特斯拉今日（7月4日）宣布大幅下调香港地区Model 3的售价，其中部分车型税后折扣最高达18%。特斯拉表示，此举是为了刺激香港市场的需求，希望能够吸引更多消费者购买他们的电动汽车。香港地区一直是特斯拉在亚洲市场的重要据点，降价举措也是为了应对市场竞争的压力。特斯拉的Model 3一直以其先进的技术和优秀的性能受到消费者的青睐，降价后更加具有竞争力。消费者可以通过特斯拉官方网站或授权经销商处了解最新的价格和优惠政策。希望通过此次降价，可以为更多消费者提供购买电动汽车的机会，推动清洁能源车辆在香港地区的普及。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
汽車
小米執行長雷軍在直播中確認，小米汽車計劃於2027年後考慮拓展海外市場，目前專注應對SU7和YU7兩款車型的高訂單需求。路透社報導，小米電動車在中國市場銷售表現出色，SU7銷量已超越特斯拉Model 3，而新推出的YU7開賣僅18小時即接獲大量訂單。然而，龐大的訂單也帶來交車壓力，客戶需等待1年多才能拿到車，引發投訴潮。雷軍表示公司將努力提升產能以解決此問題。小米電動車的海外出貨計劃將於2027年啟動，目前專注於國內市場，以應對高訂單需求和交車壓力。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
近日，德國《商報》發表評論指出，中國作為全球最大電動車市場，正面臨泡沫破裂風險。補貼、激烈價格戰，以及令人質疑的促銷手段，使推高銷量的代價變得十分高昂。中國電動車市場的繁榮背後可能存在著不穩定的因素，值得關注。隨著市場競爭加劇，企業應謹慎行事，避免過度依賴補貼和促銷手段，以免面臨未來風險。對於消費者而言，應謹慎選擇電動車產品，理性消費，避免被價格戰和促銷手段所左右，以確保自身權益和安全。希望中國電動車市場能夠持續健康發展，為全球環保事業作出積極貢獻。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
特斯拉中國在6月份的電動車銷量同比增長了3.7％。儘管銷量增長，但特斯拉面臨著本土競爭激增的挑戰。中國市場的電動車競爭激烈，許多本土品牌也紛紛推出具有競爭力的產品。特斯拉必須不斷努力提高產品品質和服務水平，以應對競爭對手的挑戰。儘管如此，特斯拉在中國市場仍然擁有一定的市場份額和品牌忠誠度，憑借其先進的技術和創新，特斯拉仍有機會在激烈競爭中脫穎而出。隨著中國電動車市場的不斷發展和壯大，特斯拉將繼續努力提高自身競爭力，爭取更大的市場份額。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
中國智慧手機龍頭廠商小米（01810-HK）週三表示，他們最快要到2027年才會考慮進軍海外市場。小米創辦人兼執行長雷軍在當天的直播中表示，公司目前將專注於中國國內市場，因為他們的SU7和新推出的YU7車型訂單非常龐大。小米在智慧手機領域取得了巨大成功，現在他們正積極拓展到電動車市場。雷軍透露，公司會確保在技術和生產方面取得優勢，並且為消費者提供具有競爭力的價格。小米的電動車計劃已經引起了業界的關注，許多人期待看到他們在未來幾年內的發展。對於小米而言，這是一個全新的挑戰，但他們有信心能夠在競爭激烈的市場中脫穎而出。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
比亞迪（BYD）是中國最大的電動車製造商之一，原本計畫在墨西哥興建一座大型工廠。然而，由於地緣政治緊張局勢和美國總統川普的貿易政策帶來的不確定性，使得該計畫被擱置。這也反映出目前全球貿易環境的不穩定性和變動性。比亞迪在電動車領域具有領先地位，然而面對著來自政治因素的挑戰，必須調整策略以因應變化。雖然目前的情勢讓公司面臨困難，但相信比亞迪將會找到解決方案，繼續在電動車市場上取得成功。這也提醒其他企業在全球化環境下，必須更加謹慎地應對各種風險，以確保業務的穩健發展。希望比亞迪能夠盡快克服困難，繼續為電動車行業帶來創新和進步。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
美國總統特朗普與特斯拉執行長馬斯克的關係持續惡化，馬斯克暗諷「肥豬黨」專政，特朗普則表示要調查對方獲政府補貼情況，正考慮驅逐對方出境。若馬斯克被迫離開美國，持有南非國籍的首富會定居何處，將成為全球議題。翻查資料發現，馬斯克曾表示非常欣賞香港，其母親亦喜歡香港驚訝「many teslas」，未知香港是否會像招攬哈佛畢業生一樣招攬Elon Musk 長遠移居「特斯拉城市」。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
小米汽車推出首款SUV車型YU7後，銷售表現驚人，短短三分鐘內就售出超過20萬輛。展間試乘預約爆滿，新訂單可能需等待一年才能交車。其他電動車廠商也紛紛推出優惠活動，憑YU7訂單購車可獲得折扣。小米不僅進軍電動車市場，還推出AI眼鏡進軍智慧穿戴市場，與市場領導者Meta競爭。展間吸引眾多民眾參觀，銷售人員強調小米車的品質嚴格控制。YU7座椅設計實用，適合車宿或露營使用。其他車廠也推出優惠活動，特斯拉展示Model Y解剖車，小米信心滿滿對抗特斯拉。小米AI眼鏡售價較便宜，成功吸引市場關注。消費者最終是否買單，仍取決於產品實力與表現。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
比亞迪在中國市場的銷售持續增長，6月份銷售了37萬7628輛汽車，年增10%，創下自2025年以來的最佳單月表現。儘管在5月底大幅降價以刺激銷售，但效果有限，部分車型最高降幅達34%，卻未帶來明顯銷售爆發。純電乘用車銷量為20萬6884輛，帶動上半年總交付量達到210萬輛。然而，大幅降價行動對公司獲利能力造成壓力，市值自5月底以來蒸發逾200億美元。在中國市場取消折扣方案，回應監管壓力，並調整供應商付款期限。在歐洲市場，比亞迪展現出成長潛力，銷量幾乎追上特斯拉，並持續增長。相對地，競爭對手吉利汽車6月銷量也超過19萬3000輛，年增59%，並上調全年交付目標至300萬輛。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
比亞迪首次亮相僅27個月後實現了生產里程碑！全球領先的新能源汽車製造商比亞迪完成了第100萬輛DOLPHIN SURF的生產，為緊湊型電動車樹立了新的製造標桿。DOLPHIN SURF在中國被稱為SEAGULL，在拉丁美洲被稱為DOLPHIN MINI，透過提供尖端技術、高效包裝，重新定義了全球客戶在緊湊型電動車中的體驗。比亞迪執行副總裁李思敏表示，從推出以來，DOLPHIN SURF就樹立了標桿和記錄，在短短兩年多的時間里，它連續20多次登上月銷量榜首。DOLPHIN SURF長3,990毫米，寬1,720毫米，高1,590毫米，適合狹窄的城市街道和狹小的停車位。該車型配備了e-Platform 3.0底盤，為專業人士和小家庭提供了理想選擇。在歐洲，DOLPHIN SURF有多種技術配置可供選擇，每種配置都提供了引人注目的功能組合。無論是SEAGULL、DOLPHIN MINI還是DOLPHIN SURF，它的成功秘訣都是純粹而簡單的：一款實用靈活的零排放汽車。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
