汽車
這張圖片顯示了一輛汽車在行駛的情況，車子的外觀看起來相當時尚且動感。這輛車可能是一款新型的跑車或運動型休旅車，具有很高的設計感和性能。車子的車頂和車頭看起來設計獨特，造型線條流暢。整體的外觀給人一種速度感和運動感，讓人想要馬上上路駕駛一番。這輛車可能是許多消費者夢寐以求的車款之一，不僅外觀吸睛，性能應該也是相當優秀的。無論是城市街道或者郊區山路，這輛車都能夠展現出色的駕駛表現。希望有機會能夠親自體驗這款車的魅力，享受駕駛的樂趣和速度的刺激。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
商用車市場中，柴油引擎車輛普遍存在環境污染問題。然而，商用車較適合電動化，因為其行程較固定，易於控制充電時間。現時市面上的電動商用車選擇有限，僅有少數車款如Mercedes-Benz eVito、Peugeot e-Traveller、Nissan e-NV200以及SAIC旗下Maxus的eDelivery 5。這款新車是eDelivery 3的更新版本，前輪驅動設計，車長4800mm，屬於輕型貨車，定價為$328,000至$338,000，優惠價為$308,000至$318,000，對於一部全電動商用車而言，相當具吸引力。 外觀方面，eDelivery 5採用科幻風格外型設計，與Hyundai Staria有些相似，絕對是市場上的新鮮感代表。車內空間寬敞，載重能力高達1200kg，車側雙趟門及180°對開尾門設計方便裝卸，操作便捷。動力方面，eDelivery 5搭載120kW摩打，0-100km/h加速10.7秒，續航距離339km，快充42分鐘至80%，具有Eco、Normal和Sport三種駕駛模式。整體而言，Maxus eDelivery 5的外觀設計、實用性和動力性能表現優異，是值得考慮的環保型商用車選擇。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open...
2025年，現代將在日本推出名為「INSTER」的小型電動車。預計售價將在300多萬日元，為進口電動車中最低價格。目前日本最便宜的進口電動車是比亞迪的「海豚」標準款，售價為363萬日元，約合人民幣16.99萬元。這款新車將成為日本市場上的一個新選擇，為消費者提供更多元的選擇。INSTER的推出將有助於推動電動車在日本市場的普及化，並為消費者帶來更多選擇和便利。這款小型EV的問世，將有望為城市居民提供更環保和便捷的出行方式，同時也將成為現代汽車在日本市場上的一個重要里程碑。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
片段來源：Car Something
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共和黨的唐納德·特朗普以312對226的選舉人票擊敗了民主黨的卡瑪拉·哈里斯，當選為美國總統。在競選期間，特斯拉的執行長伊隆·馬斯克也表示支持特朗普。特朗普將於未來四年內擔任美國總統，他將面臨許多挑戰和責任，需要為全國人民帶來穩定和繁榮。這場選舉結果引起了全球的關注和討論，人們對特朗普的領導能力和政策方向充滿期待和擔憂。希望特朗普能夠在未來的任期中展現出領導才能，為美國和全球的發展做出積極貢獻。這也是美國歷史上一次重要的政治轉變，希望特朗普能夠成為一位出色的領導者，為國家和人民帶來更好的未來。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
大華繼顯認為，小米電動車業務的毛利率持續擴張，預計在2027年達到收支平衡。此外，小米全年手機出貨量有望達到1.7億部，仍是大華繼顯看好的行業首選。小米集團第3季的收入和經調整純利均優於市場預期，特別是電動車業務的銷售強勁，毛利率擴張帶來驚喜。因此，大華繼顯將小米的目標價提升16%，並維持「買入」評級，續為該行的行業首選。雖然小米股價有所回吐，但大華繼顯仍看好其未來發展。小米電動車業務的毛利率在第3季達到17.1%，平均售價也持續提升。手機業務方面，即使毛利率有所下跌，仍高於預期，並且高端手機市佔率持續擴大。總體而言，小米在手機、物聯網和電動車業務上表現強勁，未來有望實現銷售增長和毛利率擴張，該行也調高了相應的核心淨利潤預測。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
比亞迪是中國最大汽車集團，於2024年11月18日舉行了30週年暨第1,000萬輛新能源汽車下線儀式。活動展示了公司成立30年的發展成就和未來願景，並發表了主題曲《敢》。董事長兼總裁王傳福在演講中深入闡述了比亞迪的技術創新之路。比亞迪的30年發展歷程從一家小型電池公司發展成了全球新能源汽車領導品牌。他提到，比亞迪在新能源汽車市場表現亮眼，今年10月新能源汽車銷量首次突破50萬輛。此外，比亞迪在海外市場也持續發力，10月出口量接近32,000輛，顯示了公司的多元化產品策略和全球化佈局的成功。展望未來，王傳福表示比亞迪將繼續推動研發創新，為下一代新能源汽車創造更有利的市場環境，並計劃捐贈30億人民幣設立慈善基金會，投入教育事業。隨著比亞迪推出了新車款騰勢Z9和方程豹豹8，顯示了公司在豪華與智能領域的突破，代表在不同級距都有旗艦新能源車款戰力。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
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