美國對中國電動車加徵關稅，促使中歐合資成為一種趨勢。比亞迪（BYD）也在這個形勢下做出了相應的調整。該公司正積極尋找與歐洲公司合作的機會，以應對美國政策的變化。這個動向顯示出，跨國合作將成為未來電動車市場的一個主要趨勢。這不僅有助於應對貿易壁壘和政策變化，還可以在技術和市場開發方面帶來更多的機遇。比亞迪的舉措也反映出，企業應該及時調整策略，以應對全球貿易環境的變化。這也提醒其他電動車製造商要密切關注全球政策變化，並積極尋找合作機會，以保持競爭力。通过美中兩國的協同合作，可以實現共贏，同時為全球電動車市場帶來更多的發展機會。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
汽車
特斯拉，一家電動車製造商，目前正面臨嚴峻的裁員潮，已進入第四週。許多員工在企業社交平台LinkedIn等平台上發文，表示已收到公司的離職通知。《Electrek》和《Business Insider》報導了這一波裁員，目前尚不清楚有多少員工受到影響，但《Business Insider》指出至少有7名員工在週日發帖報稱被裁。 據悉，被裁員工來自不同部門，包括軟件、服務和工程等。有員工透露，公司在週末和週一向員工發出裁員通知。裁員始於4月，當時特斯拉計劃裁減全球約14萬員工的10％，其中充電部門是重災區，負責人Rebecca Tinucci及其500人團隊全數被裁，同時負責新車策劃的Daniel Ho也被解雇。 特斯拉的CEO伊隆·馬斯克在社交平台上表示，公司每五年需要進行一次重組。他在內部電郵中指出，公司在裁員時將會「絕對嚴苛」，未達標準的員工將會被裁。據《彭博》報導，馬斯克私下表達裁減至少20%員工的意願，這與公司的季度新車交付量下降有關。特斯拉在美國和中國面臨激烈競爭，全球電動車需求也在減弱，其銷售下滑導致利潤年度下降55％，財務狀況是多年來最嚴峻的。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
內地車企比亞迪近日爆發價格戰，每部車平均賺取9000元，這使人聯想到市場上的電動汽車領導者Tesla。然而，比亞迪與Tesla之間的距離還有多遠呢？比亞迪的價格戰在市場上引起了廣泛討論，尤其是在內地車企中。這種競爭也凸顯了比亞迪在電動汽車領域的積極態度。其實，比亞迪一直致力於推廣電動汽車，並且在技術研發方面取得了不少成就。儘管比亞迪與Tesla之間還存在一定差距，但比亞迪的舉措無疑將為整個行業帶來新的思考和動力。希望比亞迪在這場競爭中能夠不斷創新，為消費者帶來更多優質的產品和服務。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
中國手機製造商小米推出了他們的首款電動汽車，這使得他們的市值在一天之內暴增了42億美元。儘管如此，每賣出一輛汽車，他們卻會虧損1萬美元。這項消息被Yahoo奇摩新聞報導。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
特斯拉（Tesla）近日宣布降價，其中Model 3和Model Y系列車型的降幅高達9.4%。全新推出的Model 3 Performance上市，同時調整了Model 3和Model Y全系列的售價。其中，Model 3後驅版本價格下調$16,000，最低售價為$254,200，降幅達9.4%；而Model Y長續航版在「一換一」計劃後價格降低了$34,400，售價為$402,900，降幅為7.9%。其他車型也有超過7%的降幅。入門級Model 3後驅版本最低售價為$254,200，而Model Y後驅版本則售$316,200。此價格為意向價，最終價格以香港海關公布為準。此外，最新推出的Model 3 Performance配備了全新可調較自動適應減震系統和強大的摩打，加速優異，售價為$396,880起。特斯拉今年1月起將超級充電費用最低收費定為HK$1.85/kWh，並在香港設有多個充電站，提供便捷服務。 想知得更多詳情？立即Click這裡...
中國的電動汽車質量一直受到關注，最近比亞迪的自燃事件更加引起了大眾的關注。根據報導，比亞迪的電動汽車在使用過程中出現自燃的情況，這引起了人們對於電動汽車安全性的疑慮。自燃事件的頻繁發生也讓人擔心其他電動汽車品牌的質量問題。 比亞迪是中國知名的電動汽車製造商之一，但這次自燃事件給該公司的聲譽帶來了負面影響。人們開始質疑電動汽車的安全性，並擔心自己的安全問題。這也提醒了其他汽車製造商要更加重視產品的質量和安全性。 對於消費者來說，選擇一款安全可靠的電動汽車變得更加重要。政府和相關部門也應該加強監管，確保電動汽車的生產和使用過程中符合相應的安全標準。希望這次事件可以成為一個警示，推動整個電動汽車行業更加健康和安全地發展。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
網站Teslarati最近引述知名Tesla黑客@greentheonly的發現，他在即將推出的Tesla 2024.14.3更新中找到了該品牌正在研發自家語音助理的證據。Teslarati表示在系統更新中出現了看似Tesla語音助理的啟動功能，意味著車輛系統會隨時聽取車主的指令。 根據@greentheonly的爆料，Tesla的新語音助理將使用Microsoft的Jenny Neutral語音，但目前尚未公布實際名稱及功能。目前Tesla電動車已具備語音控制功能，但僅能透過按鈕啟動，且功能有限。 Tesla宣佈將在即將推出的春季更新中帶來一系列新功能，包括更新的用戶介面、自動開啟車尾箱、自動換檔和手機上預覽Sentry Mode錄影等功能。@greentheonly還發現了其他未公開功能，如支援Amazon Music、更多駕駛者設定檔和全新的Track Mode視窗。 資料及圖片來源：mashable 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
中國汽車製造商比亞迪正計劃進軍法國市場，並在當地建立銷售網絡。這家公司希望在法國的成功能夠提升其在歐洲市場的知名度和業績。比亞迪在過去幾年已經逐漸擴大其國際業務，尋求在全球範圍內擴大其品牌影響力。法國是歐洲車市中一個重要的市場，比亞迪希望通過在當地建立銷售網絡，提供更多選擇給消費者。該公司將面臨來自歐洲本土汽車品牌的競爭，但比亞迪相信其技術創新和價格競爭力將有助於贏得法國消費者的青睞。這次進軍法國市場將是比亞迪在國際市場上的一個重要里程碑，也是其擴大全球業務的重要一步。法國國際廣播電台（RFI）對此次動態進軍法國市場的舉措進行了報道。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
小米的首席財務官（CFO）最近透露了他們的財報，其中包括了小米成功進軍電動車市場的計劃。這引起了外界對於這個決定的質疑，究竟是好事還是壞事呢？有人認為小米進軍電動車市場是一個大膽的舉措，可以擴大他們的產品線，增加收入。但也有人擔心這樣的舉措可能會分散小米的精力，導致公司在其他領域的表現受到影響。 儘管如此，小米的CFO表示，他們已經經過深入的研究和分析，確信進軍電動車市場是一個明智的決定，可以為公司帶來更多的機會和利潤。他們將專注於開發具有創新性和競爭力的電動車產品，並且有信心能夠成功在這個市場上脫穎而出。 總的來說，小米進軍電動車市場的舉措引起了廣泛的關注和討論。只有時間才能證明這個決定是否明智，讓我們拭目以待。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
特斯拉推出全新的Model 3 Performance，這款新車不僅專為極致速度而生，內外更升級，讓車迷體驗前所未有的速度感。同時，特斯拉宣布全線車型降價，最平只需約25.4萬，更具吸引力。 記者率先試駕這款Model 3 Performance，感受其魅力。在一般運動模式下，加速力已十分充沛，輕踩油門就如箭一般射出，起步時更秒搶先。全新的電子避震系統讓行車更舒適，即使在顛簸路面也穩如泰山。 當記者啟用Insane模式時，Model 3 Performance釋放出狂暴的力量，0-100km/h加速僅需3.1秒，讓人感受到強大的推背感。避震系統自動切換至運動化設定，入彎時車身幾乎不側傾。特斯拉允許駕駛者自行調教操控設定，賦予更大自主權。 外觀採用跑車套件，內飾的Sport座椅包覆性與舒適性兼具。性能配置強大，加速迅猛，極速261km/h。透過「一換一」計劃，起步價只有$396,880，性價比相當突出。 特斯拉還宣布全系列車型價格下調$16,000，經「一換一」計劃後，最高降幅達$34,400，加速電動車的普及進程。充電便利性也是重中之重，香港已有77個超級充電站和139個目的地充電站，實現了城市全覆蓋。充電費用低廉，程式能夠輕鬆導航至充電樁，實現無縫對接。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。...
