中國電動車製造商比亞迪（BYD）以其高性價比和技術創新在全球市場嶄露頭角。為了擴大南美市場佔有率並降低生產成本，比亞迪決定在巴西建立生產基地。他們計劃於2025年初開始投產，預計年產能將達到…。這個舉措將有助於比亞迪更好地服務當地客戶，同時也有助於創造更多就業機會和促進當地經濟發展。透過在巴西建立生產基地，比亞迪將能夠更靈活地應對市場需求，提高產品交付效率，進一步鞏固其在全球市場的競爭優勢。比亞迪一直致力於推動環保交通和可持續發展，這一步將有助於實現他們的願景和使命。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
汽車
片段來源：Car Something
小米汽車官方微博28日宣布，小米SU7全年交付量已超過13萬，提前完成年度目標。小米董事長雷軍表示能在9個月內交付13萬輛車子「絕對是奇蹟」，並預計明年將繼續擴充產能。他也透露，小米汽車正積極投入研發和創新，希望能為消費者提供更好的產品和服務。雷軍表示，小米汽車將持續堅持以用戶需求為中心，不斷提升產品品質和技術水平，並致力於打造更多創新產品，滿足不同消費者的需求。他對小米汽車的未來充滿信心，並表示將繼續努力，讓小米汽車成為消費者信賴和喜愛的品牌。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
【小米AI大戰】小米電動車創造奇蹟，再次進軍人工智能領域。雷軍以千萬高薪挖角AI女天才羅福莉，致力打造中國最強的AI大模型。這項舉措也讓小米的股價飆升了一半。羅福莉的加入為小米帶來了更多的AI專業知識和技術，讓小米在人工智能領域更具競爭力。這也展示了小米對於未來科技發展的積極態度，將持續投資和發展人工智能技術，為公司的創新和發展注入新的動力。小米的電動車項目同樣取得了驚人的成就，顯示了小米在技術研發和市場拓展方面的實力。這次的合作將為小米帶來更多機會和挑戰，相信在雷軍和羅福莉的領導下，小米將在AI領域取得更大的成功。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
比亚迪在海外最大的工厂引发了巴西劳动部门的争议，根据路透社和CNN的报道。这些争议变得越来越严重。該工厂被指控存在劳工违规行为，包括强迫工作和不合理工时。巴西劳动部门已经对比亚迪进行了调查，并扬言将对公司进行严厉处罚。比亚迪公司则表示他们将积极配合调查，并承诺改善其员工待遇和工作环境。这一事件引发了公众对企业社会责任的讨论，也引发了对跨国公司在海外运营的监管问题的关注。比亚迪作为一家知名的跨国公司，需要认真对待这一事件，并采取有效的措施来解决问题，以维护其在国际市场上的声誉和形象。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
比亞迪年底推出兩款車型降價優惠，售價均降至9.98萬元人民幣。這個價格比特斯拉在全球市場的最低價格還要低。中國電動車市場再次掀起一波降價戰，比亞迪這位中資電動車巨頭，從即日起至2025年1月26日都將進行年底促銷活動。這樣的優惠讓消費者有機會以更優惠的價格購買高品質的電動車，也讓比亞迪在市場上更具競爭力。隨著電動車市場的競爭越來越激烈，各大車廠都在積極推出優惠措施來吸引消費者。這也代表著消費者將有更多的選擇和機會，能夠以更實惠的價格享受到高端電動車的便利和優勢。比亞迪的降價優惠無疑會吸引眾多消費者的關注，帶動市場的活躍和競爭。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
上汽集團旗下商用車、皮卡、休旅品牌Maxus上汽大通正式推出全新雙廂皮卡StarCraft X（星際X），全車系規劃4個車型等級，起價為155,800元人民幣。 Maxus StarCraft X（星際X）延續eTerron 9純電版的輪廓，但在車頭部分有專屬設計，導入T字形LED日形燈和全新頭燈組。其餘輪廓與純電車型相似，車尾取消貫穿式LED燈條，展現更傳統的外觀設計。 車輛尺寸方面，StarCraft X（星際X）長5500mm、寬2005mm、高1860mm，軸距3300mm，最大承載量為1200公升，後方貨斗面積為2600 x 1600mm。 車內2+3座椅布局，控台配置雙大型液晶螢幕，車輛功能統一整合至多媒體觸控螢幕，方向盤為非真圓雙幅式。車內共有20個儲物空間，8向電動駕駛座椅具通風和按摩功能，前兩座椅可折疊形成平坦表面。 動力系統搭載新開發的2.5升渦輪增壓柴油引擎，擁有221匹最大馬力和520牛頓米峰值扭力，配備ZF 8速自排變速箱和四輪驅動系統，最大拖曳力為3500公斤，平均油耗約每100公里7.9公升，符合歐盟7期排放標準。未來將進軍歐洲市場。 想知得更多詳情？立即Click這裡...
隨著電動車市場競爭的激烈，比亞迪（BYD）和特斯拉已成為全球電動車領域的兩大巨頭。比亞迪在中國市場佔有率居高不下，生產各種類型的電動車，包括乘用車、商用車和公交車等。特斯拉則以其高端的電動車和先進的自動駕駛技術享譽全球。兩家公司都在不斷創新，推出更加節能環保的電動車型，以滿足消費者對綠色交通工具的需求。隨著超級充電站的建設不斷擴大，電動車的充電效率和速度也在不斷提高。這些努力不僅推動了電動車市場的發展，也為全球氣候變化問題提供了解決方案。比亞迪和特斯拉的競爭將進一步促進電動車技術的進步和市場的擴大，為我們的生活帶來更多便利和環保的選擇。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
