上汽集團旗下商用車、皮卡、休旅品牌Maxus上汽大通正式推出全新雙廂皮卡StarCraft X（星際X），全車系規劃4個車型等級，起價為155,800元人民幣。 Maxus StarCraft X（星際X）延續eTerron 9純電版的輪廓，但在車頭部分有專屬設計，導入T字形LED日形燈和全新頭燈組。其餘輪廓與純電車型相似，車尾取消貫穿式LED燈條，展現更傳統的外觀設計。 車輛尺寸方面，StarCraft X（星際X）長5500mm、寬2005mm、高1860mm，軸距3300mm，最大承載量為1200公升，後方貨斗面積為2600 x 1600mm。 車內2+3座椅布局，控台配置雙大型液晶螢幕，車輛功能統一整合至多媒體觸控螢幕，方向盤為非真圓雙幅式。車內共有20個儲物空間，8向電動駕駛座椅具通風和按摩功能，前兩座椅可折疊形成平坦表面。 動力系統搭載新開發的2.5升渦輪增壓柴油引擎，擁有221匹最大馬力和520牛頓米峰值扭力，配備ZF 8速自排變速箱和四輪驅動系統，最大拖曳力為3500公斤，平均油耗約每100公里7.9公升，符合歐盟7期排放標準。未來將進軍歐洲市場。 想知得更多詳情？立即Click這裡...
汽車
隨著電動車市場競爭的激烈，比亞迪（BYD）和特斯拉已成為全球電動車領域的兩大巨頭。比亞迪在中國市場佔有率居高不下，生產各種類型的電動車，包括乘用車、商用車和公交車等。特斯拉則以其高端的電動車和先進的自動駕駛技術享譽全球。兩家公司都在不斷創新，推出更加節能環保的電動車型，以滿足消費者對綠色交通工具的需求。隨著超級充電站的建設不斷擴大，電動車的充電效率和速度也在不斷提高。這些努力不僅推動了電動車市場的發展，也為全球氣候變化問題提供了解決方案。比亞迪和特斯拉的競爭將進一步促進電動車技術的進步和市場的擴大，為我們的生活帶來更多便利和環保的選擇。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
片段來源：Car Something
上汽集團旗下商用車、皮卡、休旅品牌Maxus上汽大通正式發表全新雙廂皮卡StarCraft X(星際X)，全車系規劃4個車型等級，起價為155,800元人民幣。 Maxus上汽大通正式發表全新雙廂皮卡StarCraft X(星際X)。Maxus StarCraft X(星際X)承襲eTerron 9純電版的輪廓，但在車頭部分有專屬的設計，導入T字形的LED日形燈與全新頭燈組，中央則加入大型水箱護罩設計，內部以立體狀的三角元素構成。其餘輪廓於純電車型相同，但車尾部分取消貫穿式LED燈條，呈現更為傳統的外觀設計。 車輛尺碼方面，StarCraft X(星際X)長5,500mm、寬2,005mm、高1,860mm，軸距為3,300mm，最大承載量為1,200公升，後方貨斗面積則為2,600 x 1,600mm。 車內鋪陳採用2+3座椅布局，其中控台配有雙大型液晶螢幕，其中車輛功能均統一整合至多媒體觸控螢幕當中，方向盤也採用非真圓雙幅式設計，搭配實體功能鍵。機能方面，官方指出車內總計有多達20個儲物空間，以及含有通風和按摩功能的8向電動駕駛座椅。同時前面兩張座椅都有折疊功能，可形成一處近乎平坦的表面，長度約為1,700mm，適合喜愛戶外車宿的買家。 動力系統方面，StarCraft X(星際X)搭載全新開發的2.5升渦輪增壓柴油引擎，具備有221匹最大馬力和520牛頓米的峰值扭力，搭配ZF...
中國電動車因國內補貼而在內需不旺的情況下，供應過剩，只好轉向國外市場。中國與歐盟多次進行貿易談判，希望歐盟取消高關稅，但未成功，使中國電動車出口到歐盟面臨35%的關稅。然而，11月份歐洲車牌數量增加，比亞迪逆勢增加了4000多輛，年增長127%，小鵬汽車年增長93%。為什麼中國電動車仍然面對高關稅而不畏懼？ 如果想支持鏡新聞，請加入我們的頻道會員：https://www.youtube.com/channel/UC4LjkybVKXCDlneVXlKAbmw/join。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
據彭博週三（25日）報導，根據公佈的銷售數據顯示，本田汽車和日產汽車的合併可能為這兩家陷入困境的日本企業帶來與中國比亞迪公司抗衡的規模。本田本週稍早制定了一項計劃，將與日產汽車進行合併，希望能夠共同應對市場競爭壓力。這項合併計劃被視為是一個重要的策略舉措，有助於提高兩家公司的競爭力，並在市場上取得更大的份額。值得注意的是，中國的比亞迪公司一直在積極擴大其業務，成為全球汽車市場的一個重要參與者。因此，本田汽車和日產汽車的合併將有助於提高它們在國際市場上的競爭地位，並在未來取得更多的商機。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
巴西當局叫停中國電動車巨頭比亞迪在當地建設工廠，稱工人們的生活條件堪比「奴隸」。巴西政府表示，比亞迪在建設工廠時未經過適當的環評程序，且工人遭受不公平待遇，工作環境惡劣，工時長且薪資低廉。巴西政府已經要求比亞迪暫停工廠建設，並將展開調查，確保工人權益得到保護。比亞迪是中國知名的電動車製造商，近年來在全球市場上崛起，但其在巴西的建廠計劃卻受到了當地當局的阻撓。巴西政府表示將繼續監督比亞迪的行為，確保其遵守當地法律法規，保障工人權益，並保證工廠建設不會對當地環境造成嚴重影響。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
小米汽車在中國路面實測電動SUV，名為YU7，最初車身貼有偽裝貼紙，外界無法看清設計。這款新車與Ferrari Purosangue相似，被認為是小米的新車。最近，YU7在中國路面被拍攝到，車身不再有偽裝貼紙，與官方照片一致。傳言小米YU7將搭配大容量電池和LiDAR激光雷達，雙摩達版本輸出功率達508kW，最高時速253km/h。預計6月或7月正式推出，售價可能從30萬人民幣起。小米SU7在數月內銷售超過10萬部，瞄準Tesla Model 3市場。YU7則目標Tesla Model Y，尺寸為4999mm長、1996mm闊、1600mm高，軸距3000mm。這款新車在中國激烈的電動車市場中競爭激烈，保持人氣。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
