這張圖片顯示了一片美麗的風景，其中有一座壯麗的山峰和一條清澈的河流。山峰高聳入雲，宛如一座巨人屹立在大地上，威嚴而壯觀。河流蜿蜒流淌，水面波光粼粼，倒映出山峰和周圍的綠樹。整個畫面充滿了寧靜和美好，讓人感受到大自然的宏偉和神奇。 這幅景象讓人感到心曠神怡，彷彿置身於一個純淨的世界中。無論是遠眺山峰的壯闊，還是欣賞河流的清澈，都讓人感受到大自然的魅力和美好。這種自然的美景讓人忘卻煩憂，融入其中，感受到生命的力量和活力。 讓我們珍惜這樣的美好時刻，尊重大自然的恩賜，保護環境，讓這樣的風景永遠存在。希望每個人都能在這樣的美景中找到屬於自己的寧靜與快樂，感受到大自然的奇妙和神秘。讓我們一起珍愛這片美麗的大自然，讓它永遠綻放著光彩。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
汽車
片段來源：Car Something
小米（Xiaomi）不僅推出了SU7和即將推出的電動休旅，還計劃推出第三款增程型電動車（EREV），內部代號為N3。這款車將採用全尺寸休旅尺寸，擁有更方正的車身，預計提供6人座和7人座配置，目標競爭對手是理想L9。該車的設計將與小米一貫的風格相符，將會是一款外觀時尚、功能強大的車型。小米在電動車市場的發展步伐相當積極，希望透過不斷創新，為消費者帶來更多選擇。這款N3車型的推出將進一步擴大小米在電動車領域的市場份額，為公司帶來更多的商機和競爭優勢。期待小米未來在電動車領域的表現，為消費者帶來更多驚喜。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
Maxus上汽大通在2024年的漢諾威交通運輸展上推出了純電皮卡eTerron 9。最近，官方宣布其燃油版車型Terron 9已在澳洲展開測試，預計最快將於2025年中期在當地推出。Maxus率先公開了Terron 9原型測試車的預告照片，與純電車型相比，最大的區別在於重新設計的車頭和LED日行燈。車內配置方面，控台配有雙大型液晶螢幕，功能統一整合至多媒體觸控螢幕。車身尺寸方面，Terron 9比主流中型皮卡還要更大，擁有2.5升渦輪柴油四缸引擎搭配八速自排變速箱與四驅系統，最大輸出為220匹馬力。相比之下，純電車型eTerron 9搭載雙電動馬達四驅系統，綜效輸出可達436匹馬力。Maxus Terron 9的定價將在2025年第二季發表。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
今日凌晨葵涌發生一宗醉駕車禍。事發時一輛比亞迪電動車在葵涌道失控，撞上行人過路處的燈柱和交通燈。警方接報後趕到現場，發現司機在車內昏迷不醒。疑似司機飲酒過量導致駕駛不當，造成車禍發生。 警方表示，司機被送往醫院接受檢查，目前正進行調查。醉駕是極其危險和不負責任的行為，不僅危害自己也危害他人的生命安全。呼籲大眾切勿酒後駕車，以免發生悲劇。 車禍現場一片狼藉，行人過路處的燈柱和交通燈受到嚴重損壞。警方已經進行清理和調查工作，以確保交通順暢和安全。希望這起事故能成為一個警示，提醒大家駕駛車輛時要保持警覺，遵守交通規則，確保自己和他人的安全。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
中國電動車龍頭比亞迪即將在2025年推出全新一代刀片電池，預計將大幅提升電動車的續航能力和電池壽命。比亞迪中亞與歐洲汽車銷售部總經理曹爽接受訪問時表示，新一代刀片電池將進一步優化他們車輛的行駛距離，同時延長電池的壽命。這項技術創新將有助於提高電動車的性能，提升用戶體驗，並推動環保交通的發展。比亞迪一直致力於電動車技術的研發與創新，希望能夠為全球消費者提供更優質、更可靠的電動車產品。新一代刀片電池的問世將為電動車行業帶來更加積極的發展前景，也將促進清潔能源汽車的普及和推廣。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
小米冒著極大的成本虧損風險來開拓電動車新業務，目前看來似乎取得了一定的成功。這也凸顯出蘋果放棄電動車計劃可能受到每次推出新產品都要有革命性改變的包袱所拖累。小米的舉動顯示他們對電動車市場的押注和信心，以及他們對未來的願景和發展方向。這也讓人看到了科技公司在擴展業務時的勇氣和決心。希望小米在這個新領域能夠繼續取得成功，為消費者帶來更多創新和便利。電動車市場正在逐漸蓬勃發展，相信小米的參與將為這個領域帶來一些新的活力和競爭力。期待看到小米在電動車領域的表現，為科技行業帶來更多新的可能性。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
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據《周刊王CTWANT》報導，比亞迪第3季財報顯示，今年前3季營收達到新台幣2兆2540億元，年增18.94%，淨利潤達到1,132億元，年增18.12%。第3季營收更是達到新台幣9,035億元，較去年同期增長24.04%，顯示在中國政府「以舊換新」的補貼政策支持下，比亞迪銷售勢頭強勁。中國政府不斷擴大「以舊換新」政策，這對比亞迪的業績也帶來正面影響。比亞迪作為一家電動車製造商，在中國市場表現出色，未來可望持續受惠於政府政策的支持。這些數據顯示出比亞迪在市場上的競爭力和影響力，為公司的未來發展帶來了積極的信號。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
