的薪酬方案，要麼冒險他可能離開特斯拉並導致股價暴跌。特斯拉董事會已將公司發展前景的全部籌碼押在馬斯克身上，強調他對公司的重要性。這個決定將對公司的未來產生深遠影響，也引起了股東們的關注和討論。馬斯克的高薪方案引起了廣泛爭議，股東們將在大會上進行投票表達自己的立場。整個情況都充滿了不確定性，人們都在關注著這場股東大會的結果。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
潮水退去後，才知道誰在裸泳。最近，小米汽車調整了組織架構，增設了一個新的一級部門：架構部，主要負責智能電動汽車下一代技術架構。新部門直接向雷軍匯報，成員包括部分研發部門負責人。整車研發負責人崔強進入架構部，原電動力負責人王振鎖接替崔強。小米汽車將該職能提升為一級部門，由雷軍親自掛帥，反映出對前沿技術研發的重視。小米汽車在自研技術上取得了一些成果，包括自研磷酸鐵鋰材料專利和超級四電機系統。然而，近期安全和質量問題引起了輿論關注，需加強產品品質。小米汽車在市場上表現穩健，但仍需持續提升技術和品質，以贏得長期信任。隨著競爭加劇，小米汽車的挑戰尚未結束，需要關注技術、安全和口碑。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
巴西選擇中國電動汽車向許多人傳遞了明確信號：這個拉丁美洲最大的國家在尋求道路交通與經濟轉型之際，將目光投向中國。與此同時，這也凸顯了美國在氣候大會上的缺席。這個決定顯示了巴西對於氣候變遷和環境保護的重視，希望透過推動電動汽車的使用來減少對環境的影響。中國作為全球最大的電動汽車市場，擁有豐富的經驗和技術，能夠幫助巴西實現電動汽車普及化的目標。這也代表了中國在綠色能源和氣候行動方面的領先地位，值得其他國家學習和借鑒。巴西的這一決定將有助於推動全球環境保護事業的發展，希望更多國家能夠效仿巴西的做法，共同為地球的永續發展出一份力。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
【科技網】11月6日消息，據外媒報導，新能源汽車市場中，比亞迪一直是國內領先廠商，近年來也積極拓展出口市場，澳大利亞、巴西等地已經有可觀的銷售表現。根據外媒最新報導，在10月份，比亞迪在德國市場也取得了顯著的銷售成績，包括寶馬、梅賽德斯-奔馳、奧迪、大衆等知名品牌，銷量遠高於去年同期。外媒援引德國聯邦機動車運輸管理局（KBA）的數據報導指出，比亞迪在德國的10月銷量達到3353輛，是去年同期的9倍之多。这顯示比亞迪在國際市場的競爭力逐漸增強，為中國新能源汽車行業的發展帶來了重要的正面影響。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
