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汽車
比亞迪去年的銷售額突破了1,000億美元大關，收入層面一躍超過埃隆·馬斯克的特斯拉，這家中國汽車巨頭憑借一系列配備高科技功能的電動和混合動力汽車贏得了消費者的讚譽。比亞迪的成功主要歸功於其不斷創新和技術研發，使其車型在市場上具有競爭力。該公司積極投資於電動汽車領域，致力於打造更加節能環保的交通工具，並且不斷提升車輛的性能和安全性。比亞迪的產品廣受消費者歡迎，其銷售成績也在不斷提升。未來，比亞迪將繼續致力於研發創新技術，滿足消費者對智能汽車的需求，並且積極拓展海外市場，為公司的全球化發展奠定基礎。比亞迪的成功故事激勵著更多中國汽車企業朝著國際化和高端化方向發展，為中國汽車產業的崛起注入新的動力。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
片段來源：Car Something
今天（23日）下午約5點，一名Tesla男司機因急需上廁所，將座駕停在將軍澳英明苑迴旋處後離開。然而，當他返回時發現車子被極速鎖住，於是前往管理處處理。期間，他被懷疑用力關門導致大門玻璃碎裂，驚動保安員報警指控有人破壞大門。但當警員趕到現場時，涉案司機已賠償了相關維修費用和開車費用，因此事件被改為「糾紛」處理。整個事件引起了不少關注，也提醒了人們在面對突發情況時應冷靜處理，避免引起不必要的麻煩。Tesla司機在此次事件中表現出了負責任的態度，也希望類似事件不再發生。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
《路透社》援引領英（LinkedIn）的貼文指出，小米（01810）正在積極推進在歐洲建立電動汽車研發中心的計劃。這項計劃包括了在德國寶馬、奧迪和保時捷等知名汽車品牌的前高管加入，進一步顯示了小米在進軍電動汽車領域上的決心。此外，小米還計劃在未來幾年內推出自家的電動汽車，並且希望藉由這個新興市場來擴大公司的業務版圖。這個消息讓人看到了小米在電動汽車領域上的雄心壯志，也讓人期待小米未來在這個領域上的表現。該公司正在不斷尋求創新和突破，相信在電動汽車市場上也會有所作為。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
片段來源：Car Something
小米正在積極推進在歐洲建立電動汽車研發中心的計畫，根據路透社引述職場社群媒體領英（LinkedIn）上的貼文指出，小米已從包括德國BMW集團在內的公司聘請了至少5名高管。根據領英的資料顯示，小米去年聘請了在BMW公司工作長達15年的Rudolf Dittrich，他將領導這個計畫。這項舉措顯示了小米在電動汽車領域的野心和決心。該公司正積極擴展其業務範圍，尋求在創新科技領域取得更大的突破。建立電動汽車研發中心將有助於小米加速研發和推出更多創新產品，同時也展現了其積極參與全球汽車產業的決心。這也代表著小米對未來的信心和野心，相信他們將在電動汽車領域取得更多成功。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
這個元素是一個嵌套的div，樣式設置為左對齊，寬度為100%，高度為0，位置相對，padding-bottom為56.25%。這樣的設置通常用於網頁中嵌入視頻或其他媒體內容時，可以使元素按比例調整大小以適應不同尺寸的螢幕。這樣的設置可以確保視頻或媒體內容在不同設備上都能夠正確顯示，不會因為螢幕大小或比例而變形或失真。這種技巧在設計響應式網頁時非常常見，可以提供更好的用戶體驗，使網頁內容在不同設備上都能夠適應並展示最佳效果。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
片段來源：Car Something
小米（Xiaomi）於2024年進入電動車市場，推出首款電動車SU7，銷售表現超乎預期，全年銷量已達136,854輛，超過品牌原定的76,000輛目標，並超越許多國際車廠的成績。相比之下，福特在美國電動車總銷量約97,000輛，通用汽車為114,400輛，但SU7單一車款在中國市場的表現已超越兩者。小米的成功引起業界領袖的關注，雖然SU7尚未進入美國市場販售。SU7配備智慧科技功能，售價不到百萬元，受到中國消費者青睞，訂單已突破15萬輛，部分限量版本已售罄至2025年底。中國電動車市場競爭激烈，許多國際車廠仍以產品為主導，使中國本土品牌迅速追趕甚至超越。小米的表現凸顯其成為全球車壇競爭者，若能進軍美國等地市場，將對現有車廠造成壓力。 想知得更多詳情？立即Click這裡 本文章由Open AI人工智能編寫，僅屬學術用途。 可參考相關同類新聞
